AntoineP56

D'acc, je voulais juste mettre l'accent sur le fait que c'est, certes, un défaut si le passager souhaite parler mais un avantage pour le conducteur qui est bien mieux compréhensible que dans la plus part des autres auto !

Aucun soucis de Bluetooth de mon côté ! Il ne s'agît pas de puissance mais de directivitée ! Le micro est focalisé sur le conducteur, cela permet d'avoir un meilleur son, on ne se rend, d'ailleurs, même pas compte que la personne est en "kit main libre" plutôt que d'avoir le téléphone à l'oreille. Par contre les passager sont donc exclu de la conversation ..

Merci ! et question que j'aurais pu poser en même temps … comment vérifier cette version de firmware ? Edit, je viens de trouver la réponse dans la vidéo

Bonjour, petite question, la mise à jour est possible sur tout les véhicules ? on peut la faire sois même ?

Merci !!! Très belle réalisation et magnifique tuto, c'est exactement ce que je cherchais étant néophyte dans le domaine de la voiture électrique ( en électricité ça va ! ) je me demande ce qu'est réellement ce module : EVSE Viridian 32A monophasé J'en conclu que c'est l'appareil qui gère la charge de l'auto mais que fait-il réellement ? Est ce tout à fait compatible avec mon auto ( une nissan leag 2 40kW ) Merci !

La, il me falloir un peu d'argumentation ? mais je vais créer un post pour mon cas

Bonjour, Je suis Antoine, 27 ans, habitant du centre bretagne Je suis ici car je m'intéresse de près à l'automobile, aux technologies et à l'environnement … vous voyez donc très bien pourquoi "l'automobile propre" peut m'intéresser J'ai découvert ce forum car ma conjointe s'apprête à changer de véhicule et, évidemment, je me pose des milliards de questions ! à Bientôt sur le forum !