cyberswell

Bonjour à tous, J'ai racheté un Y LR couleur Quicksilver il y a 2 mois (livré en 7 jours / Stock). Je n'ai pas fais de reprise de ma Model 3 Long Range 2019 FSD, Jantes 19", Grise, Intérieur Premium. Une des premières a avoir été livré en France. Elle est très bien entretenue. Quasiment pas de touche sur Le Bon Coin (34K€) pour la revente...J'ai donc contacté EV Remarketing. J'ai reçu une offre à 30K€, puis 1min après une offre corrigée pour 25K€ (hors TVA), car la voiture est entreprise. Et cette offre de EV reçu hier me braque totalement...25 000 €....... Je comprends la démocratisation de la marque... pour tous.. Mais c'est quand même un véhicule acheté 68K€... donc quasi-premium...En parfait état. Le fait du nombre de véhicule identique sur la route ne participe t-il pas à tuer la demande sur le segment premium ? Bref, je suis un peu dégouté et je ne sais pas trop comment sortir la tête haute pour cette revente... à 30K€ je peux l'envisager.. mais en dessous certainement pas... Merci pour vos lumières..

Il vient de repasser... c'était l'inversion de polarité... c'est vraiment fou... et débile...

Bonjour à tous. De mon côté l'électricien vient de partir sans comprendre pourquoi l'installation de ne fonctionne pas. Il me semble qu'il a fait le nécessaire : section 6 au carré (distance 17 mètres) installation mono phasé Disjoncteur 32A Molette sur Test ou 8 Les DIP sont logiquement bien paramétrés Nous avons en permanence les 4 flash rouges sur le wall connector. (over or under voltage protection) J'ai fais un light Reset et un hard Reset avec le bouton rouge.. sans trop comprendre l'interet pour dire vrai... Ci joint petit image... On est a court de solution... Il repasse dans dans 1h.. et je pense éventuellement à : inversion de polarité ? serrage cable ? bien utiliser le Reset ? Mon sauveur est il dans la salle ? ou dans le forum plutot ? Merci

Lol Je viens de trouver par mes propres moyens et je revenais poster ma trouvaille. Tu m'a devancé ! Des retours d'expériences de membres du forum avec ce kit ? Merci en tous cas !!

Pour se tranquilliser l'esprit n'existe pas un réglage an SC pour réhausser les suspensions d'un ou deux cm ? Ou alors un système d'entretoises..un truc du genre... De mon côté je passe mais je tremble.

Bonsoir a tous. J'ai enfin reçu la voiture. Ma peur de ne pas pouvoir franchir la butée du portail sur mon lieu de travail est légèrement retombé Je passe mais au poil de ***. J'ai ensuite une pente raide a monter immédiatement. La garde avant ne touche pas.. mais bon sang y a pas grand chose. Bref, sans pour autant changer les amortisseurs savez vous si il existe un possibilité de les régler un peu plus haut (2cm) en SC ou ajouter des sortes d'entretoises ? Merci

Immatriculation en WG pour information.

ll me semblait qu'on les avaient passé les immat en WC. !! Oh merde (sans jeu de mot).. Je tremble pour mon CPI !

Eh bien pour moi c'est pour demain 14h !! La voiture est sur place au SC. Enfin. Délivrance ! Ils m'ont contacté pour s'excuser de tous les couacs sur mon dossier et me proposer cette date. Réservataire 2016, Commande 2018. Bref, j'était devenu vert. Je reprends doucement des couleurs ! Il y a apparement d'autres personnes. Qui en est ?

Enfin !! Ils ont compris que l'Ordre de Règlement du CIC était bien le PV. Tout est en ordre. Ma livraison est pour demain à 14H sur Aix. Délivrance ! Je vais pas dormir de la nuit. Je m'apprête donc à quitter le bar ! Je fonce sur le fil > Livraison sur Aix Je croise les doigts que la livraison se déroule bien.

Bon. Hoax ou pas je ne sais plus ! Mais ca sent bon... Louis Georges vient de me contacter par téléphone pour me dire que la voiture est au SC et que je peux la récupérer demain. Il me réclame juste le PV de mon crédit bail. Je lui ai pourtant adressé L'Ordre de Règlement. Document que produit le CM CIC, qui me l'a encore confirmé. Ils ne génèrent pas de PV pour TESLA. Ce qui ne change rien en soit. Une fois ce document signé ils sont payés dans la foulée. Bref, désormais je tente de l'avoir au téléphone pour lui re-dire ce que la banque m'a déja indiqué de nombreuses fois... J'en peu plus.. J'en suis à 40 minutes de "Votre Modeul 3 arrive...si vous avez quand meme des questions, merci de rester en ligne..." Des personnes ont contractés un crédit bail avec CM CIC et qui ont finalisé l'achat avec cet Ordre de Réglement ? Merci pour vos retours.

Etant à bout de nerfs, je suis passé au magasin hier matin. Le vendeur m'a indiqué et confirmé les dires d'Amsterdam : "Il est bien prévu une livraison semaine prochaine pour votre véhicule" Je n'ai toujours pas reçu de SMS de livraison ou quoi que ce soit... Dois-je y croire et m'y préparer d'après-vous ?

Y en a qui ont commandé la semaine dernière et qui ont déjà leur date de livraison. Je suis vert.. très vert quand même.. Depuis 2016 j'attends.. j'ai pété un boulard lundi et on m'a dit que la voiture était en Belgique. Mais toujours pas de SMS.. rien.. livraison sur Aix. En mode voiturier cela m'indique Accès Mobile Désactivé. Je pense qu'ils m'ont tous simplement désactivé mon nom.. a la manière de Terminator.. Sarah Connor ?

De mon côté je n'ai pas reçu d'alerte SMS. Mais enfin la facture finale et le vin bien mentionné ! Je vais mettre à jour le tableau Pas de date de livraison. Par contre adresse de livraison c'est mon adresse qui est mentionnée également. Pour le paiement étant en crédit bail avec ma banque quelle est la bonne démarche d'après vous ? Signature du PV à la livraison définitive ? J'ai peur que cela bloque la livraison de ne pas envoyer le paiement avant.. Et à la fois il est logique de transférer les fonds à signature/réception du PV... Histoire que la voiture soit conforme... Avant de passer encore 40 minutes au téléphone suis preneur si vous avez l'info. Merci !

Ah oui.. Aussi peut etre que l'on à déja dis plusieurs fois.. Mais pour le FSD soit il sera livré et activable par la suite si voiture en Hardware 3. Sinon et c'est compris pour ceux qui ont commandé l'EAP, le remplacement du Hardware 2 vers version 3 sera compris/gratuit..