ClemLyon

Hier matin sur le périph lyonnais une Hyundai Inster juste à côté de la nouvelle Twingo, qui était sans doute en essai par un client de l'énorme concession Renault à Venissieux. La Twingo faisait tellement plus large que l'Inster ! On aurait dit une voiturette à côté...

J'up le sujet car je suis utilisateur de la carte et bonne nouvelle, les superchargeurs Tesla sont désormais accessibles, en enregistrant la carte sur l'appli. J'ai pas encore testé. https://mobility.totalenergies.com/reseau-accepteur/tesla Et j'en profite pour ceux qui se posent des questions, pour connaître les bornes compatibles avec la carte, sur l'appli c'est globalement à jour, ou sur cette page : (deuxième carte) https://mobility.totalenergies.com/trouver-une-station. Depuis les posts plus hauts qui datent de plusieurs mois, la carte est désormais acceptée quasiment partout, y compris chez les concurrents pétroliers BP Pulse.

Je penche pour un bug informatique car hier soir tout fonctionnait bien, j'ai pu réduire les deux affichages au minimum manuellement. Pour l'affichage derrière le volant j'avais le sélecteur de vitesse sur P et ça a marché.

Depuis 2 jours je n'ai plus vraiment la main sur l'éclairage des écrans infotainment et compteur, parfois je peux ajuster à la main, parfois non, quand je mets sur "auto" ça me met un éclairage plus faible que si je règle manuellement sur -5... Aussi bien sur le "jour" que la "nuit". J'ai aussi un des deux réglages manuel "grisé" dans le menu voiture/habitacle/écran, et pas l'autre, peut-être parce que je n'étais pas à l'arrêt ? Quelqu'un a déjà eu ça ? Merci

Prudence cependant car les pictogrammes sur le trajet, eux, ne s'affichent pas

Il y a quelques semaines j'ai perdu aussi la fonction, un redémarrage de la tablette infotainment avec un appui long sur le bouton on/off a suffi, sans réinitialiser le compte.

La réponse est dans la question Le seul avantage de la E308, c'est d'exister en break. Pour tout le reste la Megane fait mieux et est mieux équipée à tarif (affiché) équivalent. J'avais comparé pour choisir mon véhicule de fonction, j'avais le choix entre E308SW Allure, E2008 Allure ou Megane Iconic.

J'ai passé les 10 000 km cette semaine, en 4 mois. Faudrait que je vous raconte mon trajet Lyon ↔ Heerbrugg (à la frontière Suisse / Autriche) 1100 km dans le froid, la pluie et la neige. Ou les vacances à Noël : Lyon → Caen → Cherbourg → Caen → Paris → Lyon, 1700 km par 0°C, avec un retour depuis Paris le dernier samedi des vacances sur l'A6.

Je ne l'ai plus sur ma Iconic de 2025 non plus alors que je n'ai pas fait de mise à jour générale. Ca doit venir d'ailleurs.

Petit désagrément pendant les vacances, de nombreuses fois Maps ne m'indiquait pas le taux d'occupation des stations de recharge (logo grisé). J'ai été obligé d'ouvrir ABRP, trouver la station, juste pour vérifier l'info, qui là était disponible. Problème qui est apparu indifféremment sur tous type de bornes... D'autres personnes dans ce cas ?

Cependant sur autoroute salée et humide comme c'était le cas ces derniers jours, on ne voit plus rien, sauf à utiliser un bidon de lave glace par trajet, alors qu'à travers la vitre sale on voit les véhicules derrière nous. Je suis donc bien content qu'on puisse conserver aussi le rétro miroir et avoir le choix selon les circonstances

Retour d'expérience sur mes 1700km parcourus ces vacances et mes séjours chez la famille avec de la météo très froide uniquement, en Iconic 2025 : En route par temps très froid (entre -3°C et +2°C), avec préconditionnement, j'ai pris 128 kW, 10/80% en 30 min. A froid, voiture stockée dehors toute la nuit, -3°C, 44/83% en 28 minutes. J'ai pas noté la courbe de charge, 50 kW moyens. Autre départ à froid, voiture garée plusieurs jours en sous sol, 10°C estimés, 15/83% en 42 minutes. Là j'ai pris 52 kW au début, c'est monté à 75 kW puis redescendu sur une courbe classique, 58kW moyens. Donc même sans préconditionnement, 25 kW, ça me paraît très faible.

Cette vidéo de MaxBLD est pas mal faite pour se donner une idée

Les véhicules des voies adjacentes apparaissent dès qu'ils sont au niveau de l'arrière du véhicule, hors du champ de vision de la caméra frontale.

@Scritchoune Ça représente différemment les camions et les deux roues quand il y en a.