MG4k

C'est bien là, au 66 rue coste : https://maps.app.goo.gl/FCFZWwPrWTUHCsmv8

Ils le sont forcément puisqu'ils s'avancent concernant l'inclusivité du stationnement dans le prix d'une session de recharge. Qu'en est-il de la protection du consommateur alors ? On avance des choses puis on se fait amender par magie ? N'y a-t-il pas la règle du "tarif affiché, tarif payé " comme en magasin ?

Merci @marcs d'avoir pris le temps de détailler la situation, d'ailleurs j'avais consulté la page de tarification avant de commencer à me recharger chez Izivia et je n'avais pas prêté attention à cette petite ligne en bas du tableau surlignée en jaune qui est, pour moi une sorte d'argument massue et qui me servira pour ma contestation, cette phrase dont on ne peut faire plus explicite signifie que Izivia "prend en charge" en quelque sorte le coût du stationnement, l'utilisateur n'a pas à s'en préoccuper (ce que je faisais). J'ai pu lire ici que la décision de la mairie prend le dessus sur celle de Izivia, pardonnez-moi mais Izivia=EDF=l'état français, donc source tout aussi officielle et qui est mandatée par la métropole du Grand Lyon. Comme j'ai pu l'écrire précédemment, il y a soit un malentendu/non-dit en terme d'affichage de réglementation claire entre toutes les parties, soit un flou informatif totalement ignoré.

J'avais pensé au coup de l'autocollant ou une affiche qui mette en garde les autres utilisateurs mais : 1) ça demande un peu de logistique et du temps. 2) risque de me faire choper pour dégradations de biens publics (ou privés, à voir) 🙂

Merci de l'avoir précisé, j'avais tout détaillé dans mon 1er post je ne voulais pas me répéter ^^ Izivia indique bien "dans les zones à stationnement payant" sans plus de précision, c'est donc une règle générale à Lyon et communes limitrophes, sinon ils auraient dû préciser "sauf dans les communes appliquant leur propre réglementation", dans ce cas je me serais renseigné pour ne pas me faire avoir justement. J'avais regardé pour le signaler sur Toodegoo je n'avais pas trouvé de section appropriée à mon cas, je vais refaire une recherche pour expliquer ma situation.

Plus encore ce n'est que de la recharge lente à 7kW au maximum, donc pour une recharge de ~50kWh il faudrait laisser sa voiture "stationnée" 7h et donc payer le montant total d'un forfait post stationnement de 35€, sans compter le prix de la recharge...autant dire que ce n'est pas très motivant de s'y ravitailler.

Je vois, merci pour les détails. En tout cas pour ma part je vais éviter les recharges à Caluire-et-Cuire et notamment celles des bornes Izivia, quand je regarde mes factures, je m'aperçois que j'y laissais une moyenne de 150€ mensuels, tant pis ils ne les auront plus je me rechargerai sur les bornes privées et la commune n'aura pas non plus de règlements pour stationnement étant donné que je me rechargerai ailleurs.

Merci pour vos réponses, @marcs c'est intéressant que vous ayez mentionné Chargemap des photos de l'emplacement ont été postées par d'anciens utilisateurs de l'application qui ne montrent aucun marquage "payant" au sol, @sim_v ce qui signifie qu'ils ont été rajoutés à posteriori par la municipalité. @ManuTaden ne serait-ce pas donc à la commune de prouver qu'elle a publié un texte mentionnant la rue en stationnement payant ? Texte que j'ai réclamé, requête restée sans réponse.

Je vous tiendrai au courant de la situation s'il y a une évolution, même si j'avouerai que j'ai peu d'espoir de n'avoir ne serait-ce qu'un retour des instances concernées au vu de leur réponses (ou plutôt de leurs non réponses).

Il y a bien un marquage "payant" au sol au niveau des places de recharge, seulement je me suis basé sur les dires de Izivia qui stipulait que "seule la recharge est à payer" et qui sont tout de même missionnés par le Grand Lyon, donc une source tout aussi officielle que la mairie de Caluire-et-Cuire, il y a une sorte de quiproquo on dirait.

Bonjour, j'aimerai partager une récente expérience que j'ai eu en région lyonnaise. Le stationnement est "gratuit" dans la ville de Lyon lorsqu'on se branche sur les bornes Izivia du Grand Lyon pour recharger sa voiture, d'ailleurs dans la FAQ du site Izivia il est clairement indiqué que "seule la recharge est à payer", soit. Seulement, je me suis branché sur une borne située dans une commune limitrophe à Caluire-et-Cuire et quelle ne fut pas ma surprise lorsque j'ai reçu une amende pour non paiement du stationnement. Étonné, j'envoie un mail au service client Izivia pour expliquer la situation avec tout les justificatifs nécessaires et demandant pourquoi j'ai été verbalisé, mail resté sans réponse... J'envoie un 2ème mail quelques jours plus tard, réponse du service client : "effectivement vous avez bien effectué une recharge sur telle borne à telle heure pour tant de kWh", super, sauf que ça n'était pas mon propos, qu'en est-il de l'amende concernant le stationnement ? Pas de réponse. Bref, je me sens méprisé ou au mieux, ignoré. J'ai contesté l'amende auprès de la commune, qui me confirme que je suis bien redevable d'un forfait post stationnement, mais dans le courrier n'est mentionné aucun texte de loi, arrêté municipal ou tout autre texte législatif requérant un paiement de ma part, nouvelle contestation auprès du tribunal du stationnement payant cette fois-ci dont les délais de traitement peuvent être assez long... J'oubliais, je suis tombé sur une article de Autoplus qui mentionne la spécificité de cette commune qui fait payer le stationnement même lorsqu'on est bien branché et en charge en citant un arrêté municipal, je demande un extrait de cet arrêté à la mairie de Caluire-et-Cuire, pas de réponse. Tout le monde fait la sourde oreille, comme si les électro automobilistes étaient des usagers de seconde zone, c'est l'impression que j'ai en tout cas.

Bonjour, j'effectue enfin mon inscription sur le forum Automobile propre, étant simple lecteur depuis que j'ai acquis une MG4 Standard lors de sa hyper de 2023 ^^