Balkhgar

Appelle de CMJ ce midi, réception de la voiture prévu première semaine de juillet que du bonheur?

moi j’appuie jamais sur le bouton parking, ni sur le bouton du frein à main j'appuie seulement sur le bouton power de la voiture pour couper le "moteur" et le mode parking s'enclenche automatiquement( frein à main inutile)

je suis d'accord avec toi sur certain point, mais je rajouterais quelque précision il y a aussi des utilisateurs de la leaf 40kwh qui arrivent à faire plus de kilomètres que le cycle WLTP, voir forum même si la qualité/confort est moindre sur la leaf d'après t'es dire (je n'ai pas testé le niro), le prix de la leaf fait pencher la balance rien de t’empêche de changer de voiture presque gratuitement avec une VE au bout d'un an, si elle ne te convient pas, voilà pourquoi on ne garde pas nos voitures très longtemps et ça peux donner des opportunités formidable pour toucher la nouvelle VE à un prix défiant tout concurrence Pour en revenir au prix, une Tesla coûte 44000 € prix catalogue à l'heure d'aujourd'hui un e Niro 64 kWh coûte 38000 € via mandataire, et une leaf 60kwh 34 000€ via mandataire

merci des infos

Un ve coûte 200 à 300 euros pour faire 10 000km environ Ça fait entre 10 et 15 euros de gagner sur une année ? De mon côté je priorise le confort?

je ne voie pas le gain, tellement c'est infime

une personne avec son kia niro à eu un pb similaire l herbe n'est pas plus verte chez les autres, quoi quand disent les autres!!!

La conclusion en français ?, même si je me doute de ce qu'ils en disent Car la même comparaison avec un e Niro contre une tesla seraient identiques

merci de l'info pertinente et constructive PIFOUKIA

comment se mesure du coup la capacité de la batterie de manière fiable?

merci de supprimer l'annonce, au lieu de critiquer venant d'un modérateur, un bonjour serait le bienvenu.........

mais certainement, je lui ai bien signifié que toutes les VE vendu au jour d’aujourd’hui, sont prévu pour fonctionner dans le département, on peux allez plus loin, certain le fond, mais c'est une extrême minorité

un minorité... ha bon, tu arrives a faire 400/500 voir 600 kilomètres dans la journée avec ta leaf, tu écris le contraire un peu partout?

C est le cas avec TOUTES les VE actuelle Il n y a que les ..... qui le font

Celle ci https://occasions.automobile-propre.com/voitures/nissan/leaf/856 D ailleurs, je n ai eu aucune touche avec votre site, alors qu' avec le boncoin ça n'a pas été la cas, et elle a d ailleurs été vendu grâce au boncoin

voici le prix des véhicules par mandataires https://www.leboncoin.fr/boutique/91541 c'est le prix réel, car toutes les réductions que font les concession à la tête du client ont été enlevé ont est à 4 000 euros d'écart et il y a 1 mois, les leaf 62 étaient à 31 900 euros, soit presque 7 000 euros d’ailleurs pourquoi, le prix à augmenté CMJ? pour ce qui concernent l’équipement des voitures, la leaf est devant sans aucun doute

j'espère bien, car il y a bien 5 000 euros de différences entre les 2 modèles

heureusement que certain ici, n'arrête pas de dire que kia est une très bonne marque par rapport aux autre?

La mienne c est rouge bordeaux, toit noir, et d' après ce que j ai compris lors de la commande, elle devrait même arrivé avant mi juillet

la mienne aussi

ha bon, c'est pareil pour toi de faire le plein avec un VT qui dure 5 minutes maxi, et tu repars pour 900 km que de faire le plein avec un VE, ta "pause pipi", elle va te prendre 1 heures, et tu repars pour 1 à 2 heures de route? et si tu fais une petite "pause pipi" de 30 minutes, tu repars pour à peine 1 heures de routes pour ceux qui ont des pb de vessie, aucun pb pour eux, mais les autres, je ne suis pas sur qu'ils s'y retrouve, regarde le forum

c'est fait justement?

non, justement,bien trop de personne idéalisent la voiture électrique ici en prétextant par exemple que si la voiture peut faire tant de KM avec le cycle WLTP, elle le fera, c'est sur sauf que c'est faut, certain y arrive, mais la grosse majorité des personnes feront bien moins ils suffit de regarder les différentes sections, les nouveaux propriétaires sont dépitées avec leurs consommations qui n'ont rien avoir avec celle qui sont posté ici

Je n'ai jamais parlé de dépasser les vitesses limites de vitesses, mais à vouloir faires des records d'autonomie en roulant à petite vitesse, arrêtr d'accélérer 500 mètres avant un stop pour de pas utiliser les freins Bref si vous avez le temps c'est très bien mais moi qui est un boulot qui m'occupe de deux associations pour mes enfants j'ai pas le temps de rester traîner

Pour les retraités les chômeurs et ceux qui ont le temps oui.....