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SDE38

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  1. Voila, livraison hier à dardilly sur le créneau de 15h30 sous la pluie. Nous étions une petite dizaine, tous regroupés dans la salle du bas afin de signer chacun à notre tour les papiers de livraison. Le tesla boy m'a signalé de suite un défaut d'alignement du pc arrière et un bruit de porte, il m'a dit de prendre rdv via l'application pour corriger tout ça. Livraison sous la pluie donc pas évident de tout voir... J'ai remarqué plus tard un capteur arrière qui s'enfonce dans la pc, et surtout une fine poussière noire dans tout l'habitacle (sur des sièges blanc...), le tesla boy à fait un nettoyage rapide mais je vais tout reprendre ce matin et vérifier si il n'y pas d'autres défauts... Au niveau préparation, franchement, c'est simple, il n'y en a pas ! Mais pas très grave pour autant, acheteur de Tesla, il faut accepter ce nouveau mode de distribution... Chez travaillé longtemps chez Audi, c'est un autre monde au niveau des relations clients et de l'exigence; mais bon la voiture n'ayant pas vraiment de concurrence nous acceptons tout ça. Au fait, lors de l'attente pour que tous les clients signent les documents, un camion de TM3 arrive, il y avait deux véhicules destinés à des clients sur notre créneau horaire : ça c'est vraiment du flux tendu ! Le tesla boy leur a indiqué d'attendre 30 minutes de plus pour la préparation; je confirme donc préparation au minima ! Ensuite, direction l'étage pour découvrir nos belles, aucune mise en main, un tesla boy agréable à notre disposition si besoin. Voiture vraiment superbe ! (TM3P blanc, int blanc), beaucoup d'émotion, et tous les petits tracas cités plus haut disparaissent pas magie... la banane, surtout au volant, je n'avais pas essayé de Tesla, franchement le top ! Maintenant sur l'autoroute direction l'Isère, chargée à environ 80%. Mélange de space montain signé par Apple : performance, silence, tenue de route, intuitivité de l'interface. Et soudain, un bruit sur l'autoroute, MINCE un truc à tapé sous la voiture, bon rien dans les rétros, je continue ma route à bonne allure, et là au bout de 5km c'est le DRAME ! la voiture m'indique une crevaison et la pression de la roue ar gauche baisse à vu d'oeil, je sors de l'autoroute et regonfle la roue il me reste 0 bar en arrivant au gonfleur ! Direction un réparateur de pneus à 17h30, au bout d'une heure tout est réglé, OUF ! Voilà mon petit résumé, voiture au TOP, je suis très heureux de mon achat.
  2. Je viens de faire un mail ce matin à mon tesla boy de lyon, qui m'a répondu que j'aurai mon cpi 24 à 48h avant la livraison. Ma livraison est lundi prochain.
  3. pour déplacer un rdv de livraison, il faut contacter qui ? le teslaboy du point de livraison ? amsterdam ? le pape ? Merci !
  4. VIN reçu ce matin ! Perf blanche int blanc et livraison sur Lyon. Commande du 26/12. Trop content
  5. Je vois beaucoup de commandes chez ce revendeur. Quel est l'avantage financier sur une tesla mod3 ? Je pense qu'il doit être important vu la prise de risque...
  6. Rassurez moi, j'ai commandé une performance au nom de ma société au comptant en novembre, livraison prévue en février, je vais bien toucher les 6000 euros si livraison avant le 31/03 ?
  7. SDE38

    Décote tesla

    c'est quoi ce bonus "entreprise" ?
  8. Quand même étonnant cette gestion des commandes chez Tesla. J'ai une commande en cours de T3 perf blanche int noir, et je viens de voir qu'il y a du stock en France et même chez mon concessionnaire à Lyon où je dois être livré...


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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