Yebelha

10 DC41 et 10 DC01

Aucune idée ! j’ai appelé la concession et ils ont vérifié avec mon immatriculation . Désolée 😔

+ pour mon Kona de 2021 😊, je viens d’appeler la concession suite à vos posts. rdv le 17 avril. merci les gars 👍🏻😁

@Tho-RadiaC’est sûr je suis choquée par cette augmentation et les différences d’une concession à une autre. c’est loin limogé pour une toulousaine. je vais demander combien cela coûterait à Perpignan, Carcassonne ou Castres…

Hello tout le monde 😊( une revenante ) j’ai fait ce matin la révision des 30000km 23 mois de mon nouveau Kona gris silver j’ai payé 275€ iso 177€ en 2021 pour mon Kona Ceramic Blue. quelle augmentation ! Et encore c’est 275 € en Ariège à Pamiers sinon à Toulouse j’aurais dû payer 315€ ! 🤪 le monde est fou ! de qui se moque t’on ??? Et pire j’ai demandé pour la prochaine à 3 ans/ 45000kms et bien ce sera 450€ madame. Argggg 😭 Au changement de mon Kona Executive , j’avais hésité avec la TM 3 qui était au même prix… si j’avais su . Chez Tesla il n’y a pas de révisions seulement des préconisations à partir de 3 ans et si nécessaire. Écrit dans le manuel de la TM de mon homme . pfff Dans son manuel il est écrit que le liquide de refroidissement de la batterie n’est pas nécessaire à remplacer et ce pendant toute la durée de vie du véhicule ( pages 194/195) Bon j’adore mon Kona car je suis plus haute mais mon choix me reviens cher… incroyable !

+1 problème également aléatoire. je rafraîchis également mais cela ne marche pas forcément à tous les coups…🤨

À Toulouse 69€ la 1 ère révision des 15000kms et 177€ la révision des 30000kms avec remplacement de liquide de frein et purifiant clim. Je trouvais déjà cher cette seconde révision... Les vaches ça coûte cher en région parisienne ! 🥺

Par contre la commande vocale du volant pour dire « aller à.... » sans même donner le code postal marche à merveille.il a trouvé un petit village où je voulais aller et immédiatement la navigation s’est mise en route . Adresse non répertoriée dans mes dernières destinations.Cool..😊

@xixou Non mais c’est parce que c’est anti traces. Ça marche bien les films anti traces...😊

Ha merci ☺️ @Didier_

Il y en a t’il qui ont trouvé une protection pour l’écran GP 10,25 pouces qui va parfaitement bien ?

Oui j’y arrivais bien à rangerce câble dans sa housse...Et oui ils ont conservé le sous coffre compartimenté.😊

Est ce une nouveauté ou un oubli pour moi qu’il n’y ai plus de housse ronde de rangement pour le câble T 2 ? je ne parle pas de la housse rectangulaire pour le CRO, celle-là je l’ai ....🧐

On fait nous avons chacun une logique différente, c’est tout. Pas de quoi fouetter un chat...😊

Alors c’est dans ce sujet que ce post aurait dû peut être être déplacé ...☺️

@Kratus je ne comprends pas.... Un triangle orange sur l’odb avec message « vérifiez système électrique « fait justement partie du sujet de la campagne de rappel pour problème électrique avec les batteries . Cette campagne de rappel à procédé à des mises à jours pour justement détecter ce problème et afficher ce genre de message pour stopper le véhicule et le faire renvoyer à la concession . ce n’est pas du tout un hors sujet? Non ?

Bienvenue à toi 😊 vis tu dans le 31 ? 😁

Il n’y a pas de BlueLink sur l’intuitive ? Ha désolée alors je comprends mieux.😊

@xixou c’est ce qu’ils avaient fait à la CC mais les prises sont trop épaisses sous la première planche du coffre... Tu l’as mis encore en dessous avec le CRO ? @grombomber j’ai essayé cette touche Hold ,mais ça n’a pas marché... j’ai dû mal faire . Comprends pas bien l’utilité, vu qu’avec le BlueLink on peut lancer le chauffage à distance...

@grombomber non je n’ai pas vérifié le pack batteries car en Tchéquie ce ne sont pas des LG d’après ce que j’ai lu à plusieurs endroits...

@Mister MMT franchement niveau bruit , je n’ai rien entendu de différent. Par contre il est vraiment plus abouti pour la conduite demi autonome, et l’ergonomie des touches de fonction .

Mon commercial m’a promis de me trouver une housse pour le câble T2. On verra si il tient parole..😉 Le câble est gris maintenant et plus bleu..

@Yannou78 Aïe je suis désolée mais je ne suis pas prête de tester la charge en DC car pour les longs trajets, depuis que nous avons la TM3, nous n’utilisons plus que celle-ci Le Kona c’est pour mes trajets travail de 60kms. Je sais, un Kona n’est pas nécessaire pour un usage quotidien domicile /travail mais je l’apprécie beaucoup.Je fais très peu de ville surtout des routes départementales.. Ayant eu les vertèbres soudées suite à un accident j’ai besoin de confort, de hauteur et d’un véhicule 5 portes.☺️

Ça y est j’ai récupéré ma belle. Suis ravie. @Didier_ avait raison pour les cubes .C’est un mode d’affichage en + de ceux qui s’affichent pour chaque mode de conduite. je ne l’ai pas choisi, je préfère les modes d’affichage selon les modes de conduite. Elle est super chouette configurée comme cela . Il y a des petits détails de changés et des boutons déplacés . il y a juste le mode Cruise / limiteur de vitesse qui apparaît différemment dans l’ordinateur de bord. et je me perd pour le limiteur je n’arrive pas à voir si il est enclenché ou pas .sinon pour le régulateur pas de soucis c’est comme avant. J’ai l’impression qu’il y a une fonction supplémentaire à ce niveau, genre une conduite autonome supplémentaire...pas clair pour moi et lors de la livraison cela a été express vu qu’ils savaient que j’avais déjà un Kona avant. Par contre je suis déçue car plus de housse ronde pour le câble T2 . Rien , nada. Il est posé enroulé dans le coffre et c’est tout. Pour le CRO ( cable pour la prise domestique) c’est comme avant heureusement. Une housse rectangulaire qui a son emplacement en dessous du sous coffre à côté du gonfleur de secours.