Pafayac
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Les ventes de VE en forte baisse
Pafayac a répondu à un sujet de Icare51100 dans Discussions générales
Il est peut-être temps de passer aux châtiments corporels, non ? -
Est ce qu'il faut encore acheter des TESLA ?
Pafayac a répondu à un sujet de chrab_s dans Voitures électriques
Remplacez "blanc" par une autre couleur et vous verrez comme votre message sonne bizarre... enfin, j'espère ! -
A partir du 1er Mai, carte grise payante pour les VE. Alleeee
Pafayac a répondu à un sujet de okidok dans Hyundai Ioniq 5
Quand le VIN est tiré il faut le voir. -
La Chine réglemente la publicité pour les voitures autonomes. Cela me surprend agréablement que la Chine soit plus restrictive que l'UE (et évidemment les USA) sur les discours marketing, pas vous ?
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J'ai contribué à usenet pendant des années et nous nous vouvoyons tous.
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Usenet est mort et enterré depuis assez accorte lurette... c'était au départ fréquenté par des universitaires qui se cotoyaient. Aujourd'hui, sur un forum d'adultes, le vouvoiement me semble préférable. Il offre d'ailleurs une certaine distance appréciable lorsque les débats montent dans les tours (si, si, ça peut arriver !)
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Les ventes de VE en forte baisse
Pafayac a répondu à un sujet de Icare51100 dans Discussions générales
Je pense que lorsque @rv45 écrivait "Vous donnerz l’impression d’être complètement à côté de la plaque.", il voulait parler de la plaque chauffante. -
A partir du 1er Mai, carte grise payante pour les VE. Alleeee
Pafayac a répondu à un sujet de okidok dans Hyundai Ioniq 5
Curieux, j'ai 111 en P.2 pour mon PHEV (CHR-II).... -
1 741 943 (Je viens d'être augmenté)
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A votre place, je ne laisserais pas votre chien s'en tirer à si bon compte: qui vous dit qu'il n'avait pas l'intention de voler ce véhicule ? Le coup de "j'ai confondu avec mes jouets", on me l'a déjà fait...
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En effet, c'est une erreur du point de vue de la concession !
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Pas piétonne, à Faibles Emissions : certains véhicules motorisés peuvent y être autorisés, mais pas les véhicules individuels qui n'ont pas de raison professionnelle d'y entrer. Les véhicules de secours, les livreurs etc. ne seraient pas concernés...
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Moi je défends une troisième position: "OK pour les ZFE, mais à condition qu'elles excluent tous les véhicules à moteur individuel, quelle que soit leur motorisation (électrique, thermique, à hydrogène...) dans un souci d'équité et de diminution des particules fines (provenant des pneus, en partie)."
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"Ceci est une voiture, pas un tract !"
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Un peu tôt pour en juger, non ? Encore eût-il fallu qu'il dît: "Chacun pourra choisir sa motorisation, à condition qu'elle soit électrique".
