PierreC

Bonjour à tous, J'ai été obligé d'annuler ma commande pour une IONIQ 5 77 kWh Lucid Blue avec PAC qui doit arriver début juillet à la concession de Mâcon. La commande a été passée fin septembre 2022. Si des personnes sont intéressées je peux vous transmettre les coordonnées du commercial par message privé.

Une station arrivera dans l'année à proximité de la carrière de Campagne.

Non pas reçu de mail à ce jour

5 000 km de supercharge offert pour livraison entre le 25 mars et le 30 31 mars 2023 ! Livraison prévue le 29 pour ma part 👌

Bonjour, J'ai également pris blanc pour cette raison ... Mais même sur du blanc je vais me renseigner pour faire poser un PPF sur le capot et le bouclier. J'espère avoir des devis sous les 1.000 €. Si quelqu'un peut me conseiller une entreprise en région Lyonnaise ou vers Bourg-en-Bresse, je suis preneur ! 😁 Par ailleurs, j'ai également commandé les garde-boue Tesla, les PPF vendus par Tesla pour les ailes arrières ainsi qu'un film PPF pour le rebord du coffre.

Cette carte était visible sur leur site mais elle a était modifiée depuis... Je pense qu'ils ont dévoiler un peut trop en avance tous les sites qu'ils prévoient d'équiper 😁

Très gros déploiement prévu ! IECharge va devenir un gros acteur en France ... en espérant que la technologie de borne soit robuste ...

73 creative blanche date de commande: 01/02/22 date de re-signature : 31/07/22 77 creative blanche arriver à fos/mer: 16/12/22 date prévu en cc: 1semaine de janvier 23 pronostic: 🫣 58 creative black date de commande : 02/2022 pronostic : plus aucun ! 77 intuitive lucid blue Date de commande: 28/03/22 Date se ressignature: 01/09/23 77 executive blanche - commandée le 24 /03 - en attente de transporteur - pas de date de livraison encore 58 intuitive mystic olive green avec PAC Date de commande : 01/2022 Date de resignature : 08/2022 mais en lucid blue Pronostic repoussé de décembre 2022 à février 2023 77 intuitive lucid blue + PAC Date de commande: 24/09/22 Délai prévu par CC : avril à juin 2023

Merci également pour avoir partagé Tartiflex, je dois recevoir mon I5 en 2023 et je comptais bien essayer de trouver comment enlever cette planche de séparation. Il semblerait que j'ai la même vision et utilisation que toi concernant mes voitures

Le prix de l'électricité est défini en fonction de l'offre et de la demande. Nous sommes dans le cas d'une forte demande avec une offre réduite. Donc le prix de l'électricité est très élevé. Pour info, le MWh français ce matin était à presque 3000 € quand il y a un an ce même MWh était à 38 €. Alors certes, peu de fournisseurs ont acheté à ce tarif, mais il y a en quand même (13 000 MWh ont été achetés à ce prix). Les fournisseurs revendent cette électricité à leurs clients donc plus les clients consomment au moment des pics, plus le fournisseurs achète cher donc répercutent cette augmentation sur les futurs prix du kWh vendu aux clients. On a donc tout intérêt à consommer au moment des creux de pour faire baisser notre facture d'électricité à moyen et long terme. Tout est lié, le risque de blackout fait augmenter le prix de l'électricité toujours dans la même logique de règle de l'offre et de la demande. Enfin, en France nous avons la chance que RTE soit le gestionnaire du réseau et qu'il assure une mission de service publique et donc ils n'ont pas une logique de rentabilité mais d'assurer un service au moindre coût. De plus, RTE ne choisit pas quand les centrales seront en maintenance. Les centrales sont gérées par EDF et pas par RTE et les maintenances sont déterminées longtemps à l'avance par l'ASN entre autres. Il y a une réalité qui est que le parc nucléaire français est vieillissant et que des maintenances non prévues peuvent survenir à n'importe quel moment obligeant à arrêter certains réacteurs. "Un simple" achat chez les voisins ... C'est bien ce qui a été fait mais les voisins n'ont pas une production infinie non plus et en espérant qu'ils ne soient pas dans le même cas ou bien qu'il n'y ai pas moins de vent que prévu sinon tous les voisins ont besoin de voisins qui fournissent à leur place et boum badaboum blackout ! Sans parler des lignes d'interconnexions qui ont une capacité maximale. Cette capacité est d'ailleurs réduite en cas de neige sur les lignes comme ça pouvait être le cas en ce moment. Il n'y a aucune raison d'avoir peur, d'être anxieux ou de se sentir manipulé, ce sont de pures réalités et contraintes physiques.

Nous sommes face à une situation assez exceptionnelle mais ce genre de situation va se généraliser à l'avenir si nous voulons nous orienter vers un monde bas carbone et de sobriété. Je pense que si nous sommes sur ce forum c'est que nous souhaitons tous tendre vers ce monde. Par ailleurs, décaler ou réduire sa consommation est une stratégie gagnante pour tous puisqu'avec les énergies renouvelables, plus les consommations sont calquées sur les productions, plus le prix de l'électricité sera faible pour le consommateur. À contrario, plus il y a de consommation lors de périodes de fortes contraintes de production, plus le prix pour le consommateur sera élevé. Ainsi, chacun de nous a le droit de ne pas décaler ou réduire sa consommation mais dans ce cas il faut accepter que le prix de l'électricité augmente par la suite. Enfin, aujourd'hui et notamment après le rapport de RTE il ne peut plus y avoir de débat nucléaire versus EnR. Ce sera obligatoire les deux au moins jusqu'à 2050.

Bonjour à tous, L’un de vous a-t-il fait une recharge sur ionity depuis la mise à jour des tarifs et payé avec la carte NewMotion ? L’application me dit que la recharge ee 28kWh m’a coûté 6,33€ ... j’ai un doute 🤨

Cinq charges rapides effectuées ce week-end dont 3 à la suite puis 2 à la suite. Sur la dernière (Ionity), j'ai fait quelques relevés pour déterminer la courbe de puissance en fonction du pourcentage de charge. On obtient une charge moyenne de 60 kW entre 15% et 70% et aucun signe de Rapidgate ! 😀

Hier soir j'ai fait 2 recharges rapides et sur la seconde j'ai relevé l'énergie délivrée pour obtenir un graphique de charge. Voilà le résultat. Donc pas de rapidgate et une moyenne de 60kW entre 15% et 70% c'est plutôt pas mal !