bluemotion51

Ah bon ? Je ne vois absolument pas dans dans la rubrique centre personnel où régler le bug de la perte de signal et le passage à l'anglais en pleine utilisation ! C'est évidemment le français qui est coché ! C'est évidemment un gros bug du programme de gestion du GPS et peut être même du logiciel de l'info divertissement. La voiture rentre au garage vendredi pour examen ! En plus j'attends toujours la mise à jour apportant android auto et Apple car play de même que la vrai conduite "one pedal" J'attends une réaction de Stellantis...

Bonjour, Je suis propriétaire d'un B10 depuis 4 jours et j'ai de gros problèmes de logiciel GPS ! En effet lors d'un démarrage sous GPS, très vite celui-ci se bloque et la mention signal faible apparaît en rouge !! Puis par moment cela se débloque et maintenant après une coupure,il est passé à l'anglais et je ne vois pas où modifier cela !! Stellantis si tu nous lis De plus l'avertissement piéton est hyper gênant. La voiture rentre au garage vendredi ,ça commence bien ! Comment contacter le SAV de Stellantis par téléphone ? Merci.

Bonjour, J'avoue ne pas avoir fait fort attention ...Ce dont je me souviens c'est que ce soit via combo ccs avec l'adaptateur ou type 2,sur les superchargeurs Tesla (je ne charge que là sur long trajet) la vitesse de charge n'était pas très rapide ! Je vais essayer d'être plus attentif dans le futur !

Bonjour, J'ai la voiture depuis 3 mois ! Pas encore fait de recharge auprès des superchargeurs ! Ce sera pour le mois prochain.

ok,merci pour vos réponses.

autre question : il n'y a pas de tablette repliable pour le coffre : Est ce normal ? Je ne trouve pas cet accessoire ,cela n'existe pas ? Pourtant le fait d'avoir un coffre sans tablette est une source de bruit intérieur et de résonance.

Allo ! Allo ! Personne pour me répondre ??

Bonjour à tous, A mon tour retour d'expérience concernant l"'achat d'une 75D X avec 74000km depuis 3 mois. J'avais une Y neuve que je n'ai gardé que 1 an au vu de la dureté insupportable de la suspension ! J'ai 73 ans et souffre du dos. Ici c'est totalement différent avec effectivement des sièges avant super confortable mais il y a un "mais"... En effet je trouve cette voiture hyper bruyante,bruit de vent et de pneus surtout sur revêtement granuleux à partir de +- 50km/h. J'ai fait tester par Tesla qui ne trouve rien d'anormal. La grande surface frontale serait une explication concernant le bruit de vent. J'aimerais un retour d'expérience d'autres propriétaires. Certaines consommations me laissent rêveur ...! La batterie est très sensible au froid.Je vois nettement la consommation baisser depuis la remontée de la température . Merci pour vos retours.

non,on ne parle que de connexion Carplay donc Apple,moi comme beaucoup de possesseur de smartphone j'ai un android ! Donc je fais appel aux lumières des possesseurs de smartphone Android et qui donc utilise l’écran 9 " qui tourne sous linux. Merci.

Bonjour, Une petite réponse est possible ? Merci.

Bonjour, J'ai installé l'écran 9 pouces sur ma Y et cela fonctionne très bien sauf que vu la faible qualité du HP intégré je voudrais basculer sur la voiture mais impossible. Il semble qu'il faille relier l’écran qui s'appelle BT-LINK-0717 en bluetooth à mon smartphone android mais cela ne fonctionne pas ! Pouvez vous me communiquer un tuto ? Merci. Je précise que pour le montage il n'y a plus de connexion à la batterie,juste 2 connexions dans le pilier A . Le petit accessoire livré avec l'écran est à placer sous la casquette juste derrière l'écran afin de dévier le flux sur la gauche et droite. Un petit volet peut être ouvert ou fermé.

Bonjour, Il semble que l'écran CARDA n'existe plus ?

Il s'agit d'une TESLA ModeleS 75 DE 2016 !!! Titre incompréhensible...

Bonjour, Je souhaite me séparer de ma TMS 75 qui a 108.000km. L'un ou l'autre de ce forum en Belgique ou France,serait il intéressé ? Des photos peuvent être envoyées par email. Merci.

oui mais entretemps je viens de recevoir une mise à jour qui règle partiellement le problème(voir photo)

Bonjour, Je suis aussi passé au retrofit MCU 2 avec ma TMS 75 de 2016 mais j'ai 2 problèmes ! Tout d'abord le grand écran montrant le châssis de la voiture avec la batterie en vert et la possibilité de régler la limite de charge est impossible à faire réapparaitre ! Il apparait en petit avec limite de charge impossible évidemment à régler sur l'écran conducteur si la voiture est branchée . Tesla Lille est dans l'impossibilité de m'aider et me parle d'un bug. Une MAJ envoyée par eux n'a rien changé. Ma réception FM/DAB n'était pas terrible avant et je perdais le signal à certains endroits. Maintenant c'est pire, le signal DAB décroche très très souvent et est éventuellement remplacé par la FM équivalente mais même en FM je n'ai pas plus de 2 barrettes de signal quand tout va bien ! Y aurait t'il un problème de sensibilité d'antenne ? Connaissez vous les mêmes problèmes ? Pouvez-vous m'aider à récupérer mon écran de charge de batterie ? En vous remerciant.

Je trouve la qualité sonore de la radio de ma TM3 de 2016 assez pauvre. Les 2 HP situés à la base du parebrise ne fonctionnent pas et Tesla me dit que c'est normal vu que j'ai l'installation de base! Est-ce exact ? possibilité d'améliorer sans passer par l'upgrade à 2000€ ? Merci déjà pour vos réponses.

Autre question : le réseau kiwhi est il conséquent sur autoroute et quelles sont les cartes compatibles ? Est il fiable? Faut il obligatoirement la carte Kiwhipass ? Merci.

oui ça je sais mais où en est-on au niveau de la rénovation de ce réseau ? Qui s'occupe d'activer cette rénovation ?

Quelles sont les dernières infos concernant le réseau IZIVIA ?

ok,en effet ! Grand merci.

Bonjour à tous, Dans le passé j'ai vu sur ce forum des questions sur l'utilisation d'un planificateur d'itinéraire avec localisation des bornes sur l'itinéraire en fonction du % de la charge de départ et le % souhaité à l'arrivée . Je ne me souviens plus du nom ... Pouvez-vous m'aider ? J'envisage un itinéraire depuis Rebecq(BE,entre Bxl et Tournai) et Deauville par exemple ou Patornay (Jura) Je suis très inquiet de la disparition et non remplacement semble t-il des bornes IZIVIA que j'utilisais avec +- de bonheur précédemment. Il y a évidemment Ionity mais la densité de ce réseau ne me sembla pas encore optimum. Merci de votre attention.

Bonjour, Trajet Belgique-pays basque . A l'aller borne de Ressons en panne sur l'A1. Au retour les 3 bornes sur l'A1 HS et l'unique sur l'A2 (Havrincourt) en panne aussi ! Heureusement que lorsque je recharge je garde une bonne marge de sécurité ! IZIVIA c'est pitoyable ! Rentré chez moi il me restait 80 km d'autonomie...

Tu lui aS demandé !

Je reviens suite à mon exploration : La douille orange doit pivoter dans le sens opposé aux aiguilles d'un montre. Elle est très difficile d'accès et impossible de lui faire faire cette rotation donc j'irai chez le CC. Merci néanmoins. Pour JPP59 : j'ai pourtant parlé des clignotants et de rien d'autre ! Le site spécialisé sur lequel j'ai déjà commandé est ...français ! Un seul défaut,il est cher.