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maxicar

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  1. maxicar a répondu à un sujet de elthib dans Hyundai Kona électrique
    En même temps, 60% de leur CA c'est l'entretien des voitures... Faut faire de la moula pour les actionnaires
  2. maxicar a répondu à un sujet de elthib dans Hyundai Kona électrique
    C'est du pipo. Depuis 2002 la garantie constructeur est préservé si tu vas ailleur qu'en concession. C'est une loie européenne. https://www.avatacar.com/blog/entretien-revision/comment-preserver-votre-garantie-constructeur/
  3. maxicar a répondu à un sujet de elthib dans Hyundai Kona électrique
    Perso, j'ai esquiver tout ça. C'est du racket. J'ai eu la mienne a 39k km. Pour la révision de 60k km, j'ai fait réviser chez Midasse. J'ai moi même fait le filtre habitacle. Ils ont juste vérifier le liquide de frein, je leur avait demandé de le purger que si nécessaire. Je m'en suis tiré pour 50e.
  4. maxicar a répondu à un sujet de elthib dans Hyundai Kona électrique
    Elle est affichée a 150e quand je fais un devis en ligne 😕
  5. maxicar a répondu à un sujet de elthib dans Hyundai Kona électrique
    La date de ma révision des 55k (~4 ans) approche. J'ai vu que changer le filtre d'habitacle c'est facile à faire. Je vais voir pour négocier de virer ce truc sur les devis midas, hyundai et Nauroto. Idem pour les liquides, hormis les freins, je peux faire le reste moi même. Si j'ai pris une VE c'est justement pour ne pas me faire enfler sur l'entretien. Purger les liquides a chaque révision, a part pour enfler la facture, ça n'a aucun sens... Sauf si quelqu'un a plus d'informations sur le sujet ?
  6. Dommage de ne pas garder une batterie de 64kwh 😕 A voir en fonction de la conso
  7. Bonjour, J'ai eu le même problème. En faisant un reset (avec un trombone) sur le bouton à droite de l'écran, ça a marché.
  8. Ça marche, merci je vais regarder ça
  9. Bonjour, dans le réservoir de liquide de refroidissement, on peut mettre n'importe quelle marque de liquide spécifique VE ? Pas besoin d'aller chez le concessionnaire comme expliqué dans le manuel ? J'ai vu que je suis légèrement en dessous du min, donc je voudrais en ajouter ? Franchement, j'ai pas envie de payer 50 balle pour ça. j'ai trouvé ce produit, vous en pensez quoi ? Il y a des retours sur ce sujet ? https://www.feuvert.fr/liquide-de-refroidissement-et-antigel/kennol-liquide-de-refroidissement-pour-vehicules-electriques-37c-2l-kennol/p613931.html
  10. Perso, je suis passé par ce site : https://www.vindecoderz.com/ Voici ce que ça donne (j'ai traduit la page, via le traducteur intégré dans Firefox)
  11. Question : est-ce que ça peut valoir le cout de changer les roues pour passer sur du 16" a fin de gagner de l'autonomie ? Ou le gain est trop minime ?
  12. maxicar a commencé à suivre Hyundai Kona électrique
  13. Bonjour à tous, On avait un puretech 1.2L, je voulais passer à l'électrique depuis longtemps, mais on habitait en appartement. Suite à un déménagement et à la possibilité de recharger à la maison et le puretech approchant les 100k km, on a sauté le pas. J'avais déjà la Kona dans le viseur. L'objectif, c'était de pouvoir faire le trajet Tours - Caen sans avoir besoin de recharger. Un trajet qu'on fait une fois par mois pour partir en wkd. Mais quand on part le vendredi soir, on n'a pas envie de faire un arrêt recharge. J'avais donc fait des simulations via Chargemap et Abrp pour voir quel véhicule répond à ce besoin. Pour le moment, température douce et hivernale, on n'a pas trop eu de soucis. Il faut juste plus faire attention en hiver. C'était aussi pour mieux passer l'hiver que j'ai pris la version exécutive (PAC + siège chauffant). Bref, pour le moment, on est satisfait de la voiture, c'est très confortable à conduire ! J'ai 34 ans. On n'a qu'une voiture pour deux, ce qui nous suffit pour le moment. Au niveau des habitudes de conduite, on fait ~15K km/an. On a eu la voiture d'occasion en concession, 39k km pour 23k€. À cela, s'ajoute ~500€ d'accessoires : un frunk (super pratique pour les câbles), un câble de type 2 - type 2, un câble type 2 compatible 3.7kw, une prise green up et une trappe de câble pour la porte du garage. Déçus, d'un truc sur lequel j'ai mal fait attention : la date d'immatriculation du véhicule étant de 2021, je pensais que c'était un modèle de 2021 donc une phase 2. Mais, non, c'était un modèle de 2020. Par conséquent, pas de parc assiste, ni d'Android auto sans file. Trop sûre de moi, je n'avais pas demandé ce détail. Autre petite déception, mais cette fois-ci de la part du concessionnaire qui n'avait pas mis à jour le logiciel de la voiture. Du coup, android auto s'affichait que sur le 2/3 de l'écran... J'ai dû acheter une clé USB de 64GO et DL la MAJ pour la faire manuellement. Chose qui, quand tu viens d'acquérir un véhicule à ce tarif, te met un peu la pression, je craignais de briquer la voiture si ça plantait. Sur ce forum, j'espère trouver des bons plans et astuces pour la voiture. Que ce soit des gadgets, ou des conseils sur les bons pneus à prendre par exemple. Et, pourquoi pas aussi, partager mon expérience.

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