byaku

Bonjour, Rouge commandée le 26 février. VIN reçu le 29 octobre, avec facture indiquant une livraison le 24 novembre alors que l'appli indique entre le 25/11 et le 10/12. Lancement du virement le jour même, validé par la banque le 31 octobre et paiement validé par Tesla le 1 novembre. CPI reçu hier (07/11).

Aujourd'hui nouvelle date de livraison pour ma propulsion rouge. 18 novembre / 4 décembre.

Suite au décalage d'un mois de ma prévision de livraison (13/11-29/11 à 13/12-31/12), j'ai appelé mon TA (en arrêt maladie depuis 3 mois). Par tout hasard je demande quand même pourquoi ce changement de date. On m'informe que de nombreuses personnes ont subi le même genre de décalage et qu'ils n'ont pas d'infos. Il faut attendre qu'ils aient les dates d'arrivée des bateaux et les numéros des voitures.

Commandé fin février en rouge.

Mais non! Je viens de passer à "13 décembre/ 31 décembre" alors que j'étais à "13 novembre/ 29 novembre". J'espère que c'est un bug.

Youhou! Je viens de passer à "13 novembre/ 29 novembre". Je commence à me dire que c'est bientôt.

Je suis toujours entre le 19 novembre et le 3 janvier, pour une rouge commandée fin février.

En ce qui me concerne, c'est toujours planifié entre le 19 novembre et le 3 janvier.

Bonjour, Dans les paramètres lié à l'application dans le menu Android, y-a-t-il un choix sur le mode économie d'énergie ? Il faut faire en sorte qu'android n'arrête pas l'application. Du coup si elle ne s'arrête pas il n'y a pas de raison que la localisation ne soit pas permanente. Par contre pour l'ouverture de la voiture, c'est la détection du bleutooth qui permet de déverrouiller. Il faut donc s'assurer aussi que l'accès au bleutooth est permanent aussi.

D'une connaissance qui bosse chez Tesla, l'augmentation d'environ 6000€ doit arriver aujourd'hui.

Bonjour, Je voudrais commander une model 3 sr+ en LLD. Y a-t-il quelqu'un qui en a fait l'expérience ? Est-il nécessaire de souscrire une assurance automobile lorsqu'on passe par une LLD? Que comprend la LLD Tesla ? Merci

Co-fondé par un ancien de chez BMW qui en plus avait bossé sur la i8, je me fais pas trop de soucis pour le passage aux normes européennes.

Ils visent un prix de 45 000$ (37 500€). Je suis quand même curieux de la voir arriver à ce prix la et tout ce qu'elle embarque.

Je sais pas vraiment comment va être proposé le biton, mais on peut trouver des photos qui vont dans ce sens.

C'est effectivement mon correcteur qui a modifier le mot sans que je m'en aperçoive.

Bonjour, Je suis persuadé de ne pas être le seul, mais je suis de relativement près les infos autour de la marque Byton. Je m'étais inscrit sur leur, j'ai téléchargé leur application, etc... Et hier, j'ai reçu un mail de leur part me proposant de répondre à quelques questions afin de faire partie d'une sélection de 5 européens invités pendant 2 jours à Munich dans leur centre de design. Y a t'il d'autres personnes ici dans le même cas? Quelqu'un a-t'il approché une de leurs voitures ?

Merci à tous pour vos témoignages.

Bonjour à tous, Comme je l'ai écrit dans ma présentation, j'envisage d'acheter une Leaf 60 kW. Or, ma femme, relativement méfiante (et un peu sceptique) voudrai savoir la différence qu'il y aura sur la facture EDF en fin de mois (ou d'année). Sachant que je rechargerai généralement à mon domicile et qu'actuellement je parcours entre 20 000 et 25 000 km par an avec mon véhicule actuel. Merci pour vos lumières.

Bonjour, J'ai 37 ans, je suis l'actu des VE depuis la sortie de la TESLA S. Etant technicien en électronique, les nouvelles technologie sont naturellement au centre des mes passions. Je viens quasiment tout les jours sur automobile propre depuis 3 ou 4 ans. Ainsi, cette année je compte franchir le pas de m'acheter une voiture électrique. Probablement en fin d'année avec pourquoi pas une Leaf 60kW.