ragefan

Je ne désespère pas de pouvoir l'activer

En v5

Finalement ça fonctionne sur les dernières versions ?

Je l'ai reçue. Je suis agréablement surpris par la qualité perçu. J'adore le rayon de braquage et la conduite est agréable. J'avais pas mal d'appréhension sur la partie connectée. C'est finalement assez reacrif mais je trouve que c'est clairement moins abouti en terme d'expérience utilisateur : le foutoire dans le menu et les icônes, l'accès aux fonctions est trop indirect et rien que pour connaître la batterie restante à l'arrivée d'un voyage c'est caché.La.navigation est d'un autre temps. Heureusement que android auto est là. Je me familiarise petit à petit. Il va juste me manquer cruellement le travel assist que je n'ai pas pu prendre Niveau conduite, on a parfois l'impression que le devant est flottant mais ça doit être l'effet des propulsions.

J'ai reçu une upgrade 5.2

La mienne est dispo, je l'aurai le 17/01. Commandée le 17/07 Une pro 286 life max comme bcp. Sortant d'une tesla M3 perf, ça va me changer, je vous dirais !

Et la vitesse de charge remontée à 170kw pour tous les modèles non ?

Pas chez moi : model 3 perf 2021 Il faut le fsd je pense

Commandée mi juillet réception annoncée mi janvier 2025

On s'oriente vers un HS non ?

Est ce que qqun a eu la 14.x sans ryzen encore ?

Je n'ai pas note de différence pour ma part, il me le demande tjs aussi vite au final.

Est ce nécessaire d'avoir la caméra intérieure activée pour en bénéficier ?

Bien fini, batterie changée et c'est reparti. Ma batterie est une batterie d'occaz

Personne n'a un problème avec son caisson de basse avec la nouvelle maj ? (M3P Q4 21)

Franchement, je n'ai pas eu à me plaindre. Plutôt au top même je dirais : prise de rdv dans l'appli pour le problème. Au bout de quelques jours, la voiture ne charge plus. Je recontacte dans l'appli avec un réponse dans la journée pour que je vienne déposer la voiture plus tôt que prevu. Voiture de remplacement fournies (une M3 perf aussi). La pièce est déjà en stock en moins d'une semaine et le technicien répond même le samedi / dimanche dans l'appli. Rien à redire pour le moment. A suivre

Ce soir, impossible de charger, je suis à 62% et il me dit "impossible de charger - recharge max atteint - seuil réduit". Je suppose qu'il faut passer sous le seuil de recharge max avant que ça remarche

A 80%, ma perf indique 292 km d'autonomie, soit moins qu'une sr+ non ?

Pas de chance moi la mienne charge encore sans trop de problème. J'ai mon rdv mais elle n'a que 26000 km. Reste à voir si le délai est respecté. J'espère ne pas me taper une batterie d'occaz trop pourrie. elle date de quand ta perf ?

Bonjour, Ce message est apparu sur ma m3p de q4 21. Tesla me dit que la batterie HT est à changer ... j'ai trouvé sur un autre forum que les packs pana de cette date en particulier sur les m3p avaient un taux de panne de 25% ! https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/dec-2021-m3p-hv-battery-replaced-have-they-fitted-the-right-one.291194/ Le remplacement se fait par une batterie reconditionnée.... a voir ce que ça donnera. Quelq'un' as-t-il eu le problème ?

Yes ! Certains ont la valeur qui est restée à 90 ? J'ai vu 2 tesla : une Y de 22 et une m3 de 21 qui sont toutes les 2 passées à 80.

+1, mais on me dit que c'est du pinaillage 😒

Intéressant !

Ca serait bien d'avoir un update du bitrate aussi.

Qqun a testé ?