Vantapen

Hello Bon et bien hier la recharge ne s'est pas déclenchée. J'avais rajouter la recharge programmée dans la voiture en plus en de la borne. Toute la journée la borne est restée en attente de la voiture avec le voyant pour cela. La voitire branchée sans témoins lumineux. Et en revenant a minuit, je vois que la voiture est en défaut (témoin rouge sur la prise) et le fameux message d'erreur au tableau de bord sur la recharge qui n'a pu aboutir). Je trouve cela fâcheux. J'ai remis ma borne en mode standard et non programmation donc je vais tester de laisser la voiture seule avec une programmation. Rassurez moi, avec la programmation de la voiture grâce aux horaires indiquées, la voiture se réveille d'elle même ? je ne vais pas devoir ouvrir une porte ou l'application quelques minutes avant ? Car ça va vite me gonfler d'attendre chaque fois minuit pour la réveiller. J'ai vu que certains avaient débranché le fusible numéro 3 sur enyaq pour permettre au calculateur de fonctionner correctement et cette sortie de veille autonome. D'ailleurs depuis avril je n'ai eu aucune MAJ OTA, je trouve cela étrange car il y'a toujours dans les premiers mois des fix en tout genre pour ses voitures qui sortent trop vite.

Je voulais éviter d'avoir un programme dans la voiture qui perturbe la borne sur le déclenchement ; ou commence en dehors des heures inscrits car c'est aussi le pb de le faire côté voiture ( j'ai lu que parfois elle se met à recharger en dehors de ses créneaux). Le mieux est de faire exclusivement le programme sur l'auto? Ou sur les deux bornes et auto ?

Bonjour Avez vous des probleme de charge sur vos wallbox avec la programmation de charge de la wallbox (et non celui de la voiture) ? Quand je branche la voiture je vois que la borne est en attente voiture selon les codes couleurs des Led. Mais s'ils se passent plusieurs heures avant la recharge, la voiture semble se mettre en veille et refuse de charger, prétextant un pb de charge au tableau de bord et de lire la notice. J'ai une DAZ box

Vehicule neuf. Livré vendredi sans pb.

Certains ont des news sur des attelages en seconde monte, fournisseur/ dispo et prix? Je n'ai rien trouvé encore. Je vais appeler un skoda proche de mon nouveau domicile

Vous savez s'il est possible d'avoir dans le petit compteur la consommation depuis le démarrage de la voiture et non depuis le début ?

Les 600e de recharge ne sont que pour les commandes de 2024. Dommage pour moi

je pense que si tu claques la même commande que sur le enyak,cela fonctionnera. Il y’a tres peu davantage à l'acheter uniquement pour cela mais si une personne en a un pour ses autres VAG ce serait intéressant de le faire faire contre un petit billet ou un petit cadeau.

J'espère y avoir accès. Le odb eleven était ma demande cette semaine , c'est un logiciel et un odb qui permet de coder cela

Il faut le coder sur odb eleven Top pour la recharge à 600e Je ne sais pas combien de personne peuvent etre éligible. Je prends possession du miens vendredi.

Quelqu’un est équipé du ODBeleven sur la région parisienne ou Bretagne ? Je voudrais paramétrer la descente automatique du rétroviseur lors d’une marche arrière

Bon voilà je viens de signer le elroq. Un clever 85 pack Charlie à coter de chez moi, livraison semaine prochaine. J’ai bien eu la prise en charge du CEE déduit du prix final. Au final, j’ai eu un prix équivalent de l’époque où j’avais eu ma ioniq 5 creative 73kWh et Ev6 design 77kWh avec les bonus des 7ke et 6ke de l'époque (sachant que je suis eligible qu’au 2ke actuellement). Donc je trouve ca honnête (tjr trop cher mais dans le contexte actuel..) , un moteur plus performant et efficient à priori, des matrix led en plus, un VE plus compact, mais une vitesse de charge moins bonne.

Donc c’est cuit sur les commandes en cours...-/

C’est ce qui semblerait à la lecture de Napo

J'attends également le bon de commande avec le CEE inclus Pas encore signé mais on doit faire la livraison fin de semaine prochaine. J’espere aussi que le distributeur aura les infos ou aura été validé par skoda France et EDF

Dans le coffre il y’avait le secteur. Mais on verra bien

A priori j’ai trouvé un arrangement avec le CC sur un vehicule stock avec le pack de lancement. Il attends de savoir la liste des documents pour le CEE pour bien l’inclure dans le BDC. Je n’arrive pas à voir si le câble secteur est fournis avec l’auto. J’ai l’impression que c’est juste le T2/ T2 mode 3?

Mais comment? Car j’ai cru comprendre que c’était un dispositif ouvert via un guichet unique que pour les entreprises. On aura accès ? Au fait quelqu'un a eu un chiffrage pour un attelage non électrique non monté en usine car le vehlcule est déjà en stock chez le CC ?

J’ai l’mpression que très peu ont eu dans l’offre l’aide du CEE. C’est très peu redescendu en concession ? Comment le faire intégrer pour une livraison dans deux semaines ?

A priori c’est 13.2 de remise pro vous confirmez ?

Tu as Ford avec le transit L2H2 voir plus avec son pro power on board. On en trouve des full équipé à 32000e TTC en occasion. mais par contre la batterie est plus petite. ils doivent faire une version cette année avec une meilleure vitesse de charge et batterie plus grande.

Et ça dit quoi le sac de golf la dedans ? aussi chiant que la Mégane j imagine

Yes les disco je ne les vois pas encore en accessoires. mais ça passe sûrement par commande usine / magasinier . Peut être pas pour le moment. Je négocierais bien de leur laisser les jantes alliages d’origine en échange d’une commande de jantes tôle avec ces enjoliveurs

Bonjour savez vous si les enjoliveurs disco de la version évolution sont commandable en accessoires (avec les roues) ? Idéalement j’aimerais trop avoir ces jantes en demandant d’inverser au garage à la commande sur une version longue range. elles me rappellent davantage les turbines des anciennes r19, R21.

Merci c’est le vue tableau de bord sans rien avoir à paramétrer?