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  1. Le X sort de chez Tesla, je vous confirme ma théorie. une fois la MAJ dés caméras effectuées (gratuites pour tout les possesseurs de FSD), la voiture a immédiatement chargé une nouvelle MAJ sur le parking du centre. me voila en 2023.44.30.8 Meme si cela reste subjectif, l’abandon par Tesla de nos écrans verticaux ne fait aucun doute. Ah moins qu’ils attendaient d’optimiser l’encodage video pour libérer du CPU? Le MCU2 a vraiment gagné en rapidité avec l’arrivée du décodage video materiel de la 2023.36.6. Espérons que cela permette d’activer prochainement les nouvelles fonctionnalités.
  2. Je pense qu’ils ne le poussent qu’a ceux qui ont le FSD sur cette première génération. quand tu vas dans entretien, tu as pas une notification sur la mise a jour des caméras ? je pense que sans ca, tu ne peux pas aller au dela de la maj qu’on a. Car la suivante touche a la qualité des cameras.
  3. Raven inside sur les raven, toujours pas de camera pour les angles morts? le telephone ne fait pas non plus office de clefs ?
  4. Salut micou, qu’elle est l’année de ton X? MCU2 je suppose, EAP ou FSD?
  5. Merci kadix de ton retour, je me sens moins seul… tu as un X gen1 2017-2019? j’ai le FSD sur le mien et normalement la dernière gen de camera, mais depuis quelques jours j’ai un service a faire pour la maj des cameras. Toi aussi? FSD aussi?
  6. Bonjour a tous, je sais que les MCU1 ne reçoivent plus ou peu de MAJ et c’est notamment dans ce contexte que je suis passé par un upgrade du MCU2. j’ai une seconde tesla Y prop, qui est en train de telecharger la 2023.44.30.1 (noel) Mais mon X 100D n’as pas reçu de MAJ depuis quelques mois, il est sur la 2023.26.12. même si on est au dela des majs mcu1 serait ce deja la fin de nos écrans verticaux? Sur teslafi, le firmware tracker semble indiqué des X1 avec d’autres MAJS j’ai meme fait un ticket Tesla. Qui m’a dit que je possédais deja la dernière maj pour mon X et vous, vous en etes ou? par retour, merci de précisez si vous avez un Raven ou X1 Bonne fin de dimanche
  7. Bonjour a tous, Moi j’ai une 2019 sr+, a 100% elle affiche 330km, a 80% 286km et si j’ai le malheur d’activer sentinelle, il ne me reste jamais grand chose… vous trouvez ça normal?
  8. Bonjour à tous, Mes beaux parents recherches une model 3, venant de prendre livraison d'un MY22, j'aurais préféré qu'ils ai aussi ce millésime (Ryzen, etc...). Alors si vous avez précommandé et que vous ne savez pas comment payer la voiture et que vous souhaitez gagner quelques centaines d'euros, n'hésitez pas. Contactez moi en MP.
  9. 12 ici, tri motor. En espérant que le C1 ne soit pas une nécessité....
  10. Bonjour, Je dispose actuellement d'une M3 Performance. J'envisage d'acheter aussi un MX d'occasion. J'ai trouvé un X P90DL. Hormis la vitesse de recharge, en terme de fonctionnalité, qu'est ce qu'il n'aura pas que ma M3 a? AP3 vs AP2? Charge au SC bien plus lente? MCU beaucoup plus lent? Pas de Netflix, de youtube, de jeux? Enfin 142mkm peuvent paraitre elevé sur les MX? Les cardans posent ils problèmes (problème de couple important, etc...)?
  11. Tu distingues les véhicules US comment? Si on s'assoit sur la garantie d'ailleurs, qu'elles sont les contraintes pour importer un S ou un X (bien moins cher aux US)? La 3G/4G fonctionne, les connecteurs de chargent sont les mêmes?
  12. Et ça ?? https://www.autoscout24.fr/offres/tesla-model-s-exclusive-leder-beige-i-pano-i-navi-electrique-brun-0dbd1174-ecef-4851-a2a6-3121b3a0ddae?cldtidx=4
  13. Et que pensez vous des modèles situés en Allemagne ou en italie* qu'on peut apercevoir chez des vendeurs PRO sur le Parking ou Autoscout? Je suis 100% satisfait de ma M3P, mais j'envisage de remplacer notre dernière thermique familiale par une S d'occaz pour Mme... Je me demandai ce que vous pourriez penser de ça : http://www.leparking.fr/voiture-occasion-detail/tesla-model-s-75d/75d-allradantrieb/PF3KNI02.html Et une question, quand on importe de grosse cylindré en France, nous sommes soumis au malus. Ne serait on pas soumis au bonus à l'importation d'une caisse d'europe? (*mauvaise réputation pour les compteurs, mais je me dit que sur la tesla S, ça ne doit pas être possible).
  14. Bonjour à tous, J'ai parrainé un amis qui va prendre livraison de sa Model3 dans 11 jours. Le dossier a été constitué avec une "prime à la casse". Je lui ai demandé à ce que tesla lui confirme l'opération sur son renault master (au nom de sa société) de 08.2001 (diesel) afin de s'assurer que ce véhicule était bien éligible. Tesla lui réponds seulement aujourd’hui, qu'il n'est pas éligible (ci-dessous leur réponse). " Bonjour M. XXXXXX, Le service immatriculation vient de me confirmer que vous n’êtes pas éligible à la prime à la conversion pour ce véhicule. Il est trop récent et endommagé. Je reste en attente des documents demandés pour compléter votre profil. Cordialement, " Merci de m'indiquer si cela vous semble normal?
  15. Bizarrement pas de perte d'autonomie en journée aujourd'hui stationné loin de mon lieu de travail/domicile. Re perte d'autonomie en rentrant ce soir 1% en 3H


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