Jos68

Merci pour votre message. Finalement je ne vais pas mettre ma borne de recharge en extérieur, je vais la mettre dans mon garage, mais je vais acheter un câble de 15m pour la recharger à l'extérieur

Merci pour votre réponse D'après La fiche technique elle est ip55. Finalement je pense que je vais tout de même la mettre dans mon garage. J'ai trouver un câble de recharge de 15m, comme ça je pourrais mettre la voiture sur ma place de parking et la recharger à l'extérieur tout en ayant la borne à l'intérieur.

Bonsoir, J'ai acheté fin novembre une Renault Scenic E-Tech (que j'ai reçu depuis). Lors de la commande j'ai également regardé pour faire installer une borne de recharge Mobilize PowerBox Uno en profitant de l'offre Renault (-600€). Me dossier étant un peu "spécial", la borne n'a pas encore été installée. Je pensais initialement l'installer dans mon garage ou est garée la voiture (garage en sous-sol), mais en voyant que le plus gros risque d'incendie de VE est lors de la recharge, je me demande si je vais pas installer la borne en extérieur (ça m’embêterait que ma maison parte en fumée) J'ai une gaine électrique qui part de mon tableau électrique et qui va jusqu'au abord de ma place de parking, je n'ai donc pas de tranchée à creuser. Je pensais installer la borne Powerbox Uno sur un pied universelle, mais je n'arrive pas à en trouver (les seuls que je trouve sont spécifique à un modèle). Avez-vous des liens vers des pieds de montage universel ? Est-ce une bonne idée d'installer la borne en extérieur si celle-ci ne sera pas abritée ? Merci pour vos réponses

J'ai décidé finalement d'arrêter d'utiliser cet application et d'utiliser MyRenault. Sur l'application Mobilize même sans paramètrer d'heure de fin il me bridais la charge par moment

Ok merci pour votre réponse. Je pensais que si je n'ai pas choisi d'heure à laquelle je veut utiliser mon véhicule, l'application recharge ma voiture à 85% (ou le niveau que j'aurais choisi) sans restriction sur la puissance de recharge

Je viens de vérifier, le câble que j'ai reçu avec le véhicule est bien un 5G6

Comment vérifier ça? Je pense que c'est OK vu que c'est le câble d'origine

Bonjour, J'en suis à la deuxième charge de mon Renault Scenic (sur prise domestique), le vendeur nous as parlé de l'application Mobilize Smart Charge pour gérer au mieux les recharges. Seulement je me pose une question concernant l'utilisation de cet application. J'ai tous paramètré (adresse, fournisseur d'energie),activé la recharge intelligente, mais je n'ai pas choisi de programme pour le début et fin de recharge. Seulement lors de la recharge, si je clique sur mon adresse, il dit qu'il va optimiser la charge pour que le véhicule soit chargé à 85% demain à 7h (alors que je ne lui ai pas dit que je voulais que la charge se finisse demain à 7h). Du coup est-ce qu'on est obligé de choisir une heure de fin de charge (heure de départ)? Ou si on choisi pas il charge au max demandé sans limitation de puissance?

Ok merci pour votre réponse 😉 Bonne fêtes à vous

Bonsoir, J'ai une question qui me trotte par la tête. Le Renault Scenic que je viens d'acheter est équipé du chargeur embarqué 22Kw, j'ai reçu avec le véhicule un câble Type2 mode3 (triphasé). Je souhaite installer une borne de recharge monophasé (pas de triphasé chez moi), est ce que je pourrais utiliser le câble triphasé sur une borne monophasé ?

Ok, merci pour vos réponses. Pareil je suis preneur si jamais

Bonjour, En voulant utiliser waze via Android auto ce jour sur mon Scenic, j'ai remarqué qu'il n'affiche pas la carte de waze sur l'écran du compteur. Il affiche juste les indications à suivre. Est-ce que quelqu'un a déjà eu ça et sait comment faire pour avoir la carte d'affichée?

Ok, merci à vous pour votre réponse

Ok merci. Mais si je la lance via le bouton et pas par la programmation il prend quel réglage de température ?

Ok, merci pour votre réponse, j'avais pas vu cette possibilité. Du coup le bouton climatiser (celui à côtés de Klaxonner) ne sert pas vraiment

Bonjour, Nous avons pris possession hier de notre nouveau Scenic E-Tech Techno. Je découvre petit à petit toutes les options et possibilité, je me pose une question concernant l'application MyRenault. Le vendeur m'as dit qu'il est possible via l'application de climatiser ou chauffer l'habitacle de la voiture quelques minutes avant qu'on l'utilise, afin d'avoir la bonne température lorsqu'on rentre dedans. J'ai vu qu'il y'a bien une bouton Climatiser sur l'application, mais pas de bouton Chauffer, ni de possibilité de choisir la température souhaitée. Du coup lorsqu'on appuie sur le bouton climatiser, ça met l'habitacle à la dernière température régler dans la voiture (si on avait 20° avant de la couper, ça la remet à 20°) ? Merci de votre aide

Concernant le prix que j'ai évoqué pour la borne il est fixe et définitif, il comprend le prix de la borne et la pose. Le prix est de 1500€, auquel il faut déduire 600€ de participation de Renault, et 500€ de crédit d'impôts, donc 400€ au final pour moi. Pour le prix de la GreenUp, je suis aller voir un magasin de bricolage près de chez moi (grande enseigne national), le kit état à 170€ auquel il faut ajouter les fils, gaines et tous les petits accessoires, ce qui me fait au total 200€. Il est sûr que la GreenUp pourrais amplement me suffire, mais je pense qu'il serait bête de passer à coté d'une borne à 400€. Surtout qu'elle me permettra de recharger en soirée, et de finir la charge avant d'aller se coucher (je ne préfère pas laisser la voiture en charge alors que nous sommes endormi).

J'ai bien une prise 16A avec terre mais elle est trop éloignée pour que je puisse l'utiliser pour la recharge.

La borne n'est pas beaucoup plus chère qu'une GreenUp une fois toutes les aides et subventions déduite. Dans mon cas la borne nous coûte 200€ de plus que la Green-Up

Merci pour vos réponses. Concernant l'installation de la borne, je suis d'avis que ça sera plutôt quelques semaines pour l'installation. J'ai appelé le vendeur Renault ce jour, toujours pas de nouvelles de Mobilize. Sachant que la livraison de la voiture est prévue le 20 décembre, je pense pas avoir la borne pour le jour J. J'ai prévu plusieurs gros voyage pendants les fêtesde Noël, donc plusieurs recharge à faire. J'ai aussi pensé au borne publique, mais par chez moi il y'en à très peut. Le plus proche est à 20km et c'est une 22kw, donc temps de recharge assez long quand même

Je ne souhaite pas installée de prise intermédiaire type Green-Up juste pour quelques jours/semaine. Normalement le vendeur peut faire en direct le devis pour l'installation de la borne lors de la commande de la voiture, mais pour ce faire la maison doit être répertorié dans leurs logiciel, ce qui n'est pas le cas chez nous. Du coup notre cas doit passer par un appel visio pour débloquer la situation. Je vais essayer de mettre la pression au vendeur comme dit lostOzone.

Bonjour, Nous avons passer commande semaine dernière d'un Renault Scenic E-Tech grande autonomie. Le vendeur Renault nous a également proposé l'installation d'une borne de recharge financée en partie par Renault. Le soucis c'est que notre maison n'est pas répertorié dans leurs logiciel pour faire le devis d'installation (nouvelle maison, nouveau lotissement), nous attendons encore des nouvelles de Renault pour l'installation. La livraison de notre véhicule est prévue pour le 20 décembre, j'ai donc bien peur que la borne de recharge ne sera pas installée à cette date. Le vendeur nous a dit que nous pouvons la recharger sur une prise domestique, mais je suis un peut mitigé à cette idée. La seule prise disponible à proximité du véhicule est câblé en 1,5mm2 et sur protégé par un disjoncteur 10A. D'après vous est-ce que je pourrais utiliser cette prise pour recharger mon véhicule, ou il y'a un trop grand risque d'incendie ? Merci par avance

Bonjour, Moi c'est Josué, 35 ans. Nous venons de passer commande avec ma femme d'un Renault Scenic E-Tech finition Techno grande autonomie. Nous possèdont actuellement un peugeot 3008 1.2 Puretech, mais vu tous les soucis avec ce moteur, nous avons décidé de changer de voiture, et on c'est dit pourquoi pas tester l'électrique. Nous faisons environ 12000km par an avec principalement de la route de campagne. Je suit depuis quelques jours ce forum qui regorge de plein de bonnes infos pour les personnes qui passent au VE.