Aller au contenu

Jos68

Membre
  • Compteur de contenus

    7
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Jos68

  1. Concernant le prix que j'ai évoqué pour la borne il est fixe et définitif, il comprend le prix de la borne et la pose. Le prix est de 1500€, auquel il faut déduire 600€ de participation de Renault, et 500€ de crédit d'impôts, donc 400€ au final pour moi. Pour le prix de la GreenUp, je suis aller voir un magasin de bricolage près de chez moi (grande enseigne national), le kit état à 170€ auquel il faut ajouter les fils, gaines et tous les petits accessoires, ce qui me fait au total 200€. Il est sûr que la GreenUp pourrais amplement me suffire, mais je pense qu'il serait bête de passer à coté d'une borne à 400€. Surtout qu'elle me permettra de recharger en soirée, et de finir la charge avant d'aller se coucher (je ne préfère pas laisser la voiture en charge alors que nous sommes endormi).
  2. J'ai bien une prise 16A avec terre mais elle est trop éloignée pour que je puisse l'utiliser pour la recharge.
  3. La borne n'est pas beaucoup plus chère qu'une GreenUp une fois toutes les aides et subventions déduite. Dans mon cas la borne nous coûte 200€ de plus que la Green-Up
  4. Merci pour vos réponses. Concernant l'installation de la borne, je suis d'avis que ça sera plutôt quelques semaines pour l'installation. J'ai appelé le vendeur Renault ce jour, toujours pas de nouvelles de Mobilize. Sachant que la livraison de la voiture est prévue le 20 décembre, je pense pas avoir la borne pour le jour J. J'ai prévu plusieurs gros voyage pendants les fêtesde Noël, donc plusieurs recharge à faire. J'ai aussi pensé au borne publique, mais par chez moi il y'en à très peut. Le plus proche est à 20km et c'est une 22kw, donc temps de recharge assez long quand même
  5. Je ne souhaite pas installée de prise intermédiaire type Green-Up juste pour quelques jours/semaine. Normalement le vendeur peut faire en direct le devis pour l'installation de la borne lors de la commande de la voiture, mais pour ce faire la maison doit être répertorié dans leurs logiciel, ce qui n'est pas le cas chez nous. Du coup notre cas doit passer par un appel visio pour débloquer la situation. Je vais essayer de mettre la pression au vendeur comme dit lostOzone.
  6. Bonjour, Nous avons passer commande semaine dernière d'un Renault Scenic E-Tech grande autonomie. Le vendeur Renault nous a également proposé l'installation d'une borne de recharge financée en partie par Renault. Le soucis c'est que notre maison n'est pas répertorié dans leurs logiciel pour faire le devis d'installation (nouvelle maison, nouveau lotissement), nous attendons encore des nouvelles de Renault pour l'installation. La livraison de notre véhicule est prévue pour le 20 décembre, j'ai donc bien peur que la borne de recharge ne sera pas installée à cette date. Le vendeur nous a dit que nous pouvons la recharger sur une prise domestique, mais je suis un peut mitigé à cette idée. La seule prise disponible à proximité du véhicule est câblé en 1,5mm2 et sur protégé par un disjoncteur 10A. D'après vous est-ce que je pourrais utiliser cette prise pour recharger mon véhicule, ou il y'a un trop grand risque d'incendie ? Merci par avance
  7. Bonjour, Moi c'est Josué, 35 ans. Nous venons de passer commande avec ma femme d'un Renault Scenic E-Tech finition Techno grande autonomie. Nous possèdont actuellement un peugeot 3008 1.2 Puretech, mais vu tous les soucis avec ce moteur, nous avons décidé de changer de voiture, et on c'est dit pourquoi pas tester l'électrique. Nous faisons environ 12000km par an avec principalement de la route de campagne. Je suit depuis quelques jours ce forum qui regorge de plein de bonnes infos pour les personnes qui passent au VE.


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.