Nycn95

Merci de ton retour. Je l'utiliserai comme ''deuxième'' voiture (pour le quotidien). Je reste en thermique pour mes longs déplacements. Donc son autonomie n'est pas réellement un problème sachant que, comme vous l'avez dit, les solutions de recharge se trouvent beaucoup plus facilement dans mon secteur

Bonjour, Même si cela date un peu, quelle était l'autonomie en hiver (sur quel type de trajet et climatisation intérieur)?

Bonjour, Leaf 24 de 12/2014, 166000km, SOH à 73%. Je lui cherche un repreneur professionnel actuellement (pas de particulier car si il y a quoi que ce soit que je n'ai pas vu avant la vente, je ne veux pas de prise de tête).

Bonjour à tous, Je réside dans le sud de la France et j'ai un point qui me questionne concernant la MX30: comment ressent-on la chaleur quand on est au places arrière l'été? Ce point qui peut sembler anodin pour certains est un vrai critère pour moi: les enfants ont l'habitude d'avoir la fenêtre ouverte à l'arrière et là bah ce ne sera pas possible d'où ma question sur ce point. Mais je n'ai trouvé aucun sujet qui concerne ce point. Auriez-vous des retours sur ce point là ? Merci.

Bonjour à tous, J'envisage actuellement l'achat d'une Honda E en remplacement de ma Leaf 24 qui commence à avoir beaucoup de kilomètres et une autonomie qui diminue de plus en plus (dommage d'ailleurs car sa batterie est bien équilibrée [emoji53]). La Honda E me fait de l'oeil depuis longtemps et je pense qu'elle ira bien avec mes besoins côté trajets/autonomie (l'autonomie de ma Leaf jusqu'à cette année n'a pas été un problème pour moi). Je viens de trouver 2 occasions dans 2 concessions différentes qui m'intéressent niveau prix (si reprise de ma Leaf, mais l'une des concessions refuse catégoriquement). Bref mon problème est que c'est 2 concessions sont incapable de me donner le SOH de leur véhicule : l'une d'elle n'est plus affilié à Honda depuis 2 mois donc me dit qu'elle n'a pas accès au logiciel pour le faire, l'autre concession qui est bien Honda me dit tout simplement qu'il n'y a pas de possibilité de l'avoir. Pourriez-vous me confirmer ou m'infirmer cela? Merci .

Elle est de décembre 2014

Bonjour, Évolution de ma 24 toujours en ma possession. J'ai perdu ma 10eme barre il y a 2 semaines environ. Aucun problème particulier côté moteur. Côté mécanique j'ai les silentblocs qui commencent à fatiguer et les amortisseurs avant également. J'ai juste remplacer la pompe de lave glace qui était HS également. Je ne sais pas pourquoi mais LeafSpy a indiqué les kilométrage en miles: actuellement elle a bien 161000 km environ.

Perso je garde toujours mes véhicules (au pire je fais une reprise par le concessionnaire) donc non je ferai un achat sec. Par exemple ma Leaf je l'ai achetée 12000€ en 2015. Vu le peu de soucis que j'ai eu jusqu'à présent, c'est largement plus rentable. Mais après tout dépend de chacun sur ce sujet [emoji6]

Bonjour, merci pour la présentation [emoji1417] Je souhaiterais avoir quelques précisions concernant ta Honda E par rapport à l'autonomie : peux-tu me dire combien de km tu parcours en hiver avec le chauffage stp? Je te demande ça car j'ai actuellement une Leaf 24kw de 2014 avec laquelle je parcours environ 80km l'hiver sur route départementale à 90km/h avec le chauffage à 23° quand il fait 2-3° à l'extérieur. Cette Honda E me fait de l'oeil depuis sa sortie mais son prix initial était bien trop élevé pour mon budget. Maintenant on en trouve à un bon prix (sûrement du a la fin de commercialisation aussi). Merci .

Bonjour, j'ai une petite question car je suis étonné depuis ce matin: la fonction de mise en service du chauffage à distance ne fonctionne plus depuis ce week-end. Jusque là rien d'anormal vu le mail reçu. Mais alors pourquoi je continue à recevoir la notification de fin de charge de ma voiture si la communication 2g ne fonctionne plus???? [emoji15]

Bonjour à tous, J'ai malheureusement reçu ce mail il y a 2 jours: Je me doutais bien que cela allait arriver à un moment donné mais selon vous il y aura t'il une possibilité de mise à jour ou autre pour continuer à utiliser cette fonction qui m'était énormément pratique, sachant que dans mon cas la planification du chauffage/climatisation depuis le véhicule directement ne fonctionne uniquement que si elle est en charge (?!?) ?

J'espère juste que personne n'a marché dans la combine soit disant écolo d'achat d'un VE. Parce que clairement les constructeurs n'en ont rien à foutre de cet aspect. Et un exemple comme celui-ci en est clairement la preuve

C'est vraiment rageant cette ''impossibilité'' de remplacer le pack de batterie quand on voit ça [emoji2959]

Et côté mécanique et électronique tu n'as pas eu de panne particulière ?

Tu as combien d'autonomie réelle en vrai?