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Manumax

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  1. bonjour, Je pense que ce son est là pour raison de sécurité. Je ne serai pas surpris que ce soit même réglementaire et donc impossible à désactiver.
  2. Bonjour Le niveau max de charge ça sert plus pour limiter à 80% au quotidien pour ne pas fatiguer la batterie. A remettre à 100% pour les longs trajets. Moi aussi j'aurais bien aimé une prioritisation des bornes plutôt qu'un tout-ou-rien en fonction du pass. Evolution à suggérer à Google.
  3. Bonjour, C'est un Scenic avec l'option 22KW ? La borne n'est pas bridée ? Je peux paramétrer la mienne de 1,4 à 7,4KW.
  4. Hello, Il faut utiliser des outils en plastique dans ce genre. Ca permet d'écarter les joints, le capitonnage ou d'aider a retirer les clips sans abîmer (normalement).
  5. Bonjour, Oui, même impression de "halo" mais perso je ne trouve pas ça gênant. Peut-être qu'en réglant la luminosité on peut l'atténuer ?
  6. @Megane33 Non pas de doc, j'avais l'info. C'est vrai que Google nous ramène à la vidéo et rien sur l'auto 😅
  7. Google ok pour moi mais MyRenault HS depuis hier soir (pas de mise à jour).
  8. C'est le calculateur qui "orchestre" la partie moteur/boite/batterie ... donc pas négligeable sur un VE !
  9. Bonjour, D'après la doc c'est une technologie Bluetooth. Hors, Apple CarKey c'est NFC ou UWB mais pas Bluetooth...
  10. Bonjour à la communauté Je parcours le forum depuis que nous avons commandé un Scenic eTech pour récupérer quelques infos, astuces, ... livraison dans quelques jours ! C'est pour usage Pro/perso, environ 20 000Km/an. Nous sommes quadra, en Essonne. Pour la recharge, je regarde pour une borne avec délestage, RFID, comptage MID et connectée. A bientôt sur le forum


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.