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Je confirme ce fonctionnement sur mon véhicule également. Sous gonflage également. Remettre la pression recommandée a fait disparaitre le message d'erreur.
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De mon côté, je ne l'avais pas précisé mais toutes les options de réglage du véhicule (couleurs, siéges, radios, gps, ...) sont conservées sur les 2 profils. Seul le nom n'est pas sauvegardé. Je peux le changer depuis le menu de la voiture mais il se réinitialise toujours au démareage suivant. Pour info, voici ma version du micrologicel : CV_E.EUR.02.220127.MICOM Ma version du logiciel : CV_E.EUR.S5W_L.001.220211
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A priori nous ne sommes que 2 a avoir ce problème. Je vais vérifier les versions logicielle sur mon EV6 et les poster ici. Si tu fais de même on verra si cela peut avoir un lien...
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Bonjour, Je n'ai rien trouvé à ce sujet dans le moteur de recherche sur le forum EV6 mais voici mon souci. A chaque redémarrage de mon véhicule, le nom de mon profil et le nom du conducteur 2 sont réinitialisé. Pour mon profil (le 1), il reprend à chaque fois mon nom de famille. Pour mon épouse, il remplace à chaque fois son nom par Conducteur 2. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce problème, quelqu'un sait-il comment contourner ce problème ? Merci pour vos retours, SoniSun
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Pareil pour moi. J'ai demandé l'activation en juillet et pour le moment aucun bon cadeau affiché dans mon espace client Kia Charge.
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Tout à fait d'accord. J'ai aussi conscience de faire partie des privilégiés qui peuvent se 'permettre' de rouler en électrique et regrette effectivement la marche forcée vers la mobilité électrique.
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Concernant les problèmes de déconnexion du boitier AAWireless, chez moi l'option Passthrough : Enabled n'était pas suffisante pour empêcher les coupures. Le service technique via Indigogo m'a conseillé de modifier les paramétres du WiFi et de passer la "Wi-Fi Channel" en 149. Et depuis 3 jours tout fonctionne au top... Voilà, si ça peut en aider certains.
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La version 2.0.1 vient de sortir et régle à priori un problème en lien avec la perte du Wi-Fi.
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C'est Ok, j'ai eu mon CC. Il a bien réceptionné l'adaptateur V2L et je peux dès maintenant le récupérer. Merci pour les propositions d'aide 🤗
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Pour ma part je l'utilise essentiellement en ville, lorsque la circulation se densifie, et hors manoeuvres pour me garer. Je trouve ça vraiment top dans ce contexte précis. Du coup, le fait qu'il soit désactivé à chaque démarrage ne me dérange pas du tout !
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Merci, je vais voir avec lui
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Voici le lien vers le manuel utilisateur PDF en Français : https://carmanuals2.com/get/kia-ev6-2022-manuel-du-proprietaire-119902
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Non, j'ai vérifié et rien dans la sacoche. J'ai bien l'option V2L et la prise sous la banquette. Je verrais ça avec lui dans les jours qui viennent.
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Content d'avoir pu aider. Moi il me reste encore a tester le V2L sur la prise T2. L'adapteur ne m'a pas été fourni avec le véhicule. Mon CC dit qu'ils arrivent toujours après la voiture ???🤔
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Il semble se mettre en service dès que la voiture detecte la clef. Du coup le démarrage est plutot rapide. Et après la fermeture de la.voiture le port USB n'est plus alimenté.