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  1. fab

    Incident (presque) grave

    bonjour oui bizarre ,bon les réparations ont été faites 560 e ils ont changés le tirant et l axe l écrou frein est pris dans le tirant donc il ne peut pas tombé c est un prisonnier quoi vulgairement parlant j ai envoyé une lettre a bmw france ils m ont demandé toutes les factures et entretiens de la voiture j attend
  2. fab

    Incident (presque) grave

    j ai l impression que le tirant est légèrement tordu l axe est mort la jante un peu creusée rien de grave par rapport a ce que j aurai put avoir mais j attend la suite surtout de bmw savoir comment ils vont réagir je sais bien mais j espère qu is vont prendre ça au sérieux car c est quand même assez grave je trouve
  3. fab

    Incident (presque) grave

    Bonjour voici une petite mésaventure arrivé avec mon i3 hier je rentrais chez moi et d un coup un bruit sourd dans tout l habitacle comme un bruit de frottement métallique bref je m arrête je regarde en dessous mais rien je repars et le bruit persiste j arrive péniblement chez moi doucement je démonte la roue arrière gauche et la stupeur je découvre un axe qui est prêt à tomber du porte moyeu arrière l axe était simplement retenu par la jante à mon avis cet axe ne doit pas se desserré car il fait parti de la sécurité de la voiture et surtout mécaniquement parlant tenu par un prisonnier je pense que si j avais perdu cet axe la roue se serai mis de travers ... Avez vous eu ça ou entendu ça dans votre entourage ? ma voiture est chez bmw ils n ont rien eu de similaire j ai envoyé un courrier à bmw France mais bon j entend déjà les réponses votre voiture n est plus sous garantie bla bla bla elle n a que 54000 Kms j espère avoir des explications et au moins un petite participation de la part de bmw je suis un peu déçu de cette mésaventure mais bon cette voiture reste génial bonne journée
  4. fab

    Ma bmw i3 sur POA (petites observations automobile )

    sincèrement la mienne est de 2013 et comparé aux autres utilisateurs je suis dans les clous les batteries sont très fiable et elles sont vraiment monitorées a chaque instant donc des qu un problème arrive on est de suite au courant il faut regardé dans les autos ou posé les questions sur le forum pour accédé aux services cachés de la voiture
  5. fab

    Ma bmw i3 sur POA (petites observations automobile )

    Marc67270 bonjour merci pour ton message `mon parcours pour arriver a150 KMS c était exceptionnel que des bouchons mon compteurs affichait des kms que jamais je n ai eu temperature a 19 degrés dehors et 2 H pour faire 60 KMS en roulant normalement j arrive a 135 environ mais c est dure de ne pas accélérer comme un "con"entre deux feux rouge merci pour le visionnage
  6. fab

    Ma bmw i3 sur POA (petites observations automobile )

    merci pour ces messages c était vraiment très sympa a faire le tournage a durer plus du une heure visite des locaux et mr le premier ministre était aussi la tres agréable et d une grande connaissance automobile et technique go poa
  7. fab

    bizarre ce curseur de charge

    je suis passé chez bm..... évidement la "panne " n y était plus c est revenu plusieurs fois le faite d éteindre et d attendre au moins dix mns et le système repars un bon reset et c est bon mais aucunes explications pour ce petit problème
  8. Voici une petite vidéo avec les journalistes de poa Vraiment très sympas ces journalistes
  9. fab

    de quelle matière est composé le toit

    merci pour votre réponse excellent ce document merci
  10. bonjour une petite question me turlupine de quelle matière est composé le toit j ai l impression que c est une matière composite mais pas du full carbone quelqu' un a une idée ????
  11. fab

    Feux LED

    bonjour merci pour vos remontées d installation une petite question y a t il un message d erreur au tableau de bord j avais cru comprendre que sur les premiers modele d i3 il était possible d avoir des message a l odb et vous ???? merci
  12. fab

    bizarre ce curseur de charge

    non non rex sur off
  13. fab

    bizarre ce curseur de charge

    bonjour je roule depuis trois semaine avec ma petite i3 equipé du rex et j en suis ravis vraiment génial par contre aujourd hui une chose bizarre est arrivée vous voyez le petit curseur en dessous des KM/H celui qui indique la puissance et la charge au freinage et bien celui ci reste bloqué en mode charge tout le temps comme si que je freinais tout le temps par contre quand je fais défilé les modes avec le bouton du commodo gauche je trouve le pourcentage batterie la température etc et la puissance délivrée et la puissance quand je freine en regeneration quelque un a eu ça ??? la voiture est garantie trois mois car acheté dans un garage peugeot merci et à bientôt
  14. fab

    nouveau en i3 REX

    bonjour en général quand je rentre du boulot il me reste 40 POUR cent je la laisse meme pas 3 H pour la recharger
  15. fab

    nouveau en i3 REX

    bonjour ha oui j ai oublié de préciser c est une 60 AH car elle est de 2013 et je l ai eue pour 22900 j ai revendu ma belle prius 2 DE 270000 pour 2000 E donc 20900 je pense que je garage peugeot ne savait pas ce qu il vendait pour eux c était un collier un truc invendable tant mieux pour moi
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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