Captain50

@Bigfoot Le siège détecte la présence d'un passager .Pas de passager la clim droite est sur off Par contre il y a un bouton on/off de chaque coté pour la clim La clim se remet d'office à 22 ° sauf arrêt très court ou elle conserve sa consigne ,comme celle les sièges chauffants @fge La clim ne marche pas lors d'une charge normale=pas de variation de conso On n'a charge et clim que lors d'une charge en DC (combo) Les pneus ne sont pas terribles en effet et j'ai remarqué aussi une surconsommation assez importante sous la pluie de l'ordre des tiennes

Je confirme c'est d'ailleurs suite à la mise a jour du GPS que j'ai perdu les minuscules ,donc non seulement il y a une mise a jour des cartes mais aussi du logiciel J'ai même une liste de pays à mettre a jour c'est dans le style albanie dont je n'ai pas l'usage immédiat et j'ai laissé tomber Pour la conso je regarderais la elle est dans son garage elle me réclame les phares et on ne peut lire la consommation instantanée

Moi j'ai eu des mises a jour soit par mon tel ou le Wi-Fi de la maison une pour les cartes du GPS une pour Android auto et une pour je ne sais pas pourquoi C'était vers le mois de Juin . Juste eu un petit bug les boutons hold et parking qui se battaient pour prendre la main Je les ai mis d'accord en me servant quelque temps du frein à pied et depuis tout est rentré dans l'ordre

Enfin je pouvoir aller me promener ailleurs qu'en Bretagne ! Reste a convaincre la Manche a part le Lidl de Cherbourg c'est le désert Pourtant avec les centrales nucléaires locale osn devrait avoir un peu d'électricité

je donne ici mes réponses quand on est dans la voiture ,je ne me sert quasiment jamais de car-net quand on charge sur combo on peut chauffer pendant que la voiture recharge En charge sur T2 c'est charge ou chauffage ,si je veux du chauffage je programme un départ pour le quart d'heure suivant ce que j'ai fait en attendant l'ouverture du Leclerc de Granville ce matin En dehors d'une borne de recharge on met le contact et on a du chauffage

Tu a le CRO et un câble T2/T2 Et bienvenue au club !

Enfin un nouveau bienvenue Juste une question .j'ai la mienne depuis début juin 13000 km tout roule que du plaisir aucun problème juste un petit truc qui me chagrine j'ai perdu les minuscules suite a une mise a jour en OTA sur le GPS ce n'est pas trop grave cela marche sans . Le tien affiche t'il la touche min/maj ? moi je ne l'ai plus Merci

Pour que cela marche il faut avoir son portable réglé en point d'accès mobile La carte des bornes est à la ramasse mieux vaut se servir de chargemap Surprise la dernière fois que j'étais à une borne de recharge elle était marquée sur Waze

sur la notice d'utilisation VW "le fait de recharger fréquemment le véhicule avec une puissance de charge élevée peut conduire à une réduction de la capacité de recharge de la batterie haute-tension" "Recharger avant tout avec une faible puissance de recharge " Quand je voyage je ne pose pas la question ,la j'arrive à 10000km (merci la Bretagne avec les nouveaux chargeurs des cotes d'Armor on a un réseau qui vaut celui de Tesla et gratuit pour le moment) et j'ai du en faire 50% sur borne rapide .Rien de particulier a noter sur ma capacité de batterie .Pourvu que ca dure !!

Ils en ont quand même vendu 996 en Norvège au mois d'Aout https://ev-sales.blogspot.fr/ La France doit être boycottée

Bienvenue au club Tu verras une fois bien en main on peut faire beaucoup mieux . Elle a maintenant 8000 Km et mes derniers 4000 se sont fait à une moyenne de 12,2 kWh/100km .J'ai même réussi à lui faire afficher 314km d'autonomie

elle marche bien dans l'orne La carte e-charge 50 va bientôt permettre de se recharger dans le 14

Je suis allé ouvrir le capot Verdict batterie 12V 68Ah 380A DIN 680 EN/SAE/GS

J'en suis à deux mois d'utilisation et 5500 km et aucun problème de ce coté là Comme du reste d'ailleurs

Ma voiture est en train de le télécharger .Elle me le réclamais depuis deux jours Je l'ai branchée sur le Wi-Fi de la maison vu la misère de la réception en mobile chez moi Quelqu'un l'a déjà eu??