Alpelec

Merci, je vais essayer d'envoyer un message mardi.

Toujours pas de 5.8.7 pour mon G6. C'est bizarre car j'ai eu toutes les OTA précédentes en même temps que tout le monde. Est ce que le changement de Tbox peut avoir créé un pb ? Est ce que vous savez si le support peut forcer une OTA à distance ?

Oui. J'ai même essayé un reboot mais ça n'a rien changé. Je pense que je suis à la fin de la file d'attente.

Poisson d'Avril ? J'y croirai quand je l'utiliserai vu que ça avait déjà été promis pour fin 2025... Déjà si Xpeng pouvait m'envoyer la 5.8.7...

Nouveau sondage Xpeng sur l'utilisation de la fonctionnalité de parking automatique : https://xiaopeng.surveymars.com/q/yQGgtumVX

Après avoir regardé cette vidéo, il me semble peut-être sage d'attendre avant de légaliser la conduite autonome. Why Fully Self-Driving Cars Are Almost Impossible | The Limit

Est ce que je suis le seul à ne pas avoir encore reçu la 5.8.7 ?

Merci, j'ai suivi ce conseil et j'ai remplacé ma clé USB-C qui mettait la dashcam en route une fois sur 3 par une carte SanDisk 128 Go Extreme PRO microSDXC insérée dans un lecteur de carte USB-A. Pour le moment ça fonctionne impeccablement à tous les coups et je peux charger le téléphone sur le port USB-C.

Ou un chargeur 230V/12V branché en V2L si pas de prise disponible !

Pas de màj 5.8.7 dispo pour le moment pour moi.

Merci, ça m'a permis de découvrir l'ouverture d'urgence du hayon.

Pour moi la radio fonctionne toujours de manière aléatoire. J'aimerai avoir les stats de conso pour le Trip A et le Trip B et le One Pedal.. Et surtout que Xpeng corrige enfin les traductions qui m'énervent : "Radio DAB" au lieu de "Tamponner la radio" "Avancer/Reculer" au lieu de "Monter/Descendre" dans l'app.

Tbox enfin changée. Ça n'a pas été facile. Le concessionnaire a changé la Tbox en 15 mn puis a mis 2 jours et demi à réussir à l'activer. Le support France n'a pas réussi à les aider. C'est finalement le support Xpeng Europe aux Pays Bas qui a trouvé la bonne manip à faire pour activer l'antenne qui ne l'était pas par défaut. Il a fallu comme tout le monde à priori que je réactive la clé Bluetooth sur mon téléphone. J'ai du aussi reprogrammer les horaires de recharge en heures creuses qui avaient disparus. Seul changement constaté : Avec l'ancienne Tbox, le fournisseur d'accès Internet était IoT Cadv Obs Avec la nouvelle Tbox, c'est maintenant Zscaler Switzerland Gmbh Mon débit chez moi est resté le même 6 Mb/s en Download et 11 Mb/s en Upload.

Le sondage (en anglais) est disponible ici :https://xiaopeng.surveymars.com/q/mJrUABbiQ Dommage que le nombre de choix soit limité à 2 ou 3 options par écran.

Je n'ai toujours vu que du 150 kW chez McDo. Les 300 kW, ça doit être le cumul des 2 prises de la borne...

Merci, super !

Est ce que tu as demandé s'ils ont un atelier ?

Ça, c'est une super nouvelle pour moi si ça peut m'éviter d'aller à Grenoble pour les entretiens. J'ai été voir cet après-midi et pas étonnant que je ne l'avais pas remarqué : C'est l'ancien accessoiriste moto MOTO-AXXE. C'est encore bien discret mais en regardant à travers la vitrine il y a un G9 et un G6 avec une table et une chaise. Je vais les appeler la semaine prochaine pour savoir s'ils sont capables de changer la T-box. Je suis étonné que ce ne soit pas Jean Lain comme à Grenoble car ils ont une concession Volkswagen tout près.

J'ai rendez-vous le 7 janvier à 8h car il parait que, bien que l'intervention hardware dure environ 1h30, il y a une activation logicielle que Xpeng France doit faire et ils auraient un temps de réaction de plusieurs heures. 8 h à Grenoble alors que j'ai 2 heures de route pour y aller : ça va être sympa de se lever à 5h30...

J'ai eu ces mêmes icônes affichées lors d'un trajet sur route enneigée pendant une tempête de neige. J'imagine que les caméras avaient la vue bouchée par la neige. Bien, sûr je n'ai pas envisagé une seconde d'utiliser une aide à la conduite à ce moment là.

Ma concession ne m'a pas effectivement recontacté pour la T-box après ma révision de fin octobre où il manquait les clips. Ils ont par contre déjà oublié avoir fait cette révision puisqu'il m'ont envoyé un mail à la date anniversaire de mon achat pour me rappeler que la révision était obligatoire pour conserver la garantie. Ils n'oublient pas ce qui leur rapporte de l'argent mais oublient les interventions constructeur gratuites...

Aujourd'hui, par hasard, j'ai retesté la radio FM et là, miracle : au lieu des 5 pauvres radios FM écoutables sans logo affiché, j'ai reçu parfaitement les 30 stations FM disponibles dans ma ville et cela avec le logo et le titre affichés. Comme il n'y a pas eu de mise à jour OTA de la voiture, je suppose que la puissance de l'émetteur FM de la ville a été boostée. En tout cas le résultat est spectaculaire. Plus qu'à attendre 2027 pour que la radio DAB débarque ici.

J'ai testé lentement et prudemment d'abord puis je me suis rendu compte que les freins étaient très puissants et qu'il n'y avait aucun risque. Bien sûr, je ne ferai pas une descente de col de 20 km au point mort...

En relisant le manuel, j'ai réalisé au bout d'un an d'utilisation de mon G6 qu'il y avait une position Point mort "Position Neutre".. J'ai donc testé cette après-midi et, bien sûr, ça fonctionne parfaitement : Quand on commence à rouler (en descente, bien sûr) il y a un message d'alerte au tableau de bord qui indique de faire attention. Quand on freine en mode N, il n'y a aucun freinage régénératif, seuls les freins physiques fonctionnent. On peut repasser sans problème en mode D en roulant. Ça me fait enfin une méthode pratique pour dérouiller mes disques de freins qui ne servent quasiment jamais puisque je roule toujours en mode Xpedal. J'ai fait 3 km de descente au point mort en roue libre en freinant pour contrôler ma vitesse et mes disques sont maintenant tout brillants.

La concession de Grenoble ne m'a toujours pas recontacté. Ils n'avaient pas pu m'installer la nouvelle TBOX lors de ma révision en octobre à cause des clips manquants. Si la nouvelle TBOX améliore la réception FM, ça ne sera pas du luxe...