Alpelec

J'ai testé aujourd’hui la dernière version officielle (1.117) de Car Scanner. La vitesse de la voiture est maintenant correcte (pas multipliée par 10) mais les vitesses en trs/mn des moteurs restent beaucoup trop fortes (11000 trs/mn de trop semble-t-il). Restent toutes les infos justes, tension batterie, température batterie, intensité, puissance instantanée positive ou négative (régen). Si c'est exact, la puissance max possible de recharge est intéressante.

Le fait d'utiliser le téléphone en Bluetooth permet d'utiliser l'appli de son choix et donc par exemple d'utiliser les playlists que l'on a créé. J'utilise, par exemple, foobar2000 en Bluetooth pur et AIP quand j'utilise Android Auto.

Je confirme : basique de chez basique pour le moment.

Je n'ai malheureusement constaté aucune amélioration.

Oui, j'ai pu lire du MP3 et du FLAC ainsi que de la vidéo MP4. Le lecteur est très sommaire et semble seulement lire séquentiellement tous les fichiers d'un répertoire. Espérons des améliorations lors de futures màj. Pour le moment, je vais continuer à utiliser mon téléphone en Bluetooth. Au moins, j'ai des playlists et de la lecture en ordre aléatoire.

Je ne l'ai pas vu dans la liste par défaut mais en faisant une recherche par numéro, je suis tombé droit dessus. Donc je pense que c'est intéressant de partager les numéros.

Bonjour à tous. Je n'ai pas encore utilisé les X-Combos mais j'ai regardé ce tutoriel détaillé de Hugo. https://youtu.be/tZco19DDuIA?si=oHvQmh-wVHlwzAuW J'y ai appris qu'il était possible de partager les X-Combos que l'on crée par un numéro unique ou par une URL. Je crée donc ce sujet pour que ceux qui ont créé un X-Combo susceptible d'intéresser d'autres personnes puissent le partager ici.

C'est sûr, il vaut mieux ne pas oublier de le désactiver : Ça authentifie le véhicule, pas la personne !

Je n'ai pas remarqué de différence sur ce point.

Ça m'étonnerait que Ionity implémente l'Autocharge car c'est beaucoup moins sécurisé que le Plug & Charge.

Exactement !

https://www.electrive.com/2020/12/15/plugcharge-the-missing-link-to-a-breakthrough/

J'ai compris que le Plug & Charge avait besoin d'une implémentation hardware. Ça serait donc étonnant qu'une màj logicielle puisse l'amener.

J'ai vu la vidéo et justement ce n'est pas clair du tout. L’ambiguïté entre Autocharge et Plug and Charge n'aide vraiment pas.

Jusqu’à maintenant les G6 et G9 étaient compatibles "Autocharge" et pas "Plug and Charge". Chez Electra c'est du "Autocharge". Ce n'est pas clair pour moi si la 5.6.0 a amené le "Plug and Charge".

J'ai testé une clé USB. les musiques MP3 et FLAC ainsi que les vidéos mp4 fonctionnent mais les fonctionnalités sont basiques : uniquement lecture des fichiers d'un répertoire. J'ai testé le branchement de la clé sur la prise USB prévue au plafond pour une dashcam. Ça ne fonctionne pas, cette prise semble seulement gérer l'alimentation et pas les données. Je n'ai fais que quelques km mais je n'ai pas ressenti de différence sur le mode X-pedal en mode standard.

Je viens de recevoir la notification dans l'app Xpeng. Je ferai la màj ce soir.

Avec la musique sur le téléphone connecté en Bluetooth, non plus. C'est ce que j'utilise le plus souvent.

Cette après-midi, je me suis décidé à remonter mes roues été (d'origine) moi-même. J'ai été me mettre sur un parking public pour avoir une surface dure bien plane. Chez moi, la cour n'est pas goudronnée. En rabattant les sièges arrières, les 4 roues tiennent sans problème. Chaque roue pèse comme un âne mort comparé à ma Fiat Panda ! Les caches plastiques noirs des écrous de roues sont difficiles à enlever sur mes jantes 18 pouces car il y a très peu de place. En utilisant un tournevis et une clé, j'ai pu les sortir. Bien sûr, les garages serrent tellement que je n'ai pas pu dé-serrer les écrous à la clé manuelle. Vive le V2L, j'ai utilisé une clé à choc 220 V branchée sur la voiture avec l'adaptateur. Il faut enlever les caches plastiques pour accéder aux points de levage. Impossible de tourner les verrous à la main, j'ai du utiliser des pinces. Surprise, l'espace au dessus des caches était plein de gravier. J'avais acheté des pads de levage Tesla, ils sont parfaits pour nos G6. Il faut un cric costaud qui lève assez haut. Mon cric hydraulique a bien fonctionné. J'ai été surpris par la quantité de rouille déjà présente au niveau de l'axe au bout de seulement 4 mois. C'est vrai que la voiture dort le plus souvent dehors. Les disques sont déjà oxydés, ça se voit qu'ils ne servent vraiment pas souvent. Il faudrait un mode sans aucune régèn pour pouvoir freiner facilement et nettoyer les disques. Je vais devoir aller faire quelques freinages d'urgence ! Bon, je suis tranquille jusqu'en novembre.

"Bate" = "Beta" ??

Aix est plus loin en km mais le trajet est plus rapide par l'autoroute. Il y a une cc Jean Lain à Gap. J'espère qu'ils vont se mettre à distribuer Xpeng.

Ça a toujours marché à 99% pour moi...

Effectivement, Xpeng semble vouloir régler rapidement les problèmes connus. Cela dit, j'espère ne pas avoir à faire le rappel car je suis à 2 heures de route de la concession...

J'ai eu aujourd'hui une màj de l'appli Android Xpeng en version 2.38.0.1938. Je n'ai constaté pour le moment aucune évolution et le menu "Quoi de neuf" est vide.

Voici le lien du joint : https://www.amazon.fr/voiture-adhésif-caoutchouc-fenêtre-insonorisation/dp/B08BWT1QWK?pd_rd_w=9fzLz&content-id=amzn1.sym.73b5bcc5-964b-40da-ac19-f62e7d45317e&pf_rd_p=73b5bcc5-964b-40da-ac19-f62e7d45317e&pf_rd_r=N49M4Q8PCVBBV2B6VCV3&pd_rd_wg=C82TX&pd_rd_r=3fdef403-f693-4e0a-89ed-2954e648412b&psc=1&ref_=pd_bap_d_grid_rp_csi_pd_ys_c_rfy_rp_crs_0_t Comme je l'avais dis, le délai de livraison a été de 12 jours au lieu de 2 jours prévus. Amazon me disait même que le colis avait peut-être été perdu. L'adaptateur V2L que j'ai acheté n'est plus dispo chez mon vendeur. Mais voici le lien du même chez un autre vendeur : https://fr.aliexpress.com/item/1005006741593022.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.1.2e1d7211mte9Lp&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=4ca44f92-a021-4bf8-890c-49104638811c&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:4ca44f92-a021-4bf8-890c-49104638811c,tpp_buckets:668%232846%238113%231998&pdp_ext_f={"order"%3A"120"%2C"eval"%3A"1"%2C"sceneId"%3A"30050"}&pdp_npi=4%40dis!EUR!43.83!43.79!!!336.64!336.31!%40211b615317434291981812293e60c7!12000038153931835!rec!FR!1622102503!XZ&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller|query_from%3A