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Vos autonomies en IONIQ Electric
jmf44 a répondu à un sujet de Bafien67 dans Hyundai Ioniq électrique
Cool pour Alizé !! -
Vos autonomies en IONIQ Electric
jmf44 a répondu à un sujet de Bafien67 dans Hyundai Ioniq électrique
c'est beau ! Appel de mon concessionnaire, il me livre la belle lundi aprèsm au lieu de jeudi Suis trop content ! Faut que je calcule pour le retour par contre, je vais certainement m'arrêter à Bain de bretagne ou Janzé. Ce sont des bornes rapides. Quelqu'un sait-il si c'est gratuit ? j'ai vu que ça marche avec l'appli Alizé qui dit que la charge est gratuite... -
Hyundai IONIQ, l’un des véhicules les plus primés d’Europe
jmf44 a répondu à un sujet de Bafien67 dans Hyundai Ioniq électrique
On va déjà la prendre comme elle est. Moins d'une semaine à attendre... j'ai trop hâte !!! -
Descendre de son VE alors que l'on est en drive
jmf44 a répondu à un sujet de gt64 dans Voitures électriques
Au pire, sur la IONIQ, il suffit de presser le bouton hold pour que le "rampage" cesse -
Je trouve la calandre moche en bi-ton ! Solution = Covering.
jmf44 a répondu à un sujet de SoulEV2016 dans Hyundai Ioniq électrique
Pour ce que j'ai vu du covering, ça n'a pas l'air si simple que ça ! ça semble aller au delà d'un simple, pelliculage que l'on pose avec un carte bancaire. Il semblerait qu'il s'agisse d'un film vinyle thermoformable. A moins d'utiliser un décapeur thermique à température réglable, et avec un certain doigté, ce n'est pas à la portée de tout le monde. J'ai demandé plusieurs devis sur le net pour la pose de film teinté pour les vitres et le covering pour la calandre. Je vous tiendrai aux news -
Je trouve la calandre moche en bi-ton ! Solution = Covering.
jmf44 a répondu à un sujet de SoulEV2016 dans Hyundai Ioniq électrique
Classe !! C'est ce qu'il me faut, je vais l'avoir en blanc. Où trouve t'on le pelliculage ? -
Combien êtes-vous de proprio. de IoniQ Electric ?
jmf44 a répondu à un sujet de SoulEV2016 dans Hyundai Ioniq électrique
A voté ! Je l'aurai théoriquement le 23/02. mais peut-être la semaine prochaine si le concessionnaire a reçu sa remplaçante (VD). Pour ce qui est de la couleur, la mienne sera blanche, mais j'aurai aimé que la calandre soit totalement blanche. J'ai déjà vu ça en photo, sans doute un pelliculage, et ça le fait je trouve ! -
J'ai fait un devis à la GMF aujourd'hui pour mon futur carrosse en remplacement de ma BMW 325D de 2006. Je payais 600 € pour ma BM, et je vais payer 383 € pour la IONIQ : voilà une bonne nouvelle ! 32 € par mois.
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Merci pour vos réponses. Mais concrètement, peut-on payer par une appli style paybyphone ou faut il obligatoirement un badge pour utiliser toutes ces bornes. Dans 90% des cas, je chargerai chez moi, mais si je veux sortir un peu plus loin que d'ordinaire, je n'aimerais pas me retrouver comme un *** devant une borne car je n'ai pas de badge. Et à vous entendre, dans la grande majorité des cas, je ne pourrai pas charger pleinement la voiture. Quand sur chargemap, il est indiqué : Prise type 2 - 22kw - câble attaché à la borne : non Est-ce que je charge à 22 ou à 6.6 ? Donc en gros en 30mn ou en 4h ? Est-ce que le multichargeur permet de gagner en rapidité ou ça n'a rien à voir... ? Je sais que vous avez déjà répondu maintes fois à ce genre de question, mais il faudra bientôt être ingénieur pour posséder ce genre de voiture !! Merci pour votre patience...
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La date approche où je vais prendre livraison de ma ioniq. J'ai hâte !!! Mais pour anticiper mes déplacements à venir, j'ai jeté un œil sur chargemap pour planifier mes déplacements. Pour faire simple, je circule entre Le Mans, Quimper, Nantes et Rennes. En regardant sur chargemap, je remarque qu'il faut bien souvent un badge pour accéder aux bornes : . sydego (département 44) . béa-sde35 (département 35) . alizé (département 49) . morbihan énergie (département 56) . sdef (département 29) . sodetrel . freshmile . kiwhi pass . hyundai blue pass drive ?? (à vous lire, je croyais que c'était le kiwhi pass livré avec la ioniq) Question : faut-il tous ces badges pour pouvoir charger partout ? J''espère que la réponse sera non, sinon, rien qu'en abonnement, autant revenir au diesel... (non, là je déconne) ou peut-on payer par une appli genre paybyphone sur toutes ces bornes ? Merci
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pour les tapis, j'ai pris le pack protection qui comprend les tapis de sol et de coffre. Le pack est à 129 € théoriquement, mais je l'ai eu à 100 €
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tout à fait d'accord ! c'est un très bon prix ! il arrive un moment où il serait déraisonnable de payer moins
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ça rigole pas ici !! une question en deux mots, et une réponse en un : dehors !
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D'après ce que j'ai vu lors de mes essais, pas de galette, mais un mini compresseur.
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j'ai posé la question au sujet de l'offre pour installation d'une wallbox car j'avais cru lire ça sur le forum, mais le concessionnaire n'était pas au courant...
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Pour ma part, je l'aurai le 23 février. J'ai hâte !!! Elle aura sans doute près de 900 ou 1000 kms. Le concessionnaire l'a laissé en prêt le week-end dernier, le mec a fait plus de 600 kms !
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ils ne font malheureusement plus la mise à dispo avant 3 mois. Grosse vague de contrôle interne et perte de prime si HYUNDAI s'en aperçoit...
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Et encore faut-il que le crédit d'impôt soit reconduit en 2017... Je n'ai rien vu à ce sujet. J'ai vu qu'il existait en 2015 et a été reconduit en 2016, mais rien de plus.
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j'essai la ionique dans 20 minutes !
jmf44 a répondu à un sujet de Keziah dans Hyundai Ioniq électrique
Suis curieux de savoir ce que tu en penses. J'ai moi même essayé la i3, SOUL et ioniq. y pas photo !!! Surtout en terme de tarif, la i3 à 35000 € est le modèle de base, sans GPS ni commande au volant. Intérieur spartiate, minimaliste. 4 places avec superbe rangée de porte gobelet en place centrale à l'arrière... Bref, pour arriver au niveau équipement à la ioniq, il fallait débourser plus de 41000 €. J'ai demandé ce que l'on pouvait espèrer comme remise commerciale, le vendeur un peu gêné m'a dit : zéro ! C'est un concept... ça se paie... Outre cet aspect purement financier, c'est l'usage qui doit guider le choix. Pour ma part, je fais essentiellement de la route et voie rapide, donc une citadine n'est pas pour moi. -
question idiote, mais je préfère être sûr... il faut bien prendre avec le câble type 2 ? (parce que dans la liste des voiture compatible, la ioniq n'apparait pas...) Merci
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Maintenant que j'ai signé pour l'achat de ma ioniq, je vais me pencher sur une wallbox. J'entends parler de Ve tronic et autre... En avez-vous installé une chez vous ? laquelle ? Merci
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Pour compléter un peu mon message ci-dessus, il ne faut pas hésiter à contacter plusieurs concessions. J'en ai contacté une quinzaine... puis sélection des 2 ou 3 meilleures offres et mise en concurrence. Et ça vaut le coup ! Pour un modèle neuf, la négo sera sans doute plus compliqué, mais un VD ça me va bien, et je l'aurai plus tôt qu'un véhicule neuf. Pour ceux que ça intéresse, je peux donner les coordonnées du vendeur avec qui j'ai fait affaire, il est vraiment très bien, pas de langue de bois, s'il peut être compétitif, il le fera. Je ne suis pas sûr qu'il soit autorisé de publier ici les coordonnées mais je peux les donner en MP.
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ça y est, j'ai signé !! Et j'ai opté pour l'achat plutôt que la LLD ou LOA, car à ce prix là, cela me semble plus intéressant En résumé : voiture d'expo, blanche Prix base : 35850 € Remise : -7350 € (eh oui, plus de 20 % !!!) Bonus écologique : -6000 € pack protection : +100 € (au lieu de 129 €) frais immatriculation : +150 € (au lieu de 197 €) ---------- total 22.750 € reprise -5000 € soit 17.750 € Que demander de plus !!! J'aurai la voiture le 22/02, car comme dit plus haut, les véhicule d'expo, ou voiture de direction, doivent être immatriculé au garage durant 3 mois minimum DJOUL, je t'envoie le détail
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La dernière offre que l'on me propose : modèle d'expo blanche, 100 kms, de fin nov. 2016, dispo théorique fin février, Prix TTC Prix Tarif 35.850,00 Remise 6.350,00 Reprise 5.000,00 Bonus éco 6.000,00 Frais d'immatriculation 197,00 Prix clefs en main 18.697,00 LLD 36 mois 15000 kms/an --> 36 loyers de 234.65€ (assurances et frais de dossiers compris) Comment résister à ça ??? Je pense que je vais signer dés demain ! tant pis pour le concessionnaire local qui ne lâche vraiment pas grand chose !!
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Je viens d'acheter la mienne en véhicule de démonstration 35km au compteur avec câble type 2 Tapis et peinture métal pour 19100€ Il faut savoir que la prime de conversion d'un véhicule diesel est aussi valable pour les véhicule de démonstration de moin de 6mois. Donc le modèle de colombe par exemple avec une reprise d'un véhicule immatriculé avant le 1/01/2006 reviens à 19190€ Je devais l'acheter mais j'en ai trouvé une disponible plus rapidement dans une autre concession et mes beaux parents en on acheter une aussi une mais blanche à 18990€ que j'ai négocié Tu as très bien négocié visiblement, mais 19000 €, c'est en déduisant le superbonus pour la reprise du vhl d'avant 2006 je suppose. J'ai une proposition actuellement à 23000 €, donc du même ordre que toi hors superbonus. Je pourrai difficilement faire mieux je pense. J'attends des précisions (kms et couleur) et je pense que je vais me lancer. A voir s'il me donne un prix correct de ma BMW... là, les prix fluctuent beaucoup !! une concession m'en donne 3500 € et une autre 5500 € !! Je ne suis as encore fixé non plus sur le financement : LOA, LLD ou achat. Mais il est probable que je l'achète, pas envie de donner un loyer. J'aime assez l'idée d'avoir l'impression de ne rien payer...