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BATTERIE DE SECOURS POUR VEHICULES ELECTRIQUES
Positron a répondu à un sujet de Alain dans Discussions générales
Inutile et couteux selon moi. En tout cas, pas pour recharger un VE. Après 250,000 km parcourus en France et à l'étranger, il y a assez de bornes pour ne pas tomber en panne sèche. Dans le pire des cas, 30 minutes sur une borne publique AC 7 kW donnera 25 km d'autonomie, généralement suffisant pour rejoindre la borne DC la plus proche... mais ça ne m'est jamais arrivé en 8 ans. -
Achat e-niro d'occasion un peu perdu dans les versions
Positron a répondu à un sujet de Sylvoster dans KIA e-Niro
Hello, je roule en eNiro finition Active depuis février 2019 : 116000 km et aucun gros soucis. Cette voiture est top, même si elle a quelques défauts. Je n'ai pas de pompe à chaleur mais la eNiro sans PAC consomme moins que ma Zoé avec PAC ! Donc ce n'est pas indispensable a priori. En revanche, le chargeur embarqué triphasé (11 kW) est une option interessante, que je n'ai pas... (pas dispo en 2019). Tout dépend si tu penses recharger souvent sur des bornes publiques AC. Les bornes 22 kW triphasé sont assez répendues, hors certaines délivrent 32A si un seul véhicule est branché, et 16A si 2 véhicules sont branchés, or 16A avec un chargeur monophasé, ça fait 3,6 kW et environ 25 km / h de charge: c'est lent. Avec le chargeur triphasé, tu es sûr de charger à 11 kW, soit 75 km / heure de charge. Les points forts (selon moi): faible conso, bon gabarit pour voyager à 4, solide et bien construit, fonctionne super bien, palettes au volant... Les points faibles (selon moi): pas de crochet d'attelage, charge un peu lente en DC par rapport à ce qui se fait maintenant (10-80 en 45 minutes si tout va bien), chargeur monophasé dans mon cas... -
Salut, non tu n’es pas le seul. Mais c’est clair que ce monde paraît totalement fou quand on a pris conscience de l’enjeu et de la vitesse à laquelle le climat part en sucette. S’en foutre ? Je crois que la psyché humaine fait qu’une fois qu’on a perçu un problème, ou qu’on est sorti du déni, on ne peut pas s’en foutre, donc malheureusement, il va falloir faire avec. Trouver des échappatoires temporaires… Perso, je pars en rando, je marche, n’importe où. Chacun peut essayer de trouver sa stratégie... Idéalement, il faut pouvoir parler, mais le sujet de notre mode de vie et du dérèglement climatique est quasiment tabou autour de moi. Il y a 15 ans, j’en parlais assez librement avec des collègues et j’ai finis par me retrouver tout seul ! Donc, comme je n’ai pas envie de me battre à longueur de journée avec des climato-sceptiques ou des complotistes, je ferme ma bouche au boulot… faute de mieux. J’ai réussi quand même à me fritter avec un « ami » qui soutenait mordicus que son vieux diesel polluait moins que ma Zoé… un classique. Alors j’ai pris mon parti de faire ce que je pouvais à mon niveau, montrer à mes enfants qu’on pouvait vivre autrement, sans chercher à imposer : rouler au solaire dans une petite voiture, cultiver ses légumes, voyager sans prendre l’avion, se chauffer et se déplacer sans énergie fossile … Je constate que cela inspire quelques personnes (disons 1 ou 2 % de mon entourage), les autres sont toujours bloqués. La compréhension du problème progresse dans la population mais l’ampleur des changements effraie je pense. La désinformation n’aide pas. Internet et les réseaux (a)sociaux enferment les gens dans des bulles cognitives, où chacun se retrouve avec ceux qui lui ressemblent ou pensent pareil. Cela détruit toute possibilité de débattre et de se confronter à une opinion différente, conduisant à un clivage mortifère de la société. Parfois, je me prends à espérer qu’un événement déclencheur va faire basculer l’ensemble de la société mais, comme tu le soulignes, le covid n’y est pas parvenu ! Alors mon optimisme, mon énergie me quitte petit à petit, c’est assez flippant… En toute lucidité, je ne pense plus que la société humaine parviendra à surmonter ce problème. Il y aura de la casse, une lente érosion parsemée de crises plus graves. Les civilisations naissent et meurent. La notre risque de flinguer la vie sur terre pour 1 ou 2 millions d’années… c’est très *** ! Il y a quelques jours, je suis tombé sur un article de Zach Shahan du blog CleanTechnica (en anglais) : Are you there ? https://cleantechnica.com/2025/07/22/are-you-there/ Où êtes vous ? Ceux qui comme moi ont compris qu’on est dans la mouise et qu’il faut réagir ? Faut-il proposer une sorte de signe de ralliement ? Zach propose humblement de coller un sticker « warming stripes » pour faire savoir qu’on se sent concerné… bon, ça ne changera pas grand chose, à part se faire rentrer dedans par le collègue complotiste ! Désolé de ne pas avoir de solutions concrètes. Tout ce que j’ai trouvé, ce sont des pis-aller. En ce moment, je m’instruis en regardant et lisant tout ce qui touche au concept de micro-ferme bio, permaculture, maraîchage bio-intensif, c’est captivant de voir ce qu’on peut faire avec 2000 m² de terre… et de penser que tous ces concepts ont été mis au point en réalité il y a parfois plusieurs siècles ! Et oui Mr Duplomb, on peut faire de l’agriculture sans pesticide :-)
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Saturation des stations de recharge rapide pendant les chassés croisés
Positron a répondu à un sujet de Lord_Casque_Noir dans La recharge sur bornes publiques
J'ai traversé l'Italie d'est en ouest samedi 5/07 en eNiro pour rentrer de Slovénie. Il y avait du monde aux chargeurs Tesla mais pas full, et personne sur les autres marques (normal vu le prix !). Là où j'ai perdu le plus de temps, c'est pour passer un péage vers Milan: totalement saturé, plusieurs barrières en panne, les autres barrières mettaient près d'une minute par véhicule pour s'ouvrir. Bref 1h de queue pour passer un péage à 17 euros ! Le problème, c'est pas le VE. -
Pied au plancher et usure de la batterie
Positron a répondu à un sujet de okidok dans Hyundai Ioniq 5
Et d'un autre côté, une conduite coulée (ecoconduite) consomme moins, donc plus de km avec un 'plein', donc moins de cycles de charge, donc meilleure durée de vie de la batterie ! Bref on peut dire n'importe quoi. Roulez comme vous voulez, pourvu que ce soit en VE ! (et de façon safe bien sûr). -
A priori : Peugeot 107 de 18 ans sans contrôle technique qui a pris feu pour une raison "inexpliquée"... Mais il parait qu'il faut arrêter d'emmerder les français.
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Plus près de chez nous... 700 ha brulés, 10 maisons détruites, 80 endommagées, 400 déplacés, plusieurs personnes intoxiquées... à cause d'une citadine qui a pris feu sur l'autoroute A55. Bizaremment, on ne cite pas la marque ni le modèle... ça aurait été une Tesla, cela aurait fait les gros titres ! https://www.bfmtv.com/marseille/incendie-a-marseille-le-procureur-annonce-que-le-feu-est-bien-d-origine-accidentelle_AD-202507090488.html
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Impossible de souscrire l'abonnement Tesla
Positron a répondu à un sujet de Positron dans La recharge sur bornes publiques
Merci pour vos conseils. Je suis arrivé en Slovénie. J'ai payé les recharges sans abonnement. Tant pis. La prochaine fois, je m'y prendrai plus en avance ! -
Impossible de souscrire l'abonnement Tesla
Positron a répondu à un sujet de Positron dans La recharge sur bornes publiques
Ma carte est enregistrée dans les moyens de paiement. Ensuite je vais dans Recharges puis Adhésion puis Demarrer. Je choisis l'option a 9.99. je valide et paf ca fait l'erreur. -
Impossible de souscrire l'abonnement Tesla
Positron a répondu à un sujet de Positron dans La recharge sur bornes publiques
Non. Je suis chez Boursorama. J'ai essayé avec le paiement SEPA. Rien a faire. Pourtant la charge sur les superchargeurs fonctionne. Tant pis... -
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Positron a répondu à un sujet de Positron dans La recharge sur bornes publiques
Il y a une croix rouge + message Erreur veuillez reessayer + un grand code alpha numerique. J'ai recommencé douze fois sur 2 téléphones... -
Impossible de souscrire l'abonnement Tesla
Positron a répondu à un sujet de Positron dans La recharge sur bornes publiques
Apparemment on voit rien ! -
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Positron a répondu à un sujet de Positron dans La recharge sur bornes publiques
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Impossible de souscrire l'abonnement Tesla
un sujet a posté Positron dans La recharge sur bornes publiques
J'essaie depuis 2 jours de prendre l'abonnement a 9,99 pour un mois avec l'app Tesla sur mon tel Android mais ca finit toujours en erreur. Idem avec l'iphone de ma fille... Si quelqu'un a une idée. Merci -
Autour de moi, beaucoup de gens comparent le prix d'un VE 2025 (full option sans bonus) avec le prix de leur VT acheté il y a 10 ans... Très difficile de faire reconnaitre que le prix d'un VT neuf a explosé !