zadene

Souvent c'est -20% HORS TAXES. Ça fait en fait du -15/-16% TTC.

Et les heures bleues, 13 fois plus nombreuses, à -20%.

@vince300kms ok, mais c'est peut-être mal formulé alors. Le bon terme n'est peut-être pas "possibilité".

Je ne vois toujours pas où c'est indiqué que c'est pour faire des économies d'énergie.

Je veux bien que tu me dises où. C'est pas dans la page d'accueil de Tempo.

Pourquoi ? J'ai jamais entendu ça.

Tempo n'a jamais été prévu pour des économies d'énergie, mais pour des économies financières. Et au contraire, le décalage de conso a plutôt tendance à hausser la consommation totale. Laisse les sinistrés tranquilles, ils ont d'autres soucis que Tempo. Critiquer les autres ainsi relève manifestement d'un manque d'occupations saines dans la vie.

Comment tu fais pour avoir moins de possibilité de blanc que de rouge ? Tu devrais avoir 20% de plus.

Tout à fait. Et donc il reste tout ceux qui ont subi un accident, responsable ou non, et qui ne subissent pas de décote.

Tout à fait, et comme ils sont plus nombreux, la situation actuelle me semble inhabituelle.

Non, il y a 2 ans, il restait plus de blancs que de rouge. Je me demandais justement s'il y avait eu un cas où il restait plus de rouge que de blanc ?

Elle a résumé SA situation. Et elle n'applique pas une décote : elle évite complétement. Et que au-delà de 1500 euros. Donc en fait, c'est encore autre chose. Que certains acheteurs fuient, sans doute. Mais ce n'est pas systématique! Ce que je fuis, c'est l'absence d’historique.

Ce n'est pas ce que dit l'IA que tu as citée. L'historique d'accident n'est pas directement considéré comme diminuant la valeur. Elle est possible, avec une décote démontrée par expertise.

Très bien cette recherche. Deux choses à retenir : - ça ne concerne que les accidentés non responsables, au titre du préjudice. - il faut démontrer la perte de valeur. Et là, c'est mission quasi-impossible.

Pour une rayure à 600 balles ? Exemple typique d'un acheteur de mauvaise foi. Il est très rare que 2 voitures soient équivalentes. L'âge, le contrôle technique, la couleur, le kilométrage, le prix, la localisation, le carnet d'entretien, l'état général, le vendeur, etc. font des différences bien plus importantes qu'une rayure à 600 balles réparée.