macphistoo

C’est la misère car les pièces actuelles ne sont pas prévues pour. Si Tesla remplace ce qu’il faut je ne vois pas le soucis. Après reste le prix…

On verra…

Hello, Vu sur facebook : le rétrofit de la camera avant a été confirmé par un ranger qui a dit que les procédures internes sont prêtes. Un utilisateur a même été « précablé » lors d’un rétrofit des comodos. (non ce n’est pas un poisson lol) A suivre et confirmer officiellement !

Je ne sais pas si c'est récent mais je viens de remarquer que maintenant en cas de "caméra obstruée" message est accompagné d'une photo.

J'ai pas trouvé qui permette de vérifié l'état du partage de connexion.

Cette fonctionnalité est géniale ! De mon coté j'ai mis un truc comme : - si le bluetooth se connecte à "Tesla" - attends 2 mn (je me gare en sous-sol donc pas de réseau lol) - active le partage de connexion Ca marche super et me permet d'avoir la voiture connectée en permanence sur le wifi et donc de chopper les mises à jour quand il y en a... La grosse limitation est que l'on ne peut pas avoir de double condition (si ... ET si ...).

C'est une Tesla de 2019 avec radar en plus... Sinon bonne chance pour faire valider le FSD en France, même si les Pays-Bas l'autorisent.

Mise à jour installée ce matin. Marrant Grok, surtout en mode "conspi" (par contra va falloir mettre un gros warning sur l'écran pour la team 1er degré).

Moi ce que je comprends c'est qu'ils enlèveront l'autosteer (AP de base) uniquement dans les pays où le FSD est autorisé.

Toutjours pas de nouvelles d'un éventuel rétrofit pour les premières Highland ? Ils ont bien proposé les comodos... En vrai je me suis habitué aux boutons sur le volant et même si on me proposait de me mettre le retrofit comodo gratos je n'en voudrais pas !

J'ai l'impression que c'est mieux la la lecture de la vitesse max depuis un moment... Sinon, je suis plutôt pour le passage en mode abonnement pour le FSD. Par contre je me pose plein de questions quant à son adaptation en Europe : - aura t-on un EAP en abonnement ? - quid si vous avez acheté l'EAP ? L'adonnement sera moins cher ? On verra dans 4 semaines...

Dommage qu'on ne puisse pas laisser ce son hors mode Tron ^^

J'ai eu ça aussi à un moment, ça faisait un bruit comme un gravillon sur le pare-brise. Et c'est effectivement parti tout seul après une mise à jour.

D'après la description trouvée sur un site US, ce "kit" comprend: - le comodo - le volant - un module de controle de direction Donc, oui, le volant est remplacé.

Ok donc le prix n'est pas si délirant. Cher, mais pas délirant.

On est d'accord que l'installation du comodo implique un changement de volant ? Sinon, par pitié, faites qu'un rétrofit de la caméra avant soit possible... c'est tellement chiant de sortir de la voiture quand on a un doute (trottoir etc...). Même à 2000€ je prends sérieux. Par contre j'aime bien moi l'absence de comodo, je m'y suis habitué.

Non, mes enfants ne m’ont jamais remonté ce phénomène. Ouvre un ticket chez Tesla, meme si tu ne l’as pas en video ils le verront dans logs si ce n’est pas normal.

Mon record c'est 1% et je faisais pas le fier..

2025.26.3 proposée, téléchargée puis disparue... sans doute retirée suite à un bug.

Honnêtement on s’y fait. Ca m’a pris quelques mois mais maintenant cela ne le pose plus de soucis.

Avec la sortie, aujourd'hui, des Model S et X refresh, la Model 3 devient l'UNIQUE model de la gamme à ne pas avoir de caméra au niveau du parechoc. Je ne vois pas comment ils ne pourraient pas la mettre à jour (et on prie pour un retrofit).

Yep... en plein dans "l'épicentre" de la tempête. 7 mois ça va être long purée...

Ma Highland AWD Ultra Red de décembre dernier s'est pris la grêle lors de l'épisode récent à l'ouest de Paris. Pas de bol j'étais à 2mn de mon garage... Expertisée hier, je dois avoir un truc comme 80 impacts (la majorité sur le capot et la malle arrière). 6 mois de délais pour la réparer vu la demande en ile de France (la où je suis allé ils expertisent 150 véhicules PAR JOUR). Ma "chance" a été que je n'ai pas eu d'autre dégâts (rien sur le toit, vitres, rétros, phares, peinture etc.). Estimation à 3000€. Ca va être long quand même...

C'est sur que lorsqu'on voit à quel point ils sont tatillon coté régulation on se demande comment un truc comme ça puisse être autorisé. Il faudrait voir en condition réel ce signifie vraiment le "très proche du Lidar".