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FRED444

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  1. FRED444

    MG s'implante massivement en France.

    Eh, oui, désolé Fagorn... Merci pour les informations !
  2. FRED444

    MG s'implante massivement en France.

    Ça y est, j'ai trouvé MG ! Le téléphone de Fagor est bon et c'est bien le téléphone de Hyundai. Mais MG n'est pas présent chez Hyundai. C'est, en fait, le magasin de Infinity, à gauche de Hyundai, qui va être remplacé par le stock MG. Les travaux ont commencé et ça devrait être opérationnel avant la fin Janvier, mais rien pour l'instant. J'ai laissé mon téléphone et devrais être prévenu quand ce sera opérationnel.
  3. FRED444

    MG s'implante massivement en France.

    Le Tel n'est pas le même... J'essayerai Lundi !
  4. FRED444

    MG s'implante massivement en France.

    Oui, Fagor, c'est bien l'adresse ou je suis allé... Pour l'instant, il y a un autre magasin à la place. Ça va peut être changer ???
  5. FRED444

    MG s'implante massivement en France.

    Je suis allé à l'adresse indiquée sur MG Motors en région nantaise pour trouver le nouveau store. Eh bien, rien du tout sauf un magasin de matériel de pêche... J'ai essayé le téléphone de Nantes, pas d'abonné... Idem pour Paris, sur répondeur... Donc, pour l'instant, pas de MG à Nantes. Je vais surveiller cela, histoire d'avoir un vrai distributeur dans le secteur.
  6. FRED444

    MG s'implante massivement en France.

    Merci Cocole pour les nouveaux stores en Bretagne que j'ai repérés! J'essaye d'aller dans celui de Nantes demain. On verra s'il est ouvert.
  7. Du nouveau sur la MG5 à travers cette vidéo:
  8. Je viens d'avoir une communication téléphonique rapide avec mon CC. A priori, la Volt 2, donc d'après 2016, est réparable par ma CC. Yes!!! Le seul problème qui me reste est que la garantie de la voiture n'est plus valide, notamment sur la batterie... C'est gênant... Je vais approfondir tout cela car j'ai rendez-vous avec lui Vendredi matin. Affaire à suivre!
  9. Merci Alice! Je préfère en Français si c'est disponible. C'est plus pratique à consulter en attendant d'avoir le MG ZS EV à disposition.
  10. Pour rappel, voici les défauts relevés par barbaresclub: 1) pas d'auto pilot 2) pas de regulateur adaptatif, mais un regulateur à l'ancienne 3) pas de lecture des panneaux de vitesses. 4) pas de toit panoramique Le toit panoramique existe mais n'est pas proposé en Angleterre pour l'instant. Il peut être bien une fois vendu en France.
  11. J'ai parcouru les journaux d'annonces de voitures au niveau international et je suis tombé sur la Volt version 2 qui a été arrêtée d'être fabriquée en 2019. J'ai vu qu'il y en avait à vendre en Europe de 2018 et 2019 ... Maintenant, comment les faire rentrer en France et comment les entretenir, ça risque d'être compliqué... J'ai relu la doc de la Volt 2, c'est pas mal du tout: - l'autonomie passe de 61 km à 85 km -la consommation d'essence passe de 6.4L à 5.6L -la batterie passe de 16 kW à 18.4 kW -le poids passe de 1720 kg à ~1600 kg -le 0 à 97 km/h passe à 7.1s soit ~1.5 s de moins qu'avant ! Interessant ! Il faut que je creuse...
  12. Oui, pas mal la fiabilité! C'est noté. J'ai vu que Nissan a accentué il y a peu sa descente de prix sur la Leaf 40 kW et qu'il y aurait de la nouveauté à certains endroits?! Il faut que je regarde cela de près... Ma femme était plus sur le MG ZS EV mais, finalement, la Leaf Tekna serait au même prix. A comparer !
  13. Si, si, je regarde les électriques en ce moment... Mais il y a beaucoup de changement ces derniers temps et une évolution des tarifs... En plus, l'arrivée de véhicules chinois bien placés en rapport qualité prix... Elle est bien la Leaf Tekna 40 kW? C'était ma préférée avant l'arrivée des chinoises.
  14. Il y aurait bien la Volt 2 mais elle n'est pas importée...
  15. Trés beau reportage, merci!


Automobile Propre

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