geodune

bonsoir Nono. Jai verifié, ces cases ne sont pas cochées et pourtant des que je branche la prise le vehicule passe en charge. pour tous les jours de la semaine j'ai ecris heure de début 23h, et heure de fin, 22h. Mais j'ai l'impression qu'a chaque fois il croit qu'on est la veille. etrange. en tous cas ca ne fonctionne pas.

Super voiture, trés satisfait apres 6000km. Cependant la leaf 1 etait pas mal non plus, (60000km en leaf 1) les menus etaient moins complexes, la programmation de l'heure de charge fonctionnait tres bien. impossible a faire marcher sur leaf 2

Bonjour NONO, tu as résolu ton probleme de programmation? car sur la leaf 1 ca marchait tres bien, elle demarai la charge a 23h. avec la leaf 2 impossible de programmer le debut de la charge. des que je la branche elle demarre. qui a une astuce?

Bonjour Caro. Comme je l ai dit. Ça fait maintenant 2 mois que j ai dépassé la date de retour du véhicule. Je n ai pas informé la concession et tout continue comme si de rien n était. Diac me prélevé le même montant chaque mois. Jusqu a quand..... À priori encore pendant 2 ans. Je vous dirai si les conditions changent. Mais je n accepterai pas d augmentation de loyer pour une voiture qui ne dépasse pas. 100km par charge. Et diac n à aucun intérêt à la récupérer car qui en voudrait avec une si petite. Atterie de nos jours.

Aucune raison. Le vendeur m a confirmé que dans l avenant il ne tenait plus compte du tarif négocié à l achat.

Bonjour, Il ne s'agit pas de numero d'article mais d'un mail que j'ai reçu de Diac. Ci joint la copie du mail. si tu veux tu contact diac et tu demandes une modification de contrat. Tu recevra a ton tour ce mail dans le quel il est indiqué que le contrat se reconduit automatiquement chaque mois.

Oui diac me l à dit. Mais pas testé vu que je vais jouer les prologations'

Je vous ai dit, il ne faut pas demander a diac. le contrat se poursuit automatiquement par tacite reconduction. avec les memes mensualités.

Oui j avais rendu un vieux diesel. Les loyers n ont pas changes. On reste exactement sur ce Qu on payait pendant 3 ans.

Je confirme qu'on peux prolonger 5 ans aux meme conditions. C'est ce que je fais depuis debut fevrier. Pas la peine de demander une offre a diac qui propose des devis au tarifs non négociés alors que si on prolonge on reste sur les conditions d'origines. par contre meme si j'ai 12/12 au niveau de la batterie, je constate une baisse importante de l'autonomie, ca devient un peu penalisant. moins de 100km sur autoroute.

j ai eu la réponse pour la batterie. Il n'est pas prévu que la batterie soit remplaçable par une autre. A la fois ils nous ont annoncé que les batteries duraient BCP plu s que prévu. Presque la vie de la voiture.

Et voilà. Enfin arrivé. Plein de leaf 2 sur le parking. Plein de vendeur nissan. Ils doivent être en séminaire de découverte ou formation sur la nouvelle leaf. Bientôt notre tour. Si vous avez des questions on les transmettra .

Hello, y a t'il quelqu’un prêt à partager le trajet et venant de l’Isère, la Savoie ou le Rhône? Merci d'avance. Georges

Hello, J'ai reçu une réponse positive, je suis donc inscrit pour 2. Mais à priori j'irai seul. En partant de Grenoble/Chambéry j'aimerai savoir si quelqu'un est prêt à partager le trajet que ce soit en conducteur ou passager. Merci pour vos réponses.

Je suis surpris que ca marche aussi pour les véhicules d'occasions. Est ce que qq'un peut confirmer (si il l'a fait)?

Nous avons 2 véhicule, un grand C4 picasso pour ma femme + le week end et la leaf que j'utilise pour faire 70km par jours. je suis pleinement satisfait de l'usage que j'en fais. je souhaite continuer l'aventure à la fin de mon contrat LLD. Le tout est de savoir si les concessionnaires, devant l’afflux de retour de VE d’occasion, vont les brader ou si il vaudra mieux repartir sur un LLd tout neuf (mais sans la prime à la conversion) A t on une idée de la politique que Nissan aura au sujet de tout ces VE qui vont revenir en concession dans un peu plus d'un an?

Bonsoir, Beaucoup ici on fait le pas de louer un VE suite à la loi du 1 er janvier 2016 permettant la reprise du vieux diesel de plus de 10 ans. Dans un an et 2 mois nous serons certainement confrontés aux choix de la rendre (fin du LLD) ou peut être de négocier notre leaf à l'achat. Cette leaf aura 3 ans, dans les 40 à 60 000km. quelle pourra être sa valeur de rachat sachant que ce model sera complètement obsolète face aux nouveaux model ayant bien plus d'autonomie et qu'en plus il va y avoir un retour massif de leaf et de zoe dans les concessions d'ou une chute du prix de l'occasion. quel sera la meilleur stratégie? garder sa vielle leaf? ou repartir sur un nouveau model mais cette fois ci sans possibilité de rendre un vieux diesel, donc pas de prime à la conversion. merci pour vos conseils, théories, avis, expériences,,,

oui depuis un mois j'avais ce symbole de temps en temps, mais je me disais qu'au pire je prendrai la clé de secoure dont je me sert très peu, mais elle aussi ne fonctionnait plus. et oui la télécommande fonctionne toujours très bien pour verrouiller, déverrouiller les portières, elle n'est simplement plus détectée. sauf a proximité immédiate du bouton d'allumage.

Bonjour, J'ai bien failli rester chez moi ce matin vu qu'aucune de mes 2 clés n'étaient détecté par la leaf. Heureusement grâce à ce post (trouvé grâce a des mots clé dans Google) j'ai testé en plaçant la clé contre l'interrupteur et ca marche. Ce qui est étrange c'est que les 2 clés tombent en panne de pile en même temps, et après seulement 15 mois de fonctionnement. (une de ces 2 clés étant très peu utilisée) D'autre part la clef fonctionne encore pour ouvrir ou fermer les portes à distance. étrange. Moral, pas besoin d'avoir une pile de secoure, mais des l'apparition des messages pile faible, penser à s'en procurer une neuve.

Les pétitions ca marche, la preuve, hier la cour des compte a épingler le gouvernement a propos des vaccins obligatoires non disponible (DTP) grace a une petition du professeur joyeux et de l'IPSN http://petitions.ipsn.eu/mobilisation-vaccins-enfants/index.php Donc ne baissons pas les bras, il faut signer les pétitions que l'on estime juste.

Hier j’étais un peu juste pour rentrer chez moi. A Grenoble j'ai passé mon badge Kiwhi sur une borne Sodetrel et malheureusement ca ne fonctionnait pas. A quand un badge universel valable sur toutes les bornes? Sinon je viens de vérifier les tarifs, c'est un peu mieux que ce qui est écrit sur le forum, ça a évolué heureusement. C'est maintenant 3€ par mois d’abonnement et 0.7€ TTC/5 minutes de charge.

Bonjour, Attention il n'est pas possible de renégocier avec Diac le contrat en cas de dépassement du nombre de km. J'avais pris un contrat de 37500km sur 3 ans et mon concessionnaire m'avait dit que si je dépassais on réajusterai. Au bout d'un mois je m'aperçois que je vais exploser le dépassement, du coup je le contact pour renégocier, et la il me sort qu'en fait ce n'est plus possible. Les Kms supplémentaire négociés au départ coutent 2.6€/100km. En pénalité c'est 5.9€/100km. Donc calculez bien votre besoin avant de signer.

voici le lien vers le scan du flyer http://imgur.com/BNivq3G sinon, oui ca vaut le coup, changer de fournisseur et gagner 1500€,, perso si j'avais eu l'offre quand j'ai acheté ma leaf, je l'aurai fait sans hésiter, bon maintenant je publie ça si ça en intéresse certain, simplement

J'aimerai publier le flyer mais je n'arrive pas à insérer l'image dans la conversation. Commet fait on? merci

Salut Enreflexion, Peux tu m'envoyer ton adresse mail en MP pour que je te l'envoie par mail ou alors me dire comment créer un lien dans le forum. Merci