Big66+

C'est mieux déjà 44000 kms. Et tu roulais plus sur autoroute, voies rapides, routes départementales pas trop viroleuses ? ou plus comme moi sur des routes de montagne et campagne avec beaucoup de virages ?

Merci Titimil. Je me sens moins seul. 👍😉

On a eu de la neige hier soir chez nous à 660m d'altitude. Pas énormément ; mais hier soir ça tenait sur la route, une neige très mouillée, de la bouillasse, température autour de 0°. Le Volvo XC40 propulsion n'a pas bronché, tenue de route /motricité impeccables. Les pneus Continental Winter Contact très bons. Je suis un peu plus rassuré. Merci à tous. 👍😉

Oui moi aussi pourtant... exclusivement en mode "one pédale" . Rarissime que je freine. Des disparités de qualité de production ? C'est possible ça chez Michelin ? 🤔 Peut-être tu fais beaucoup d'autoroutes ? Moi très peu ... majoritairement de la route de montagne et campagne. Pas beaucoup de villes... la qualité du revêtement est nettement meilleure sur autoroutes. Chez nous, revêtement peut-être plus ... abrasif ? Beaucoup de virages aussi. (j'essaie de comprendre...)

60000 kms c'est super franchement. C'était des Crossclimate aussi ? Par rapport à toi, 27000... Ça m'interroge...

Oui ça ne me paraît pas beaucoup non plus. C'est vrai. Même si je roule toute l'année avec ces Cross Climate. Surtout que je conduis plutôt tranquille. Pourtant chez Volvo, ils n'ont pas semblé étonnés. Et chez le vendeur de pneus non plus... 🤔

Bonjour à tous. Bon... Les 4 pneus hiver sont montés. Je n'ai pas encore pu tester sur la neige. En tout cas, mes Michelin Cross Climate étaient à la limite à 27000 kms. J'espère que les 4 Continental Winter Contact seront vraiment plus rassurants sur la neige épaisse, que cela améliorera de façon significative la motricité aux roues arrières et la tenue de route. J'ai encore une question sur le mode OFF ROAD : cela ne fonctionne que sous la vitesse de 25 km/h ? Ça me paraît pas beaucoup entre nous... 🤔

Propulsion ....

Avec un XC40 propulsion, clairement ça ne suffit pas, tu as raison.

Écoute franchement c'est magnifique. Pour ma part peu d'autoroute... davantage de la route de campagne, et de montagne. C'est peut-être l'explication ?

52000 kms ? Tu es sûr ? Cela me semble impossible avec mes Cross Climate 2 en monte d'origine (à ma demande). Ils ont 26600 kms exactement à ce jour. Ils ne sont pas au témoin encore mais... je ne sais pas combien de kms je vais pouvoir faire encore, ni si ça vaut le coup de les remettre au printemps. Et je t'assure que j'ai une conduite plutôt paisible.

Suzuki Vitara 1.6L VVT de 2016, 2 roues motrices. Et je passais partout. Mais traction et beaucoup plus léger. Hyper fiable. J'en étais très content.

Merci du tuyau. 👍

Pas de souci. 😉 Peut-être peu de XC40 propulsion ... A ce prix, cela peut se comprendre. En fait, j'ai pu échanger avec mon concessionnaire de Denney près de Belfort (90). Lui a eu des retours qui ont confirmé mes impressions. Il semblerait que la monte de "vrais" pneus hiver améliore réellement beaucoup la tenue de route, la motricité et le freinage par rapport aux pneus toutes saisons, insuffisants sur neige épaisse pour un véhicule de ce poids avec beaucoup de puissance sur les roues arrières. On verra ça ... Je l'espère de tout coeur car c'est un budget quand même.

Hé ben ... quel succès ! 😂😉 Bon ... J'ai commandé 4 pneus Continental Winter Contact TS 870 P. Je viendrai vous dire ici ce que ça donne. ✌️