Julien

Trouvé ! J'ai pas pensé à tourner encore la voiture pour afficher le dernier menu. 😩 Du coup si on active Kessy mais pas les deux autres options ça fait juste l'animation quand ça détecte que tu n'es pas loin ?

Excellent, merci @mic78999!

Au début je trouvais ça sympa comme fonctionnalité mais très rapidement ça m'a agacé : je rentre chez moi je m'arrête pour fermer le portail, la voiture se ferme (les rétro se rétractent), je retourne a ma voiture elle se réouvre. C'est vraiment débile dans cette situation. Là au camping c'est ça en permanence, j'en suis arrivé à un point où je fais exprès de bien passer loin de la voiture pour pas qu'elle détecte la clef. Ça ne vous ennuie pas ? Je passe à côté de quelque chose ? Vous gardez pas forcément la clef dans votre poche quand vous roulez ? J'ai rien trouvé dans la paramètres pour configurer le comportement.

Non juste un email, j'avais besoin de la voiture et comme ça ne l'a pas refait après je ne me suis plus inquiété.

De mon côté, RAS. Cela reste vraiment bizarre car ça ne ressemblait pas à un bug logiciel.

Il y en a des City 50 en stock : https://www.skoda.fr/apps/stock/carSearch?Model=BIBQ&Sort=PRICE_SALE&SortDirection=ASC Autant les vendre s'ils sont en stock non ? 🤔

C'est vraiment lunaire... Le discours sur la LOA j'y ai eu le droit chez VW. Le responsable m'a dit direct "ah voulez acheter un id4 comptant" (avec un air de pitié comme si j'étais un gros débile). Ensuite il m'expliquait que la techno avançait vite et que dans deux ans la voiture actuelle serait une vraie bouse 😪

Ah ben c'est super simple tu connectes ton téléphone et tu pourras utiliser tes applications (en version simplifiée) sur l'écran de la voiture. Les informations de navigation sont repris par la voiture donc sur l'écran conducteur tu verras les infos de navigation. Et oui regarde la vidéo de la chaine EV ça explique bien.

Clever 85 ici et je trouve le son très bon mais je n'ai pas testé à 140 😋 Par contre depuis peu, j'ai des vibrations dans la portière gauche sur les basses.

Il semble qu'Android Auto soit disponible en finition City donc oui ! Par contre si tu veux qu'ABRP soit au courant de la charge / conso il te faut un dongle ODB2 mais je n'en sais pas beaucoup plus. Mais tu trouveras plein d'infos sur le forum. Ju

Ce qui est étrange c'est que la voiture n'a pas tellement été au soleil ce jour là, elle a passé la journée dans un parking souterrain.

Merci pour les réponses, je vais contacter ma concession. Je dois faire un trajet demain matin, j'espère que ça va se stabiliser car c'est moins marrant sans l'écran.

C'est vraiment bizarre car il ne faisait pas particulièrement chaud, j'ai pris la voiture a 19h30. Trajet de 5 kms RAS. Vers minuit je reprends la voiture, écran qui fait n'importe quoi. Je ferme / rallume la voiture ça déconne toujours et ça va le faire pendant tout le trajet de 5 kms. On ne voit pas sur la photo mais l'image bouge aussi dans tous les sens, complètement inutilisable ! 30 min plus tard je retourne voir la voiture pour tester le reset (appui de 10 secondes sur le bouton power) et là aucun problème l'écran est tout a fait normal, pas besoin de faire le reset 🤔

Tout juste propriétaire d'un Elroq (1 semaine) j'étais surpris de voir ce soir que l'écran faisait ses siennes. La voiture roule mais c'est pas très pratique... 😓 Vous avez deja vu ça ? Une chance qu'un reboot système fixe le soucis ?

Au final, j'ai bien eu la prime CEE sur le véhicule de démonstration + le prix qui a baissé de 700€.

Bonjour à tous, Offre sur un véhicule en stock : Elroq 60 Element avec extension de garantie de 2 ans + peinture métalisée: 37870€ "Prestations": 986€ en tout 😓 - Gravage 220€ - Forfait livraison (carburant 30€, Frais préfecture 221€, Waxoyl 229€) 480€ - Taxe système d'immatriculation des véhicules : 13.76€ - Carte Grise 273 € Remise commerciale (qui inclue une reprise de 1000€ et le bonus écologique de 3000€) : - 8400€ Total => 30456.76 € Offre sur un véhicule de démonstration: Elroq 85 Clever avec extension de garantie 2 ans + pack de lancement Charlie (qui comprend pompe à chaleur, feux matrix LED ,sièges chauffants à l'arrière) + peinture métalisée 38990€ Avec reprise de véhicule et bonus écologique : 34990€ Prestations: Carte grise (340.76€), Frais de dossier (221€), Carburant (30€ ), Gravage (220€) Total => 35801,76€ Le commercial avait entendu parlé de la prime CEE mais ne savait pas trop comment faire la démarche. Pour les frais "annexes" il m'a confirmé que c'était tout à fait optionnel mais que ça serait plus compliqué de les enlever.

Ah oui ok c'est bon sur https://www.byd.com/fr/voitures-electriques/sealion-7 mais pas sur https://byd-automobiles.com/fr/configuration/sealion/comfort

C'est bizarre sur le site ils ont pas les mêmes chiffres, ça ne fait pas sérieux... https://byd-automobiles.com/fr/sealion

C'est la 4 roues motrices qui a que 502 kms. 610 pour la design

Kona nouveau modèle en 65 Kwh ? Elle est plus longue que l'ancienne. Bien équipée et très efficiente mais niveau charge c'est pas top (un peu comme la Mégane). Elle est aussi éligible au bonus. https://www.carsized.com/en/cars/compare/renault-megane-2022-5-door-hatchback-vs-hyundai-kona-2023-suv-electric/

C'est vraiment fou tout cet espace intérieur !

La voiture est dispo dans le configurateur : https://cc.skoda-auto.com/fra/fr-FR/trimline-scenic?activePage=trimlines&color=K4K4&configurationId=&extraEquipments=&id=FRA%3Bskoda%3B2025%3BPYLCD2%3B0%3BGYOEYOE%3Bmda20241002075950%3Bfr-FR%3B%3B62000%3B62020&interior=TP&modifiedPages=&snapshotVersion=ba5b3374-4776-4b5f-a851-f44aec2f21fa&trimline=PYC|Nouveau+Elroq+City+506202062000&visitedPages= Jantes 19 ou 20 pouces, PAC à 1100€ en option (sur la version Clever)

Je ne sais pas si tu as vu @lolo92 mais il y a un sujet dédié :

Je suis aussi dans ton cas @lolo92 et j'avais prévu d'alloir voir le Scenic en concession pour voir à quoi ressemblait cette troisième place. J'ai déjà essayé l'ID4 et je l'ai trouvé quand même spacieux à l'arrière mais pas 3 vraies places non plus... Reste le Peugeot 5008 qui lui a 7 places si tant est qu'on veuille conduire un veau de 2.2 tonnes. Quand à la stratégie de Renault, j'imagine qu'ils se disent que le Jogger (+ Renault Espace) couvre la majeure partie de cette clientèle. Ils ont clairement un trou dans leur raquette mais c'est pas comme si tout le monde était près à passer en électrique.

Dommage aussi que les jantes soient en 20 pouces uniquement.