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pierretrept

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  1. Bonjour à toutes et à tous, Toujours dispo pour parrainer. Toujours dispo pour faire essayer une Leaf2 24 KW sur Crémieu ou alentours en Nord-Isère. Electriquement votre, Pierre.
  2. Bonjour, pour la Leaf 2, je pense que ce n'est pas possible.
  3. bonjour à toutes et tous, je suis toujours disponible pour parrainer ou faire découvrir ce merveilleux véhicule qu'est la Leaf sur le Nord Isère : Crémieu, Bourgoin. N'hésitez pas. Pierre.
  4. Merci Patrick, effectivement cela marche, même sans pile dans la clé. Un grand Ouf de soulagement. a+.
  5. Bonjour à tous, J'ai acquis une Leaf2 (10/2013) d'occasion à 13800 km en juin 2015, elle a aujourd'hui 26600 km. J'en suis enchanté. Aucun soucis pour le moment, mis à part ce problème de clé. Ce matin, impossible d'ouvrir la Leaf, je l'ai ouverte manuellement, mais la clé n'ai pas reconnu... Bien sur j'ai changé la pile. rien n'y fait. Ces dernier temps, la clé n'était pas reconnue tout de suite, il fallait que je la ballade au dessus du tableau de bord. Et là plus rien. Si quelqu'un pouvait m'aiguiller . J'ai contacté le service assistance Nissan, qui n'a trouvé que la solution de m'envoyer un dépanneur pour remorquer le véhicule... La deuxième clé est sur le trousseau de ma femme qui est partie en vacance... Help ! Merci d'avance.
  6. Bonjour, Sur le site, tu trouveras des cables à la rubrique "boutique".
  7. Bonjour à toutes et à tous. J'ai lu quelquepart qu'une Leaf 2 pouvait avoir la fonction d'alimenter une maison en éléctricité . C'est même un argument de vente aux US qui sont beaucoup plus soumis aux coupures intempestives d'éléctricité. J'ai fouillé le forum, peut-être pas assez, mais je n'ai rien trouvé. Merci de votre éclairage sur ce point.
  8. Bonjour à toutes et à tous, Un nouvel ambassadeur dans le Nord Isère. Si cela tente quelqu'un d'essayer une leaf 2 autour de crémieu, n'hésitez pas à me contacter par MP.
  9. Bonjour à tous, Le prix me parait un peu élevé, pour comparaison, j'ai acquis sur le bon coin en juin de cette année, une Leaf 2 de octobre 2013 avec 13800 km pour 15500 euros. Peut-être un coup de fusil ???
  10. Options du Japon : http://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=n&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fev.nissan.co.jp%2FLEAF%2FOPTION%2Fdop.html&act=url Sinon pour vos pièces détachées : http://jp-carparts.com/nissan/partlist.php?maker=nissan&type=237&cartype=5&fig=291 C'est vrai que le phare est imposant, mais plus de 1300 US dollar quand même, je serais curieux de savoir le prix en France, je ne vais pas les embêter pour ça...
  11. Bonjour, Je conseillerais de téléphoner car Chargemap n'est pas encore du temps réel... (Paris Trept 600 km 33h, principalement à cause d'un câble type 3 resté bloqué sur la borne, avant la charge, à cause d'une mauvaise manip, et à 20h50...mais j'ai aussi connu la mauvaise foi d'un commercial qui annonce une borne HS à un quart d'heure de la fermeture...). J'étais seul, avec femme et enfants (ou ados) c'est ingérable, à moins que tout le monde soit prévenu que ce sera peut-être l'Aventure. Mais cela va devenir de plus en plus possible avec le déploiement des bornes, à en devenir banal dans un futur proche (je souhaite). Bonne route. Pierre
  12. Bonjour à tous et bonne route à Zek, Tu ne devrais pas rencontrer de difficulté si tu as plusieurs possibilités de charge au même endroit. A te lire.
  13. Bonjour, Tu peux trouver aussi une vielle ceinture, tu récupères l'attache (un modèle similaire) et tu la laisse dans l'emplacement, tu la sort pour accrocher la vraie que lorsque tu quittes la propriété.
  14. Merci Jérôme pour l'invitation, mais je serais malheureusement dans une thermique, sur la route des vacances quand même. Unr prochaine fois avec plaisir. Pierre


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