Broom

Merci pour vos commentaires. Au 04.07.2022 : le prix TTC de la batterie de la Model Y Long Range AWD serait de 19200 € TTC / 16 000 € HT Dommage qu'en société on ne puisse pas déduire la TVA de la batterie, inscrite à part sur la facture. ** du coup, l'amortissement de la batterie se fait sur le TTC ! -_-

Bonjour, Pour les besoins comptables & de financement de mon entreprise, auriez vous le prix TTC de la batterie ? ... voir si possible une capture d'écran de la facture ?

Merci pour cette réponse. Serait il envisageable de démonter l'un des siège de la deuxième rangée ?

Bonjour, Sur le modèle 6 places, afin de pouvoir transporter un max de matériel et 3 personnes, est il possible rentrer dans le plancher ou d'enlever une place à la deuxième ranger pour ne garder que celle coté passager ?

En quoi cette affirmation erronée, dont les valeurs sont posées, vient répondre à la question du topic ?!

Bonjour, Disposant d'une borne Hager XEV100 (triphasé sur abo 24 kVa), il nous arrive d'y brancher une Zoe 40, stationnée à l'extérieur (1° / -4 ressenti) En programmation, sur le Rlink de la Zoe : -> charge à partir de 5h30 du matin -> conditionnement confort habitacle à 7h30 .... sauf que elle fait du bruit l'écran de son tableau de bord indique 74% sans que l'animation de charge ne bouge le connecteur de charge ZE clignote bleu ; celui de la borne clignote vert = la voiture s'alimente en electricité elle tire près de 3500w depuis qu'elle est branchée !! Que se passe-t-il ?! .... par ces temps froids de janvier 2021, elle tente de conserver la batterie à température pour la charge de 5h30 du matin ? **3,5 kWh durant 14h ( de 18h à 8h), dont 5h en heures pleines = 7,38038 € en étant juste branchée, sans charger !!!! **

Depuis que CGL ( CGI GESTION ) n'est plus le prestataire de LOA des Model 3, difficile d'obtenir des informations de leur part ... 😕 En tant que redirigeant de SAS, le remboursement selon les frais réellement engagés est possible même si le contrat de LOA est privé / à mon nom. Du coup, pour connaître le montant déductible chaque année, il faudrait connaître la durée d’amortissement du véhicule auprès de CGL. L’idéal serait d’obtenir de leur part, la quote-part de loyer à réintégrer chaque année, de la même manière quand une société est propriétaire du véhicule, pour éviter toute contestation fiscale. ... mais CGL refuse de me transmettre cette information !!!!! 😡🤬 L'auriez vous ?

Avec les températures actuelles, 20 kWh / 100 km n'est pas du tout délirant sur de petits trajets !

*Notre x3 3.0i (essence) de 2004 consomme 12,5L de SP95 e10 en temps normal et 9,3 L sur du full autoroute...

Concernant la Tesla Model 3 :

Formatez avec la plus grande taille de cluster / Chuck allocation possible pour ne pas être embêté. Je vous recommande les clefs usb : Verbatim Store n Go V3 USB 3.0 Drive ... reference 49189 en 128 Go ou ...reference 49168 en 256 Go https://www.amazon.fr/dp/B00NQ4LS5I/ref=pe_3044141_189395771_TE_dp_1

Dans 2 ans tu auras le Cybertruck ?

Autour de Strasbourg, feriez vous permuter pour des pneus hiver (en gardant les jantes aero 18") chez Norauto (Vendenheim) ?? .... ce sont les seuls qui disposent en stock des MICHELIN PILOT ALPIN 5 235/45 R18 98 V XL à bon prix avec le montage possible dès demain.

Globalement vous achetez et faites monter prenez jantes + pneus + valves ? ... ou achetez et faites monter sur les jantes d'origines ? Dans le Bas-Rhin / Strasbourg Nord - Nord Ouest si possible, où acheter jantes + pneu + valve, et faire monter l'ensemble ? ( pour TM3 18", actuellement en aerocap )

Offres d'emplois en cours => https://www.tesla.com/fr_FR/careers/search?redirect=no#/?region=3&country=8&city=2 "Tesla Advisor/ Conseiller Tesla - STRASBOURG" ; date de publication : 19/09/2019 **j'ai un clou dans un pneu ; à priori ça ne fuit pas (encore). ... c'est du domaine du Ranger ou faut voir ça où autour de Strasbourg / nord ouest ?

*permettez ? Il est possible de : -> relayer signal bluetooth -> récupérer RFID à distance (jusqu'à 800m autour) et le réemettre -> brouiller signal GPS et LTE de la voiture Le code PiN de la voiture reste l'une des meilleures solutions pour éviter son déplacement.

**en face, chez Marques Avenue, il y a une borne de recharge accélérée, de quoi faire du shopping, boire un café avec pâtisserie ... ?

LR RWD : conso moyenne 15,4 kW/100 @143 km/h : 20 kW/100 -> sur autoroute avec femme, enfant, bagages : départ chargée à 90%, arrivée au SuC à 10% : compter 320 km d'autonomie .... soit 2h30 de conduite ; le temps de s’arrêter pour tout le monde : l'autonomie de la batterie est plus grande que la vessie de certain(e)(s). NB : _ garée sur un parking public, le mode sentinel bouffe 15 à 20km /j _le régulateur de vitesse ne fonctionne que jusqu'à 150 km/h (indication "Max" en sur l'Autobhan)

**Chambourcy c'est zéro pointé Pour le coup : Green-Drive ou Jantes Monaco sont assez pratique pour s'y retrouver !

Il faut à présent contacter un commercial pour lui dire que tu souhaites faire une LOA en indiquant dans l'email Numéro de réservation (que tu trouveras sur ton compte Tesla) ; c'est RNxxxxxxxxx La date de la commande Modèle, batterie, couleur extérieur, couleur intérieur, options... Le type de financement : LOA Business ou Crédit Le nombre de kilomètre annuel estimé et sur combien de mois En pièce jointe le pdf "order agrement" que tu as reçu par mail ou téléchargeable en bas à droite dans ton compte Dans l'attente d'une réponse, tu peux déjà préparer : Profession libérale ou artisan commerçant / Société : - Situation maritale : - Justificatif de domicile de moins de 3 mois : - Propriétaires ou Locataires (si propriétaire : copie de la taxe foncière) : - Carte National d'Identité en cours de validité, passeport - Dernier Avis d'imposition : - RIB - Bilan ou 2035 - Numéro de Registre du Commerce Particulier : - Justificatif domicile de moins de 3 mois, - Carte National d'Identité en cours de validité, - 3 dernier Avis d'imposition - Statut professionnel et profession - Deux derniers bulletins de salaire - Propriétaires ou Locataires (si propriétaire : copie de la taxe foncière) - Situation maritale (marié, célibataire,...) + contrat de mariage ou de Pacs - RIB

**en Onduleur Hybride qui permet de charger un véhicule, Solaredge dispose d'une solution en monophasé : => https://www.solaredge.com/fr/products/ev-charger

Non, pas de batterie avant 2025 / 2030. La techno va encore évoluer, les prix vont baisser, le coût du kWh sera alors moindre que celui du fournisseur. Pour l'instant ça ne vaut ni le coup ni le coût. Par contre, il faut prévoir ton installation et dans ce cas, ne pas mettre de micro onduleur mais préférer du solaredge ou sma ou fronius.

Soit on injecte rien du tout ( via smart meter) et on ne paye pas la Turpe

Archi faux. Regarde aussi chez alma-solaire Tu peux orienter vers le zéro injection. En document à fournir : uniquement une CASI. En matériel: si tu es en monophasé, regarde phase iq7 + passerel enjoy s metered. En panneaux au sol, si pelouse, le bi face n'est pas indispensable. Sur sol clair en revanche ce sera davantage bénéfique.

Actuellement en rapport qualité/prix : LG Neon 2 et Yomatec BVB300-60BB