Mathtechmg

Alors la R58 est en effet censé inaugurer la planification de charge et concernera que les luxury et les xpower et remplacera donc la r46 si vous m avez suivi. En ce qui concerne les aides à la conduite et le one pédal , Nous avons deux levier d action : la maj du FDR ( radar avant celui qui est dans le pare-chocs avant au milieu) et du FVCM ( caméra du pare-brise) avec la configuration et la calibration en roulant entre 60 et 80 km/h. Ça ne fera pas de mal de faire tout ça, mais malheureusement ça ne résoudra pas forcément les gènes du quotidien. En tout cas le lka comme beaucoup de véhicules doit se désactiver à chaque rentrée dans le véhicule et je l avoue, cette aide à la conduite est pénible 🙄 toutes marques confondus. j ai tendance à beaucoup brasser des mg récentes et il y a une histoire de KERS pour le one pedal. A l occasion si j ai une v1 en révision je regarderais cette histoire de one pedal. En tout cas le freinage régénératif et le one pedal sont intimement lié et se regle. Vous avez le voyant en bas à droite de l’écran de bord.En général il est réglé sur 3.

Bonjour à tous, en tant que tech mg, j aimerais apporter quelques précisions car je vois des incohérences. une mise à jour FICM (pour l’écran central) ne se fait pas en fonction de l’année du véhicule mais de la version de l écran que vous avez. mg4 standard : ismart lite qui se repère car vous avez le carré de climatisation sur la gauche. La dernière version en date est la R33. mg4 luxury, xpower : ismart full qui se repère par le carré de navigation sur la gauche. La dernière version en date est la R46. en effet nous avons reçu un courrier MG concernant la R58 qui arrive courant de cette année. Malheureusement pas plus de précisions de date à ce jour. je rappelle aussi la politique de MG sur les majs : si la voiture marche très bien, on ne fait pas de mises à jour des différents calculateurs sauf campagne de rappel et la mise à jour de l écran central qui apporte un confort. Cela dit nous avons la possibilité à la demande du client de faire des mises à jours lié aux aides à la conduite. Voilou si ça a pu aider ☺️

Bonjour à tous, Mathias, la trentaine et actuellement technicien/preparateur chez MG dans le Gard. j ai parcouru le forum MG ici et là et je vois beaucoup d incohérences, j espère donc pouvoir aider les propriétaires au mieux comme je le fais déjà physiquement à la concession. merci