simomax1512

la plupart des contrats de leasing électrique prévoit dans l'apport 13k et ça ne bougera pas et soit l'état paie soit si les conditions change c'est le client qui paie la dif entre les 7k et les 13k, après libre au client de refuser et d'annuler. En plus pas sur que le leasing sociale soit renouveler en 2025 avec le probable changement de gouvernement et majorité en Juillet.

Je vois aucun concessionnaire livrer un leasing social si il ne touche pas le super bonus, c'est en pur perte d'argent et c'est interdit en france la vente à perte. 5k de perte de bonus c'est pas anodin. l'info du 30/06 pour la fin des livraison vient de l'asp qui depuis le 30/05 a sorti tout un tas de nouvelle mesure pour ce leasing donc pas sur que le texte du journal la tribune soit à jour car il se base sur des infos de Avril .

alors j'ai eu un info de skoda qui livre en masse des enyak et a priori pour le leasing sociale les consctructeurs doivent livrer la voiture avant le 30/06/2024 , pour la eC3 qui semble pas livrable rapidement ça sent le sapin pour ceux qui ont signé un BC si c'est réel.

C'est un élément fragile les batteries 12V sur les Ve et hybride . Une nouvelle batterie à 60e et ça repart.

alors ce trajet il s'est bien passé ?

j'ai eu appel du garage skoda livraison semaine pro de mon enyak 60 de base.

À long terme ou très long terme ? L’étude de rentabilité a donné quel délai pour amortir l’installation ? merci de tes retours sur le 60, j’attend la livraison du mien en juin avec le leasing électrique donc choix purement économique .

Mon enyak 60 est tjs prévu pour le mois prochain pour une commande de février . sans doute que les 85 avec nouveau moteur prennent du retard dû à leur production très récente . Le 60 n’est pas amélioré donc plus simple à produire . Pas de pénurie de moteur batterie

Alors des nouvelles de la livraison du enyak ? Moi je relance mon vendeur mais pas de retour à savoir si le délai de juin sera respecté .

le risque étant que au cas ou l'administration s'en rend compte ( ils ont toute la durée des 3 ans pour vérifier les doublons etc ) tu risques de devoir purement et simplement rembourser l'apport de 13K et l'état ne fera aucun cadeau . De plus sois à la commande ou la livraison ( ça dépend des concessions ) tu signes une attestation comme quoi tu n'as pas déjà bénéficier du bonus depuis 2023 et ou du dispositif leasing électrique ( ce papier permet au concessionnaire de se retourner contre le client si il a menti et profiter de plusieurs bonus ou leasing ) donc tu as bien fais d'annuler une des deux.

je comprends pas ton post , tu as deux voitures a ton nom en leasing électrique ?

l'annonce semble indiqué que lors d'un entretien la voiture est garantie 2 ans 25k km après l'entretien ( comme toyota fait avec son entretien max qui garantie la voiture 1 an suite à l'entretien ) .

attention il faut faire revoir ton maintenance plus car peugeot garantie toutes ces électriques 8 ans et 160k km juste a condition de faire les entretiens normaux . Donc appel ton vendeur pour qu'il ajuste cela car ça ne peu plus être facturé depuis Mars 2024 ( aujourd'hui ).

15 jours ça va pour une administration française

peut être que le nom au départ a été mal choisi , d’où son nouveau nom leasing électrique au lieu de social, la cible a toujours été les travailleurs vu qu'il y a des conditions de distances .