est il possible de rétrofiter une peugeot 207CC roland Garros ?

Je ne pense pas, il faudrait voir si il est possible de l'hybrider et là encore c'est loin d'être gagné, on dirait que le projet n'avance plus:

https://www.solutionf.com/twin-e-kit/

EDIT

Sinon prendre contact avec ces gens là, à priori ils ont fait du retrofit sur la 207 classique:

https://transition-one.fr/nos-offres/

https://www.info.gouv.fr/actualite/le-retrofit-repond-aux-enjeux-de-la-mobilite-et-de-la-transition-energetique

 

Modifié juillet 21, 202521 juil. par Tech21

Techniquement , c est possible.

En France, légalement,  NON

 

A moins que tu ai a minima 150 000 € , soit le prix de l'homologation d un kit spécifique pour ton modèle de voiture.

Même pour quelques "prototypes" ? Il y a bien des rétrofits plus ou moins génériques sur des voitures de collection qui gardent même la boite de vitesse et le freinage original.

De ce que j'ai compris des contraintes, plus la voiture originale est lourde et volumineuse, mieux c'est : répartition du poids identique et distance minimale a respecter entre la batterie et la carrosserie.

 

Le 21/07/2025 à 18:49, Bolp30 a dit :

est il possible de rétrofiter une peugeot 207CC roland Garros ?

 

oui, ça existe, mais pas en France.

Et si vous le faites à l'étranger, votre véhicule ne sera pas homologué en France pour circuler sur route ouverte, il sera réservé aux terrains privés, il faudra donc lui procurer une plaque étrangère.

 

Vous pouvez aussi vous déclarer professionnel de l'automobile, réaliser ou faire réaliser le retrofit puis circuler en plaques prototype.

Modifié juillet 23, 202523 juil. par ManuTaden