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Pierre59650

Xpeng G9 - mise à jour version 2025

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Bonjour à tous,

 

Je vous propose ce post pour vous résumer les nouveautés du G9 version 2025 (informations issues des fuites trouvées sur les forums chinois). L'annonce officielle devrait intervenir dans quelques semaines.

 

- Extérieur

On ne va pas parler de Facelift comme pour le G6 qui a connu des modifications extérieures significatives, car ce n'est pas vraiment le cas pour le G9.

 

Pas de suspens, voici les seules modifications attendues :

 

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- Nouveaux coloris : full black et bi-ton blanc/noir (ou gris clair)

- les events en face avant sous le parechoc ont été alignés (il faut le savoir....)

 

- Intérieur

 

le volant est changé pour être le même que celui du X9bbf67cdc-09b8-4472-bb3d-4b8de2f7bb6d.png

 

des boutons physiques sont ajoutés dans la zone de commande des portes pour que les passagers puissent contrôler chauffage, massage et climatisation (ceux du X9) :

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les rétroviseurs latéraux prennent en charge la « conduite intelligente à petite lumière bleue » (lorsque Xpilot est activé une lumière bleu apparaît sur les rétroviseurs)

 

- Technique

 

La version 2025 serait équipée de batteries au lithium fer phosphate (ou batteries au lithium ternaire pour la version standard) de 79 kW et 93,1 kW, divisées en un moteur simple de 258 kW à traction arrière (230 kW actuellement, soit 28 de plus) et un moteur double de 165 kW à l'avant et de 258 kW à l'arrière à traction intégrale (405 kW actuellement, soit 18 de plus).

 

Donc la puissance de pointe des nouveaux moteurs du G9 a été très légèrement augmentée, alors que la capacité de la batterie a augmenté de moins de 1 kWh, voire diminué de près de 5 kWh.

 

L'autonomie annoncée devrait néanmoins être revue à la hausse également. L'autonomie maximale dans des conditions CLTC est respectivement de 625 km, 725 km et 680 km. Les nouveaux modèles auraient donc une autonomie maximale de 55 km et 23 km supérieure à celle des modèles actuels.

 

Aucune mention d'une éventuelle batterie 5C à charge très rapide avec 20-80 % en 12 min, comme pour le G6.

 

S'agissant du système de conduite, le lidar serait retiré pour passer à une version full caméra et permettre le nouveau système de conduite intelligent AI Eagle Eye (niveau 4, non accessible en France donc ne nous concerne pas à ce jour).

 

Quelques vidéos qui résument ce qui précède : 

https://www.youtube.com/watch?v=fo4wt33C5Yk&ab_channel=GreenWheels

https://www.youtube.com/watch?v=Y8hhgUpYx3U&ab_channel=GreenWheels

 

Il n'y a donc pas vraiment de modification majeure.

 

Le G9 est en effet sans doute le modèle le plus abouti de la marque, à tout le moins avec le design le plus mature.

Modifié par Pierre59650

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Le G6 2025 en Europe on se doute un peu.

Si tu vas sur le sujet dédié, tu verras que le G6 2024 n'est plus commandable sauf en noir.

Les lignes de production sont en train de basculer sur le 2025.

Donc pour une commande d'ici 1 mois, ce sera forcément du stock ou un 2025.

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Je ne sais pas on verra bien, mais un jour ou l'autre oui il arrivera en France ;) Je m'abstiendrai de tout pronostic sur la date, et encore moins d'une quelconque affirmation.

 

En ce qui concerne le G9 en tout cas, personnellement je ne vais pas attendre la nouvelle version qui n'apporte rien de bien significatif à mon sens.

Modifié par Pierre59650

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