Bonjour à tous,

 

Je songe à acheter une voiture électrique d'occasion, mais je me pose une question : après 8 ans ou 160 000 km, une fois la garantie constructeur expirée, que se passe-t-il en cas de panne ? Malgré la fiabilité générale des modèles électriques (hormis ceux de Stellantis), je crains des réparations coûteuses, notamment à cause du manque d’expérience des garagistes.

 

Avec le faible nombre de voitures électriques sur le marché et le peu d’ateliers compétents, je me demande si les concessionnaires proposeront des réparations abordables, ou s'ils pourraient remplacer des composants majeurs comme les batteries ou moteurs pour des pannes mineures.

Quant aux garagistes indépendants, je n'en trouve pas près de chez moi (aux alentours de Reims)

 

Ma grande question : que faire en cas de panne hors garantie constructeur ?

 

Transmettez nous vos ressources, adresses, informations qui pourrait répondre à cette question que je suis sûr d'autre se posent...

Edit : réponse à côté de la plaque. Je retire.

 

 

Modifié janvier 30, 20251 a par Maxoo

Bonjour,

 

Je ne suis pas dans le cas (la mienne va seulement avoir deux ans) mais je dirais que le garage qui peut intervenir sur un véhicule en garantie à probablement les compétences pour intervenir sur un qui n'est plus garanti.

 

Pour le reste et comme pour la plupart des véhicules, ça reste un pari, l'auto va t'elle tomber en panne ou pas ? Sera-ce une grosse panne ou pas ?, L'auto sera-t-elle immobilisée longtemps ou pas ? Finalement à part la question du prix, garantie ou pas, les interrogations restent les mêmes.

 

Maintenant, il commence à y avoir du recul sur la technologie électrique et il semble que ce soit mieux que ce qui était initialement anticipé.

L'important étant probablement d'essayer de se renseigner sur les marques réputées fiables ou à problèmes.

Modifié janvier 31, 20251 a par marcs

Il  y a deux volets dans l'interrogation de @Alain1983 :

1. Trouvera-t-on un garagiste capable de faire la réparation ?
2. Le tarif de la réparation sera-t-il abordable ?

 

Autant pour le premier volet, je ne me fais pas trop de souci (tant qu'on restera dans ce que propose le constructeur : celui qui demandera à remplacer le transistor grillé de son calculateur pour économiser le coût du calculateur complet aura plus de difficultés à trouver un intervenant), autant pour le second je crains qu'on ne soit parti dans une très mauvaise direction tant pour le prix des pièces détachées que pour leur disponibilité après une dizaine d'années.