Alain1983

Bonjour à tous, Je songe à acheter une voiture électrique d'occasion, mais je me pose une question : après 8 ans ou 160 000 km, une fois la garantie constructeur expirée, que se passe-t-il en cas de panne ? Malgré la fiabilité générale des modèles électriques (hormis ceux de Stellantis), je crains des réparations coûteuses, notamment à cause du manque d’expérience des garagistes. Avec le faible nombre de voitures électriques sur le marché et le peu d’ateliers compétents, je me demande si les concessionnaires proposeront des réparations abordables, ou s'ils pourraient remplacer des composants majeurs comme les batteries ou moteurs pour des pannes mineures. Quant aux garagistes indépendants, je n'en trouve pas près de chez moi (aux alentours de Reims) Ma grande question : que faire en cas de panne hors garantie constructeur ? Transmettez nous vos ressources, adresses, informations qui pourrait répondre à cette question que je suis sûr d'autre se posent...

J'éprouve le même dilemme, je réfléchis à l'acquisition d'une Tesla dans les prochaines mois. Voici ma pensée Depuis sa création, Tesla a largement contribué à l’avancement de la mobilité électrique en imposant des standards élevés, obligeant ainsi l’ensemble des constructeurs automobiles à se surpasser et à investir sérieusement en recherche et développement. C'est une concurrence très bénéfique ! Choisir de rouler en véhicule thermique, aujourd'hui, c’est en quelque sorte soutenir l’industrie pétrolière, qui alimente des multinationales souvent responsables de la dégradation de notre planète, ou pire, de régimes autoritaires néfastes pour leurs populations, je ne pense pas que ce soit mieux que de "soutenir" Elon Musk avec l'achat d'une voiture Tesla si on voit ça comme ça. Certes, le dirigeant de Tesla est devenu à mes yeux très irritable et ses prises de position me dérangent profondément, mais il est indéniable que Tesla a profondément transformé l’industrie automobile dans le bon sens, et acheter une Tesla, je vois ça comme une forme de soutien à l'innovation.

Bonjour à tous J'ai 41 ans, en couple, jeune papa (2ème enfant arrive) et j'habite une maison avec garage près de Reims (région Grand Est) Nous sommes 2 à travailler, et faisons environ 35 000 km / an cumulés. Nous avons 2 voitures : 308 diesel 2017 / polo essence 2009 et roulons autant sur autoroute, route et ville. Nous ne revendons pas de voiture, nous roulons le plus longtemps possible avec. Notre polo se fait vieille (270 000 km) et ne passera pas le prochain CT (sept 2025) sans au moins 1600€ de frais. Je veux donc en racheter une électrique, d'occasion probablement, pour faire environ 20 000 km / an avec. J'hésite sur plein de models d'occasion (Ioniq 28, Kona, Tesla model 3, Megane) ou neuve si offre promotionnelle intéressante. Je ne veux plus de voiture du groupe Stellantis. Je me suis intéressé aux voiture électrique depuis la sortie des 1ères Tesla il y a plus de 15 ans. Je suis conscient que la voiture électrique n'est pas écologique, elle est juste moins polluante (et plus confortable) que la voiture thermique. J'aimerais qu'on tende vers une généralisation massive de ces véhicules, et qu'ils soient d'avantage respectueux de l'environnement (fabrication plus vertueuse, achat plus accessible, fiabilité encore accrue, réparation généralisée) Je rejoins ce forum car je veux absolument tout savoir sur les voiture électrique, enjeux environnementaux, fabrication, coût total, développement, réparation. Je discute avec plein d'anti-VE (Il y en a en France, étonnant non ) Je m'y suis fait, je sais toujours quoi répondre, je connais plutôt bien le sujet, mais je ne veux pas désinformer non plus, non la voiture électrique n'est pas une solution miracle, oui elle mérite d'être améliorée, le seul moyen de ne pas polluer en voiture, c'est de ne pas en avoir.