Le 16/11/2022 à 11:19, Djreedoo a dit :

Bonjour,

donc le 10-80% à une moyenne de 54kW si je ne m'abuse...

C'est exactement cela. Après, j'espère comme beaucoup, qu'on verra une hypothétique amélioration de la vitesse de charge par une maj futur. Cela permettra de rendre la voiture, bien plus polyvalente pour prendre des longues distances. 

Le 16/11/2022 à 17:03, koojisensei a dit :

C'est exactement cela. Après, j'espère comme beaucoup, qu'on verra une hypothétique amélioration de la vitesse de charge par une maj futur. Cela permettra de rendre la voiture, bien plus polyvalente pour prendre des longues distances. 

En toute logique sur du LFP, et sur une voiture très récente qui plus est, il va y avoir des mises à jour du BMS pour recalibrer tout ça.

Le but du constructeur dans un premier temps est d'assurer la protection de la batterie puis d'aller petit à petit vers les limites tolérables.

Donc oui il y a beaucoup de chances que ça s'améliore ! 🤞

Le 16/11/2022 à 14:03, 3L3ctroNuc a dit :

Le titre concerne la charge par CCS donc tous les modèles mais le premier post cible les modèles standard LFP.

Donc le titre est trompeur en ne précisant pas cela.

@Marko_Polo merci de préciser car sinon votre discussion fait doublon 😉

Je voulais effectivement parler du modèle standard LFP. J'avoue ne pas voir comment changer le titre du sujet

Le 18/11/2022 à 12:26, Marko_Polo a dit :

Je voulais effectivement parler du modèle standard LFP. J'avoue ne pas voir comment changer le titre du sujet

Pas forcément évident en effet.

Il faut demander à un modérateur :

signaler et rédiger un message explicatif