Je vais voir tout cela mais je me demande si la recharge ne se déclencherait pas automatiquement sur une courte période de 11H00-14H00 qui est la condition optimale pour le panneau solaire ou dans certaine condition en cas de batterie faible, il faut que je trouve le moyen de prendre la tension au fusible n°33 l’accès n'est pas facile car je n'ai pas réussi a démonté le porte fusible placé sur la borne + de la batterie.

 

J'ai revérifié le fusible n°9 de 10a situé dans la boite a fusible coté conducteur, il était "grillé", la tension du panneau solaire arrive bien mais elle n'est que de 11.39v en plein soleil a 16h00 au lieu des 16v, je retrouve exactement la même tension de 11.39v en sortir du panneau solaire, ce n'est pas normal, j’espère que cela n'a pas endommagé le panneau solaire, je vais procédé au remplacement du fusible mais cette histoire est vraiment curieuse car lors de ma précédente vérification sur ces fusibles tout est OK, merci de ton aide précieuse Arnaud.

 

Il faut que je trouve un panneau solaire d'origine en d'occasion si il est HS sinon le câblage est bien en direct car d'un coté du fusible j’ai la tension du panneau solaire et de l'autre celle de la batterie, c'est une bonne nouvelle pour la résolution de la panne.

 

Tension du panneau solaire au borne du fusible n°9:

 

 

J'ai remplacé le fusible n°9 de 10a par un compatible mais il dépasse beaucoup par rapport a ceux d'origine, j'ai ensuite débranché la batterie et la tension du panneau solaire arrive bien au borne de celle-ci, je reprendrais la tension demain pendant midi lorsque le soleil sera au zénith afin de savoir si la tension sera plus élevée que précédemment.

Le 11h - 14h solaire correspond pourtant à 13h - 16h à cette époque...

Quoiqu'il en soit il faut maintenant interprété ce qui est écrit dans la notice "le panneau solaire permet le maintien de la charge de la batterie" avec seulement 12v au plus haut cela me parait difficile mais je ne dois pas me fié seulement a la tension, demain, je tacherais de mesurer l’ampérage maximal que peux fournir le panneau solaire.

 

J'ai pu mesure 0.8a en plein soleil cette après midi a 16h00, a ce moment là le panneau solaire débitait 12.40v, c'est peut être le maximum, en tout cas la batterie est bien maintenue en charge car hier elle était a seulement 12.16v, je pense que le problème est réglé.

 

La voiture sera non utilisée pendant les vacances, 7 jours plus tard, la tension mesurée au petit matin était de 12.31v et après une très belle journée ensoleillé, la tension de la batterie était repassée a 12.48v en fin de journée, a mon avis, il ne faudra pas espérer plus mais au moins ça prouve que ça fonctionne correctement le maintien de la charge.

 

8ème jour, nouvelle mesure de la batterie a 12.36v en fin journée avec un ensoleillement identique a la précédente, je crains le pire.