Salut à tous.

 

Ma i3 commence a etre agé, presque 80.000kms , 4 ans...

Les premiers signes de faiblesse se font ressentir sur quelques elements:

 

- la poignée de porte arrière gauche est usé à force de prendre la ceinture de sécurité, je me suis coupé à plusieurs reprises à cause de la couche supérieure en alu qui est usé

 

- l'accoudoir central grince beaucoup

 

D'où mes questions :

 

Quelqu'un a t il déjà tenté de graisser l'accoudoir ? Et je cherche une poignée de porte arrière gauche, j'ai tenté de regarder sur internet , mais je ne trouve pas la reference de cette pièce pour la commander sans passer par bmw.... Si quelqu'un a une idée ?

Salut, tu peux chercher la référence des pièces sur realoem.com, et googleliser le numéro. J’ai trouvé des résultats .

L'usure à 80000 dans une voiture actuelle est anormale. J'irai direct chez Bm pour qu'il corrige ça rapidement.

La voiture n'est plus garantie, donc, BMW me remplaceras les pièces au prix fort

Petit retour sur ce sujet...

 

Depuis mon dernier message, j'ai remplacé la poignée d'ouverture de la porte arrière gauche qui avait l'alu usé et tranchant. J'ai été directement chez bmw et pour 18€ (pièce seule), et j'ai résolu le problème en 2 minutes et 2 coups de tournevis. Au passage, bmw me demandait 40€ de plus pour la remplacer, mais c'est très simple à faire , il n'y a vraiment que 2 vis à enlever et à remettre , facile d’accès , difficulté 1/20 !

 

Par contre, j'ai toujours le problème de l'accoudoir qui grince énormément, quelqu’un a t'il ce problème ?

Pour une marque comme BMW, 4 ans c'est vraiment pas beaucoup et il ne devrait y avoir aucune usure apparente.

J'ai une PIRUS qui a 8 ans, elle n'a aucune usure visible si ce n'est le siège en cuire conducteur qui n'est plus 100 %

 

J'irais chez BMW en leur demandant si il est normal qu'après 4 ans l'acoudoire couine... il devrait faire au moins un geste commercial si ils espèrent te revoir une fois dans leur garage.

Une usure en 4 ans est inadmissible !

 

Je n'aurai rien payé et BM aurai reçu une belle lettre.

 

J'ai eu un défaut d'oxydation sur des jantes de ma Lexus au bout de 5 ans et 130000 km et ils m'ont tous pris en charge.

Bonjour à tous !

 

Petite suite à mon problème d'accoudoir qui grince.

Mon CC Bmw doit faire un diagnostic (à 100€ ? ) pour voir s'il faut changer l'accoudoir ou simplement le graisser. Si changement de l'accoudoir , c'est 450€.

Impossible d'avoir un geste commercial, ni de faire direct un graissage...

Du coup, j'ai pris contact avec le service après vente de I-Bmw, et la reponse est la même : il faut faire un diagnostic, et après on verra, mais la personne au telephone était peu enclin à faire une changement à 450€ !

 

Du coup, je suis vraiment déçu du SAV de Bmw. Sachant que j'avais deja informé mon CC en juin 2018 (garantie se terminant en janvier 2018).

 

Depuis mon dernier message, quelqu'un a t-il tenter de graisser l'accoudoir ?