Resume : http://www.autoactu.com/carlos-tavares-et-philippe-bihouix-discutent-de-la-meilleure-maniere-de-baisser-les-emissions-de-co2.shtml 

La video ici : https://media.groupe-psa.com/fr/acoffeewithcarlostavares-rencontre-n°5-philippe-bihouix?idtok=14a7abbb235

 

+ La video complete - Economie du partage : 7 Mega Trends : 

 

Vos avis?

Il y a 3 heures, Canadien a dit :

Resume : http://www.autoactu.com/carlos-tavares-et-philippe-bihouix-discutent-de-la-meilleure-maniere-de-baisser-les-emissions-de-co2.shtml 

La video ici : https://media.groupe-psa.com/fr/acoffeewithcarlostavares-rencontre-n°5-philippe-bihouix?idtok=14a7abbb235

 

+ La video complete - Economie du partage : 7 Mega Trends : 

 

Vos avis?

Un petit résumé ?

Il y a 2 heures, Dordrecht a dit :

Un petit résumé ?

En très résumé :
 
Première partie sur "l'effet rebond", ou paradoxe de Jevons qui dis en gros: "ce paradoxe implique que l'introduction de technologies plus efficaces en matière d'énergie peut, dans l'agrégat, augmenter la consommation totale de l'énergie" (https://fr.wikipedia.org/wiki/Paradoxe_de_Jevons).
 
Ils parlent aussi du "Low tech". Je vais tenter de le résumer avec l'exemple de l'acier : le recyclage ayant tendance à dégrader les produits (acier haute qualité recyclé en acier de moindre qualité par exemple), la haute technologie maintient la demande en extraction d'acier haute qualité. Alors qu'avec de la "basse technologie", la revalorisation reste en cycle fermé. Je suis probablement passé à côté d'un paquet de subtilité dans cet explication, n'hésitez pas à compléter/corriger si avez de meilleurs sources.
 
Puis discussions sur le moyen d’aller vers des véhicules plus petits, plus légers, moins coûteux niveau environnemental, que ce soit au niveau de la pression sociale ou à l'aide du système réglementaire.
 
Évocation du problème de la maintenance du véhicule, et qu'un remplacement de moteur seul pourrait être meilleur qu'une mise à la casse complète. Et le problème des régulations différentes et revenus dans chaque pays qui empêchent certains développements, à cause de la fragmentation du marché.
 
Enfin, analyse du marché qui en ce moment est plutôt accès sur les critères de sécurité et de confort, aboutissant à plus de poids et d'utilisations de ressources, plutôt que l'inverse, et comment faire pour essayer de le faire évoluer.

Globalement, il a bien raison sur plein de points... Mais à part la déclaration d'intention, dans les faits il n'y a rien !

Il fustige la hight-tech car il est incapable d'en produire aujourd’hui et il défend la low-tech qu'il ne fait pas non plus.

Donc moi je dit pour arrêter la guerre il faut se faire des bisous et qu'on se tiennent tous la main dans une grande farandole. J'attends le prix nobel de la paix, laissez le dans ma boîte aux lettres...

Modifié juillet 25, 20196 a par Chicken