Hello, depuis que j'ai une Twingo avec clim depuis cet été, plus de soucis. Je charge en 1h lorsqu'elle est a 20%. Mais depuis qu'il fait froid impossible de dépasser 12Kw sur les bornes 22kw. Je me retrouve avec quasiment 3h de chargé lorsqu'elle est vide 🤯. Ça me le fait partout. Je commence à me demander si c'est normale et surtout, lorsque je fais un voyage de 200km sur autoroute de base en roulant à 90, je me retrouve avec une autonomie de 100km batterie pleine et avec 6h de charge pour 2 pleins afin d'arriver à destination en weekend. Dès que la voiture ne tiens plus sa charge maximale cela devient vite un calvaire. Est-ce du àaux températures fraîche que l'autonomie chute autant et surtout que les bornes ne délivrent plus 22kW?

Bonjour,

Lorsque j'avais la Twingo, je n'avais pas rencontré ce comportement la.
Avec 4 pneus hiver avec votre mode de conduite j'etais plus a 140km, mais la charge tournais toujours autour de 18+ a 16kw de moyenne.

14/12 Kw c'etais vraiment au dela de 80%.
Mais c'etais également une version Intens.

Bonjour,

 

L'hiver l'autonomie chute mais pas autant (ça impacte surtout les petits trajets), le chauffage consomme autour de 1kw c'est 5-10% max d'autonomie en moins sur autoroute.

 

Il ne faut pas oublier de mettre la clim sur off (bouton A/C off doit être rouge) pour éviter qu'elle se mette en mode clim quand l'air de l'habitacle devient plus chaud que la température indiquée, ET SURTOUT veiller à ce que le recyclage soit sélectionné sinon tu chauffes l'air froid qui vient de l'extérieur et qui se renouvelle sans arrêt au lieu de chauffer directement l'air intérieur chaud qui lui reste dans l'habitacle (TRÈS IMPORTANT POUR ÉVITER LA SURCONSOMMATION !!).

 

Pour la charge, elle peut être bridée si vous êtes trop sur la même station à charger (dépend des réseaux), si le câble ou la batterie sont très froids mais après 1h d'autoroute ça ne devrait pas être le cas.
C'est sûrement le réseau de bornes qui réduit la puissance.

 

Ce qui est sûre c'est qu'à 90 tu devrais pouvoir faire 140km comme l'a dit MMarc.

NB: 90 est un peu extrême, en mode eco à 105 c'est ok pour la conso voir 110km/h tu devrais tourner autour des 14kw soit 120km d'autonomie de 90% à 10%.

Modifié février 15, 20251 a par Amaury06
ajustement

Le froid réduit la capacité de charge et aussi de décharge.

Le freinage régénératif perd en efficacité de recharge.

 

Le 15/02/2025 à 11:14, Amaury06 a dit :

Bonjour,

 

L'hiver l'autonomie chute mais pas autant (ça impacte surtout les petits trajets), le chauffage consomme autour de 1kw c'est 5-10% max d'autonomie en moins sur autoroute.

 

Il ne faut pas oublier de mettre la clim sur off (bouton A/C off doit être rouge) pour éviter qu'elle se mette en mode clim quand l'air de l'habitacle devient plus chaud que la température indiquée, ET SURTOUT veiller à ce que le recyclage soit sélectionné sinon tu chauffes l'air froid qui vient de l'extérieur et qui se renouvelle sans arrêt au lieu de chauffer directement l'air intérieur chaud qui lui reste dans l'habitacle (TRÈS IMPORTANT POUR ÉVITER LA SURCONSOMMATION !!

 

Bonjour. Futur propriétaire d'une Twingo intens 2022 11000km. Je m'intéresse beaucoup à ce genre de sujet.

 

Je ne comprends pas ce que vous voulez dire. La clim ne sert t'elle pas de chauffage, si par exemple il fait 10 degrés dehors et que je mets la clim sur 21. J'aurais bien de l'air chaud non ? 

 

Et pourquoi sélectionné le recyclage d'air ? Je dirais plutôt, ne pas utiliser le recyclage. C'est peut-être une erreur de votre part.

 

Merci 

Le 26/06/2025 à 21:28, Cyril81 a dit :

 

Bonjour. Futur propriétaire d'une Twingo intens 2022 11000km. Je m'intéresse beaucoup à ce genre de sujet.

 

Je ne comprends pas ce que vous voulez dire. La clim ne sert t'elle pas de chauffage, si par exemple il fait 10 degrés dehors et que je mets la clim sur 21. J'aurais bien de l'air chaud non ? 

 

Et pourquoi sélectionné le recyclage d'air ? Je dirais plutôt, ne pas utiliser le recyclage. C'est peut-être une erreur de votre part.

 

Merci 

Bonjour,

 

Non, la clim ne sert pas de chauffage, je pensais la même chose mais en réalité il y a la pompe à chaleur qui ne sert qu'à chauffer et la clim qui ne sert qu'à refroidir, et le bouton de réglage de la température sert pour l'un ou l'autre selon que vous activez ou non la clim.

Si vous réglez à 21 et qu'il fait 10 dehors c'est la pompe à chaleur qui se met en route et si vous n'avez pas désactivé la clim elle risque de s'allumer de temps en temps.

 

Sélectionner le recyclage d'air permet de maintenir l'air chauffée ou climatisée dans l'habitacle, ça limite les pertes.

 

Cordialement

Je dois pas savoir comment le recyclage fonctionne. Le recyclage ne fait t'il pas le vide a l'intérieur pour rentrer un nouvel air extérieur qui sera filtré ? Donc en hiver fesant rentrer du froid et du chaud en été ?

 

Sinon ok pour la clim, bouton avec voyant allumé égale clim éteinte on est sur le chauffage donc et éteint on est en clim. J'ai bon ?

Va falloir que je lise le manuel de cette voiture je pense 😄

Non justement, le recyclage évite ça, il fait circuler l'air à l'intérieur de la voiture sans faire rentrer l'air de l'extérieur.

 

Pour le bouton c'est tout bon.

Le 27/06/2025 à 16:18, Amaury06 a dit :

Non justement, le recyclage évite ça, il fait circuler l'air à l'intérieur de la voiture sans faire rentrer l'air de l'extérieur.

 

Pour le bouton c'est tout bon.

On en apprend tout les jours 🙂

J'ai pas encore la Twingo que j'ai déjà crée le compte m'y Renault. On y trouve plein d'infos.

 

Les abonnements à l'année de 14€ et 79€ sont bien je trouve. Plus adéquat celui à 14€ pour une citadine. Le préchauffage de la voiture en hiver ou en été peut t'on programmer une heure de début et de fin ? On est obligé d'avoir l'abonnement pour avoir cette option ?

 

Je compte installer une wallbox couplé a un routeur qui gère les panneaux solaires. Est t'il possible de tout gérer avec le routeur ?

 

Peut être une discussion en parle déjà et sur un autre modèle de voiture ?

Oui, il y a un abonnement pour le contrôle à distance mais je saurais pas dire en détail j'ai acheté la mienne d'occasion et je n'ai jamais vraiment regardé.

 

Pour la recharge à domicile je ne sais pas non plus, j'habite en copro et je ne recharge que sur bornes publiques.

 

Il y a des discussions sur ce sujet c'est sûr.