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FLP

Trajet IDF Marseille Corse le 22 juillet

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Bonjour à tou-te-s

Nouvel acquéreur d'une eNiro je pars en congés le 22 juillet vers la Corse.

Et forcément j'ai quelques appréhensions au sujet de ce long trajet en électrique :-)

Départ le 22 juillet (un mercredi) de l'ouest de l'IDF vers Marseille pour prendre le Ferry pour la Corse à 18h le même jour. Donc pas le droit d'arriver en retard sous peine de devoir y aller à la nage. Vu que je n'ai pas pris la Niro amphibie.

Je fais donc appel à votre grande expérience.

L'axe Paris Marseille est-il bien couvert en borne de recharge (rapide bien évidemment, ionity ou autre mais CCS exclusivement) ?

Trajet faisable sans trop de crainte de louper le ferry? Quelle marge prévoir par rapport à un trajet en véhicule thermique ?

ABRP suggère 5 arrêts de courte durée. Cohérent d'après vous?

 

Et si par ailleurs vous avez un retour d'expérience VE en Corse ?

 

Merci pour vos retours avisés :-)

 

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Il y a 1 heure, FLP a dit :

Bonjour à tou-te-s

Nouvel acquéreur d'une eNiro je pars en congés le 22 juillet vers la Corse.

Bravo ;) Et c'est top comme première expérience!

 

Il y a 1 heure, FLP a dit :

L'axe Paris Marseille est-il bien couvert en borne de recharge (rapide bien évidemment, ionity ou autre mais CCS exclusivement) ?

Globalement oui. Mais il vaut toujours mieux regarder sur Chargemap en avance l'état des bornes

 

Il y a 1 heure, FLP a dit :

Trajet faisable sans trop de crainte de louper le ferry? Quelle marge prévoir par rapport à un trajet en véhicule thermique ?

Faisant le trajet un mercredi, pour moi tu n'as pas vraiment de crainte à avoir. Si tu as bien configuré ton ABRP, il est plutot pessimiste, donc tu devrait t'en sortir sans soucis. Étant moi même d'un naturel pessimiste, je prendrais une heure de marge en plus, mais c'est vraiment que moi, et je visiterais un peu Marseille en arrivant en avance ;) 

 

Il y a 2 heures, FLP a dit :

ABRP suggère 5 arrêts de courte durée. Cohérent d'après vous?

Alors la par contre ça m'étonne, voila ce que me propose ABRP, avec trois arrêts pas top longs.

Il faudrait que tu nous partage ton lien ABRP. Il faut bien le configurer avec la bonne voiture.

Un point d'attention : vérifie toujours l'état des borne en avance. Et prends toi une carte Maingau pour Ionity.

 

Il y a 2 heures, FLP a dit :

Et si par ailleurs vous avez un retour d'expérience VE en Corse ?

Moi non, mais tu as un super retour de VE en Corse d'un collègue Kia ici :

 

 

 

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Merci Foux72.

 

De mon coté, je suis parti de La Ciotat (13) pour embarquer à Toulon. Pas trop de stress 😉.

Une fois en Corse, si tu peux brancher sur une prise domestique aucun soucis sauf à faire le tour de la corse tous les jours, tu consommes quedal (entre 11kw et 13kw).

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Merci à tous les 2.

Oui je pense que la eNiro est un bon choix. J'avais auparavant une Ceed SW diesel et très satisfait. On ne peut plus fiable.

Chose curieuse ABRP ne donne pas le même résultat, à paramétrage équivalent, suivant qu'on est sur l'application ou sur le site Web. Le parcours Web me semble plus cohérent. Et visiblement privilégie Ionity alors que le parcours application me suggère une borne corridor (hasardeux il me semble ?). J'ai prévu ma carte Maingau :-)

J'ai testé ABRP le WE dernier sur un parcours Paris Béthune et effectivement très pessimiste. Prévoyait 29% à l'arrivée et dans les faits 45%.

Sur place, en Corse, j'espère pouvoir utiliser le chargeur en 12A (ou en 10A j'aviserai). Cela devrait effectivement suffire. 

Et j'ai bien noté qu'il faut activer le VESS pour éviter les cochons sauvages mais qu'il faut le désactiver lors de la traversée des villages afin de ne pas réveiller les locaux pendant la sieste :-)

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Vendredi j ai été récupéré ma voiture au Luxembourg ! Je pense que j étais dans le même état que vous pour redescendre dans le sud.... Finalement ça été nickel ! ABRP et Chargeprice ! 
J’ai tout fait avec la carte Maingau ! 

Bon voyage et bon plaisir !
 

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Vous avez tous presque réussi à me rassurer :-)

une dernière petite chose au sujet de Maingau. Je n'ai pas la carte mais l'appli avec compte et moyen de paiement associé. D'après ce que j'ai pu voir ça doit suffire pour les bornes Ionity ?

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il y a 5 minutes, FLP a dit :

Vous avez tous presque réussi à me rassurer :-)

une dernière petite chose au sujet de Maingau. Je n'ai pas la carte mais l'appli avec compte et moyen de paiement associé. D'après ce que j'ai pu voir ça doit suffire pour les bornes Ionity ?

Tout à fait. Il vaut toujours mieux avoir la carte en cas de soucis de téléphone, mais ça fonctionne avec le téléphone.

Comme toi je n'ai pas (encore?) reçu ma carte, donc j'ai commandé un badge RFID de porte-clé, juste pour être safe (que j'ai reçu en quelques jours).

Modifié par Foux72

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Il y a 2 heures, Foux72 a dit :

Tout à fait. Il vaut toujours mieux avoir la carte en cas de soucis de téléphone, mais ça fonctionne avec le téléphone.

Comme toi je n'ai pas (encore?) reçu ma carte, donc j'ai commandé un badge RFID de porte-clé, juste pour être safe (que j'ai reçu en quelques jours).

Comment vous faites pour commander le badge maingau d'ailleurs, impossible de mettre une expédition en France...

Modifié par KevinN78

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il y a 29 minutes, KevinN78 a dit :

Comment vous faites pour commander le badge maingau d'ailleurs, impossible de mettre une expédition en France...

EN commandant avec PayPal

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il y a 36 minutes, Foux72 a dit :

EN commandant avec PayPal

Merci beaucoup, c'est fait!

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Le 07/07/2020 à 12:43, Foux72 a dit :

EN commandant avec PayPal

Reçu ma carte avant hier.

Sans même la commander. Et sans PayPal puisque mon moyen de paiement est ma Visa.

Testé l'appli le WE dernier sur l'aire de Chartres. Impeccable.

 

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il y a 12 minutes, FLP a dit :

Reçu ma carte avant hier.

Sans même la commander. Et sans PayPal puisque mon moyen de paiement est ma Visa.

Testé l'appli le WE dernier sur l'aire de Chartres. Impeccable.

 

Oui j en ai eu 2 du coup, badge et carte...

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