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TM3 LR 580 chinoise / Panne de PAC à 13000km

Featured Replies

Posté(é)
Le 15/02/2022 à 13:33, ounerbouks a dit :

 

Elle était pas à 48000€ cette lr580 ? Celle que j'aurais du acheter :) 🤣

Oui elle était bien à 48000 euros 👍.

Et de plus sur celle ci on n'a toujours l'option boost possible et j'ai même eu l'attelage d'origine monté en usine. 

Ce qui je crois ne se fait plus ? 

Modifié par Canyonboy

Posté(é)

L'option boost est apparie sur les Q4 2021 et l'attelage est toujours disponible, sur demande. :)

Posté(é)

même problème de chauffage sur SR+ Q2/2021 (chinoise donc). 1 mois que je caille dans la voiture 😖

le devis : remplacement de la pompe a chaleur et de la supermanifold (s agit il de l octovalve?) et de la durite entre les deux.

 

heureusement sous garantie car ça doit piquer niveau tarif. 

Modifié par Benny62

Posté(é)

C'est étonnant que pour mon cas la PAC s'est remis à marcher au moment où j'ai mis M3 en charge sur un Supercharger près de chez moi ? 🤔

Posté(é)
Le 16/02/2022 à 16:18, Canyonboy a dit :

C'est étonnant que pour mon cas la PAC s'est remis à marcher au moment où j'ai mis M3 en charge sur un Supercharger près de chez moi ? 🤔

 

J'ai aussi eu une panne de PAC, par -6°C sur un trajet de 1000 km.

Heureusement elle est repartie après un arrêt au SUC, je pense que la mise en veille lui a fait du bien.

Posté(é)
  • Auteur

Dans mon cas j'ai eu une recharge sur un SUC et cela n'avait pas remis en fonction la PAC , il devait bien y avoir un problème de matériel .

Posté(é)

On dirait qu'ils ont des soucis pour ouvrir l'atelier de Châlons-en-Champagne : ma livraison sera à Mulhouse car ils ne commenceront à livrer qu'en avril sur Châlons-en-Champagne. Comme les livraisons sont conditionnées à l'ouverture de l'atelier...

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