"mais oui ça sera quand même moins long que plusieurs charges avec les détours associés"

Oui et non, car à moins d'avoir une Tesla à charge ultra-rapide (30min), le temps de charge étant plus ou moins proportionnel à la distance utilisée et "volume" de la batterie, il faudra charger plus longtemps et avoir possibilité à l'arrivée de charger pendant 14 à 20h (!!!) ou en rapide…

Donc déjà en ne chargeant que toutes les 2h (env 250km) ce sera déjà mieux, on y arrive presque avec la Leaf 30kW et surtout avec la future Ampera-e de 60kW…

Pour info, voici le trajet que j'envisage pour rentrer chez moi fin Mai.

Faut oublier le 1er tronçon "Lyon -> Clermont-Ferrand" que je ferais en VT.

 

Avec en plus des impératifs d'horaires pour les ferrys (a Dieppe et Holyhead), histoire d'ajouter un peu de stress !

@willynt : heuuu… "pour rentrer chez toi", ça veut dire que tu es déjà venu avec ?

Combien de mois pour rentrer chez toi ?

Tu sais, y a un truc, ça s'appelle l'avion… Et puis un VE on peut le louer sur place ! En plus tu vas te retrouver avec un VE (et son autopilot) qui ne voudra que rouler à droite, "y en a qu'on eu des problèmes" avec ça en UK…

Ou bien tu vas jusqu'à Bordeaux, ton VE part en bateau et toi en avion, non ?

Bref, y en a qui cherche les ennuis quand même non ?…

Bonjour

 

il me semble que le ferry cherbourg vers l’Irlande il y a possibilité de recharger . c'est dans chargemap pour cherbourg

 

Erwan

@willynt : heuuu… "pour rentrer chez toi", ça veut dire que tu es déjà venu avec ?

Combien de mois pour rentrer chez toi ?

Je rentre en France (en avion) pour acheter le VE, puis je rentre avec.

J'ai qq raisons qui me poussent a rentrer avec... Dont une qui s'appelle le challenge

il me semble que le ferry cherbourg vers l’Irlande il y a possibilité de recharger . c'est dans chargemap pour cherbourg

J'ai oublié de preciser que je supporte pas le bateau. Donc j'essaye de minimiser les temps de ferry

(19h de traversée pour Cherbourg / Rosslare, c'est pas pour moi)

En tout cas, on attendra ton récit, et je te souhaite bonne chance pour se long voyage (tu en auras besoin ! )

Bonjour

bon voyage

à mon avis , le plus dur pour trouver des bornes de charge , ce sera en France

Patrick

bon voyage

à mon avis , le plus dur pour trouver des bornes de charge , ce sera en France

Merci.

Ouais, surtout un dimanche. Je vais essayer de viser que des chademo accessibles 24/7

si ça peut te rassurer, j'ai déjà fait ce trajet

 

auchan clermont (83%) > auchan montluçon (94%) > auchan gien > paris

 

et j'ai aussi fait paris > auchan mantes(94%) > fécamp (c'est quasi comme Dieppe)

 

entre gien et mantes, au choix, auchan senart (melun) ou auchan brétigny qui est un peu plus court

 

normalement, tu ne devrais pas avoir de problèmes, le plus gros risque c'est de tomber sur une borne occupée.

 

si tu passes par melun envoies moi un petit MP

"mais oui ça sera quand même moins long que plusieurs charges avec les détours associés"

Oui et non, car à moins d'avoir une Tesla à charge ultra-rapide (30min), le temps de charge étant plus ou moins proportionnel à la distance utilisée et "volume" de la batterie, il faudra charger plus longtemps et avoir possibilité à l'arrivée de charger pendant 14 à 20h (!!!) ou en rapide…

Donc déjà en ne chargeant que toutes les 2h (env 250km) ce sera déjà mieux, on y arrive presque avec la Leaf 30kW et surtout avec la future Ampera-e de 60kW…

 

 

ça sera quand même un peu plus rapide, pour 2 raisons,

déjà on part avec l'équivalent de 2 charges, (donc on gagne 1h) à condition évidement d'avoir chargé son VE à 100% au départ..

ensuite on perd quand même pas mal de temps en détour et temps de recherche de borne, avec le risque de la trouver en panne/occupé

là on divise le nombre de charge par 2 donc on divise aussi ce temps et le risque par deux

par contre oui, on multiplie le temps de charge / attente par deux.

si ça peut te rassurer, j'ai déjà fait ce trajet

entre gien et mantes, au choix, auchan senart (melun) ou auchan brétigny qui est un peu plus court

Super, merci Teirhy!

Sur chargemap, Auchan bretigny, la borne est indiquee inaccessible le dimanche

Tu confirmes?

En effet elle est inaccessible le dimanche. Faut dire qu'elle a été tellement longtemp en panne que je ne l'ai utilisé qu'une seule fois.

Donc reste Auchan senart, j'irai te chauffer la place

Ouais, donc ça sera Auchan melun...