Le 15/06/2023 à 21:41, remjes a dit :

🤣🤣🤣

Donc ton commentaire fait un lien entre tes  choix et considération donc subjectifs et un jugement objectif.  L'objectivité, c'est ça : 

https://www.dynamique-mag.com/article/apprendre-a-etre-objectif.20730

Mais je ne parle pas de mon choix. Tout le monde s'en moque de mon choix qui serait plus mieux que les autres tellement que j'aurai plus raison que la moyenne etc...😄

 

Le 16/06/2023 à 08:47, sebxx a dit :

À vérifier quelles sources sont les "meilleures"... Là
https://www.statista.com/statistics/239229/most-sold-car-models-worldwide/, les F series sont devant le Y.
 

Ca dépend si tu prends en compte les vans utilitaires ou pas.

https://www.jato.com/tesla-places-two-models-in-the-world-top-10-best-selling-vehicles-in-2022/

Le 16/06/2023 à 09:01, cyril59 a dit :

Ca dépend si tu prends en compte les vans utilitaires ou pas.

https://www.jato.com/tesla-places-two-models-in-the-world-top-10-best-selling-vehicles-in-2022/

Au passage, la Toyota Corolla Cross qui est arrivée à peu près au même moment en Asie et même pas encore vendue en Europe prend quasiment les mêmes parts de marché que la Y sur un marché pourtant plus petit pour le moment... Donc le classement risque de bouger sévèrement surtout avec la fin des aides aux VE en Chine cette année compensées uniquement pour les entreprises "nationales" (et pas les "locales").

Le 16/06/2023 à 09:37, Mokkette a dit :

Au passage, la Toyota Corolla Cross qui est arrivée à peu près au même moment en Asie et même pas encore vendue en Europe prend quasiment les mêmes parts de marché que la Y sur un marché pourtant plus petit pour le moment... Donc le classement risque de bouger sévèrement surtout avec la fin des aides aux VE en Chine cette année compensées uniquement pour les entreprises "nationales" (et pas les "locales").

ouais je vais me dépêcher pour acheter la Y propulsion..............😁

Le 14/06/2023 à 14:00, Donald a dit :

Bonjour, et de manière général, l'ergonomie vous a t-elle posé quelques soucis, bien qu'en une semaine, vous n'avez peut-être pas eu le temps de tout regarder ?

Mon avis en tant que femme 😉, je trouve cette voiture géniale ! Je m'attendais à avoir des difficultés à passer d'une thermique manuelle à une électrique comme la Model Y mais franchement, je ne reviendrais pas à mon ancienne 2008. Je craignais le rayon de braquage vu que je sors de mon garage sur une pente montante et qui tourne en plus, finalement elle ne tourne pas si mal et j'arrive à faire mes manœuvres facilement maintenant que je l'ai mieux en mains. Le toit vitré avec un store ne chauffe pas tant que ça. Les sièges sont très confortables et le coffre offre vraiment un beau volume. Les boutons, manettes... de mon 2008 ne me manquent absolument pas, ne quasiment plus utiliser le frein non plus. Bref, c'est un bonheur cette voiture 😊

Le 16/06/2023 à 11:36, Mary25 a dit :

Mon avis en tant que femme 😉, je trouve cette voiture géniale ! Je m'attendais à avoir des difficultés à passer d'une thermique manuelle à une électrique comme la Model Y mais franchement, je ne reviendrais pas à mon ancienne 2008. Je craignais le rayon de braquage vu que je sors de mon garage sur une pente montante et qui tourne en plus, finalement elle ne tourne pas si mal et j'arrive à faire mes manœuvres facilement maintenant que je l'ai mieux en mains. Le toit vitré avec un store ne chauffe pas tant que ça. Les sièges sont très confortables et le coffre offre vraiment un beau volume. Les boutons, manettes... de mon 2008 ne me manquent absolument pas, ne quasiment plus utiliser le frein non plus. Bref, c'est un bonheur cette voiture 😊

Bonjour, le modèle Y en grande autonomie ou propulsion ? la taille de la voiture n'est pas pénalisant pour le quotidien, car on peut dire que c'est un beau bébé, 4,75 x 1,92 ?

Un beau bébé en effet, je possède un grand Scénic 3 7 places,je me suis garé aujourd'hui même à côté d'un model y, et ce dernier était quand même bien plus long , et plus large aussi. Ça m'a fait cogiter.

 

Pas de caméra de recul sur mon Scénic mais des capteurs de recul, je fais pas des créneaux tous les jours donc ça me suffit. Et au pire si ça frotte un peu, vu l'âge de la bagnole, ça ne m'empêchera pas de dormir.

 

En revanche se passer d'un système fiable sur un gabarit comme le model y ça m'a fait douter sur un potentiel achat tout d'un coup. À 41.000 balles avec bonus, c'est vraiment un point noir.

 

 

je possède un grand Scénic 3 7 places, je me suis garé aujourd'hui même à côté d'un model y, et ce dernier était quand même bien plus long , et plus large aussi. Ça m'a fait cogiter...

Compare les largeurs intérieures aussi, il est pas dit que l'américain soit plus spacieux.
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/fr_fr/GUID-E47C4A6D-528E-419C-8C57-FD3864644C34.html

Niveau habitabilité le Scénic aura l'avantage grâce à sa ligne de toit " cubique" et ses 3 sièges individuels à l'arrière au lieu d'une banquette.

 

Un véhicule qui a été conçu pour les familles, le genre même en voie de disparition.

 

 J'avais jamais comparé les dimensions extérieures, j'avais souvent vu le Y sur la route en mouvement et rarement stationné, c'est pourquoi j'ai été légèrement surpris qu'il soit plus long que le Scénic.

 

Tesla a vraiment déconné sur l'aide au stationnement sur ce coup là.

Modifié juin 16, 20232 a par pleomax

Le 16/06/2023 à 17:45, pleomax a dit :

Niveau habitabilité le Scénic aura l'avantage grâce à sa ligne de toit " cubique" et ses 3 sièges individuels à l'arrière au lieu d'une banquette.

 

Un véhicule qui a été conçu pour les familles, le genre même en voie de disparition.

 

 J'avais jamais comparé les dimensions extérieures, j'avais souvent vu le Y sur la route en mouvement et rarement stationné, c'est pourquoi j'ai été légèrement surpris qu'il soit plus long que le Scénic.

 

Tesla a vraiment déconné sur l'aide au stationnement sur ce coup là.

par l'absence de capteur ? il y a des caméras. pas top alors en terme d'aide ?

Le 16/06/2023 à 17:21, pleomax a dit :

Un beau bébé en effet, je possède un grand Scénic 3 7 places,je me suis garé aujourd'hui même à côté d'un model y, et ce dernier était quand même bien plus long , et plus large aussi. Ça m'a fait cogiter.

 

Pas de caméra de recul sur mon Scénic mais des capteurs de recul, je fais pas des créneaux tous les jours donc ça me suffit. Et au pire si ça frotte un peu, vu l'âge de la bagnole, ça ne m'empêchera pas de dormir.

 

En revanche se passer d'un système fiable sur un gabarit comme le model y ça m'a fait douter sur un potentiel achat tout d'un coup. À 41.000 balles avec bonus, c'est vraiment un point noir.

 

 

le Grand Scenic 3, c'est ce que j'avais juste avant le Kadjar (mais ce dernier est petit). Le Grand Scenic fait tout de même 4,63 ml, la Y 4,75, et en largeur 1,87 pour le scenic et 1,92 pour la Y. on parle de 8 cm en longueur et de 5 en largeur. Une Talisman est plus grande de 10 cm qu'une Y, donc on est sur un gabarit certes pas mal, mais venant d'un grand scenic cela n'est pas non plus insurmontable.

C'est vrai que j'aurais aimé voir rapidement le modèle 2, qui parait-il serait un Y plus petit..............mais bon, l'Arlésienne chez Tesla est commun comme pratique.

par l'absence de capteur ? il y a des caméras. pas top alors en terme d'aide ?

Le parechoc avant reste un sacré angle mort

Tout ça parce quElon n'a pas voulu mettre une caméra dans le bouclier avant.

Le 16/06/2023 à 18:48, sebxx a dit :

Le parechoc avant reste un sacré angle mort

Tout ça parce quElon n'a pas voulu mettre une caméra dans le bouclier avant.

et oui économie..........

par contre en terme de coffre il est imbattable le Y.

je verrais mardi, lors de mon essai. Si l'engin me parait grand ou pas. Je fais de la ville, mais j'ai un parking au travail et j'habite en campagne, donc pas très gênant. Mais bon j'ai toujours dit, je prendrais plus petit la prochaine fois. Et puis allé, je l'avoue, Tesla m'attire comme marque, mais pas de choix. La modèle 3 parait un tout petit peu plus petite, c'est le fait qu'elle soit moins haute, mais la malle est rédhibitoire, pas pratique, le hayon c'est quand même pas mal.

Les caméras peuvent bien sur suffire mais pas mal d'utilisateurs semblent pester après le tesla vision. En particulier sur l'avant.

 

Je ne sais pas si les y de Berlin intègrent le hw4 avec des caméras supplémentaires qui permettraient au tesla vision d'être absolument fiable.

 

C'est pas vraiment le gabarit qui me chagrine mais le risque d'abimeer une bagnole neuve à 40.000 balles qui se veut technologique pour économiser 4 ou 5 capteurs.

 

Hormis cela la y a peu de défauts, c'est dommage..

Le 16/06/2023 à 18:59, pleomax a dit :

Les caméras peuvent bien sur suffire mais pas mal d'utilisateurs semblent pester après le tesla vision. En particulier sur l'avant.

 

Je ne sais pas si les y de Berlin intègrent le hw4 avec des caméras supplémentaires qui permettraient au tesla vision d'être absolument fiable.

 

C'est pas vraiment le gabarit qui me chagrine mais le risque d'abimeer une bagnole neuve à 40.000 balles qui se veut technologique pour économiser 4 ou 5 capteurs.

 

Hormis cela la y a peu de défauts, c'est dommage..

c'est vrais que cela est mesquin de leur part. Avec des remontées d'utilisateur peut-être que cela sera amélioré.

par contre en terme de coffre il est imbattable le Y.

En volume oui, en largeur y a mieux

Je ne sais pas si les y de Berlin intègrent le hw4 avec des caméras supplémentaires qui permettraient au tesla vision d'être absolument fiable.

Hw4 met a niveau les caméras, mais aucune n'est ajoutée

Le 16/06/2023 à 18:59, pleomax a dit :

Les caméras peuvent bien sur suffire mais pas mal d'utilisateurs semblent pester après le tesla vision. En particulier sur l'avant.

 

Je ne sais pas si les y de Berlin intègrent le hw4 avec des caméras supplémentaires qui permettraient au tesla vision d'être absolument fiable.

 

C'est pas vraiment le gabarit qui me chagrine mais le risque d'abimeer une bagnole neuve à 40.000 balles qui se veut technologique pour économiser 4 ou 5 capteurs.

 

Hormis cela la y a peu de défauts, c'est dommage..

Tu imagines les possesseurs de Tesla S ou X...

Tu imagines les possesseurs de Tesla S ou X...

D'autant qu'ils ont même pas le parking-spaghetti assist [emoji57]

Le 16/06/2023 à 12:24, Donald a dit :

Bonjour, le modèle Y en grande autonomie ou propulsion ? la taille de la voiture n'est pas pénalisant pour le quotidien, car on peut dire que c'est un beau bébé, 4,75 x 1,92 ?

C'est un modèle Y grande autonomie. Je fais des trajets mixtes au quotidien, autoroute et (petite) ville. Je n'ai pas l'impression de conduire une grosse voiture quand je suis au volant, contrairement à une 508 il y a quelques années. Le seul point délicat c'est de sortir du garage car la porte n'est pas très large, il y a environ 20 cm de chaque côté de la voiture donc il vaut mieux y aller doucement.

Voici une photo que j'avais prise lors de notre essai, on voit bien la différence de taille entre le modèle 3 et le modèle Y.  J'avais une préférence pour le modèle 3 et mon mari pour le modèle Y. Après les avoir essayés et comparé l'intérieur, il faut bien constater que le modèle Y est plus confortable de part sa hauteur d'assise et que le coffre est vraiment pratique contrairement au modèle 3.

Voici une photo que j'avais prise lors de notre essai, on voit bien la différence de taille entre le modèle 3 et le modèle Y. 

Dur de faire une photo qui soit réaliste

Ce site est pas mal
https://www.carsized.com/en/cars/compare/tesla-model-3-2017-sedan-vs-tesla-model-y-2021-suv/

Le 16/06/2023 à 20:30, sebxx a dit :

 

 

Dur de faire une photo qui soit réaliste

Ce site est pas mal
https://www.carsized.com/en/cars/compare/tesla-model-3-2017-sedan-vs-tesla-model-y-2021-suv/

 

trop bien ton lien 😃

Le 16/06/2023 à 20:30, sebxx a dit :

 

 

Dur de faire une photo qui soit réaliste

Ce site est pas mal
https://www.carsized.com/en/cars/compare/tesla-model-3-2017-sedan-vs-tesla-model-y-2021-suv/

Effectivement, super ce site, merci pour le lien !

équivalent à 98,7% à un Macan...........