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Forum • Tesla étend le réseau de SC aux agglomérations

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Il avait laissé entendre qu'il le ferait il y a quelques mois déjà et il le fait...

 

Mais comme toujours, cette expansion commence par le marché premier, à savoir les USA et plus particulièrement la côte ouest et la côte est. Et le reste du mondre va suivre au fur et à mesure que la Model 3 étend son marché. On va dire qu'en France on verra une expansion similaire s'opérer dans un an environ...

 

Ainsi, pas moins de 3 nouveaux SC en plein San Francisco sont prévus, 1 à San Diego, etc etc.

 

Sans compter les installations assez monstrueuses comprenant 40 emplacements mais pour l'instant, aucune n'est en fonction.

 

Et quand je pense que c'est un constructeur seul qui s'y colle... Sans commentaires.

 

Lien : https://electrek.co/2017/08/10/tesla-major-expansion-urban-charging-network-elon-musk

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Le maillage en France est déjà pas mal donc il ne pourra effectivement être que mieux dans le futur.

 

Très honnêtement c'est ce qui me fait aller vers Tesla aujourd'hui à hauteur de 70% dans mon choix. Donc plus que le véhicule lui même c'est le réseau qui l'a emporté !

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C'est ce que les autres constructeurs ne veulent pas comprendre/faire.

 

Je ne compte plus le nombre de gens qui me disent "le problème, avec la voiture électrique, c'est que tu ne peux pas partir en vacances".

Quand je leur explique comment ça marche, ils sont en général étonnés. La plupart n'ont jamais entendu parler des superchargeurs. Les autres pensent que le temps de charge est beaucoup plus long et qu'il faut s'arrêter beaucoup plus souvent.

 

Une fois informés de la réalité des choses, ils considèrent que ce n'est plus un obstacle.

Reste le prix de la voiture.

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Je ne compte plus le nombre de gens qui me disent "le problème, avec la voiture électrique, c'est que tu ne peux pas partir en vacances".

Perso, depuis que j'ai mon Soul, je suis allé 5 fois en Bretagne et une fois à Avignon, habitant dans les Yvelines...

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Bonjour,

En effet il y a 2 façons de répondre à ce type d'inquiétude: l'une qui est d'expliquer que pour 2 ou 3 fois par an on y arrive très bien, preuves à l'appui, l'autre de dire qu'en effet c'est impossible sauf à s'acheter une Tesla à 45 k€ et (bien) plus... Cherchez la meilleure pour démocratiser le VE...

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Bonjour,

En effet il y a 2 façons de répondre à ce type d'inquiétude: l'une qui est d'expliquer que pour 2 ou 3 fois par an on y arrive très bien, preuves à l'appui, l'autre de dire qu'en effet c'est impossible sauf à s'acheter une Tesla à 45 k€ et (bien) plus... Cherchez la meilleure pour démocratiser le VE...

 

Et une troisième que tu te plais décidément à ignorer... Mais bon, tu la connais, et je ne reviendrai pas là-dessus.

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Il faut aussi mentionner que quasiment tous les SuC existant sont en expansion, et pas qu'en France.

 

J'ai pu le constater outre manche sur la plupart des SuC visités, avec, a titre d'exemple, celui d'Oxford est en train de passer de 6 a 16 chargeurs et avec les conduits pré-installes pour une demi douzaine de plus.

 

Ensuite en France c'est comme toujours, c'est long est compliqué et nous avons une moins bonnes densité que nos voisins excepté l'Espagne)

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