Le 16/02/2026 à 10:22, Lordmat1982 a dit :

Tu as 3kms à l'odometre donc elle est arrivée. Mais comme d'habitude,  ils ne te le disent pas pour éviter que tu y ailles.

Si tu dis vrai, alors la notre serait également sur place alors qu'ils nous disent qu'elle arrive normalement le 19! Et toujours pas de rdv!!!

Super @Necpour l'immat! Et @Ghostinet on va 🤞ca devrait le faire!!! Ils ne peuvent pas nous décaler ad vitam aeternam...

@Nec, par quel moyen reçoit-on la plaque d'immatriculation et le CPI ?

Ma livraison est prévue le 20/02 et je n'ai toujours rien.

Le 16/02/2026 à 11:20, MomZo a dit :

@Nec, par quel moyen reçoit-on la plaque d'immatriculation et le CPI ?

Ma livraison est prévue le 20/02 et je n'ai toujours rien.

Par l'application 

Le 16/02/2026 à 11:20, MomZo a dit :

@Nec, par quel moyen reçoit-on la plaque d'immatriculation et le CPI ?

Ma livraison est prévue le 20/02 et je n'ai toujours rien.

Yes Par l application j ai reçu une notification bien après avoir vu le changement sur mrproper

 

 

Ok merci de la réponse rapide. 

Je viens de recevoir un message FMT. Ma voiture vient de prendre 193m sur l'ODO (déchargement du camion à Maurepas ?) 🤞🏻

RDV !!!!!! jeudi 26 , le premier créneau proposer

J'ai appelé Tesla France ce matin pour avoir une explication sur le fait de n'avoir aucune date de livraison précise ni de carte grise ni de réponse et en indiquant que des commandes d'octobre et novembre ont déjà toutes ces informations. Je vous passe les détails de de la discussion qui n'a rien apporté de concret mais l'une des réponses obtenues était merveilleuse : "Cela peut aussi venir des options, je vois que vous avez pris l'attelage". Une commande du 26/09 je rappel, c'est honteux et faux vu le tableau Excel (d'autres ont également l'option et plus d'informations que moi)

Le 16/02/2026 à 11:36, Kozlo a dit :

J'ai appelé Tesla France ce matin pour avoir une explication sur le fait de n'avoir aucune date de livraison précise ni de carte grise ni de réponse et en indiquant que des commandes d'octobre et novembre ont déjà toutes ces informations. Je vous passe les détails de de la discussion qui n'a rien apporté de concret mais l'une des réponses obtenues était merveilleuse : "Cela peut aussi venir des options, je vois que vous avez pris l'attelage". Une commande du 26/09 je rappel, c'est honteux et faux vu le tableau Excel (d'autres ont également l'option et plus d'informations que moi)

Effectivement c’est pas normal surtout qu à part. Attelage il n y a rien de plus en option …

Bilan actuel modèle Y rwd QuickSilver EAP.

 

commande 28/09/2025

Prévisions et décalage 
29/11 au 31/12
04 au 31/12
12 au 12/12
23/01 au 19/03
27/01 au 18/02
VIN reçu le 02/02

virement immédiat pour règlement de la voiture fait le 03/02 à 10h00 confirmation réception par mail de Tesla le 03/02 après midi 
02 au 10/02
08 au 18/02
16 au 19/02

et au final rdv livraison 24/02 à 14h30 à Rennes toujours pas de carte grise.

dixit St ouen la voiture est toujours en Allemagne à ce jour et arrivera le 23 à Rennes.

plus de voiture de loc a/c du 18/02 pour éviter 208€ pour 6 jours de plus.

Le 16/02/2026 à 11:36, Kozlo a dit :

J'ai appelé Tesla France ce matin pour avoir une explication sur le fait de n'avoir aucune date de livraison précise ni de carte grise ni de réponse et en indiquant que des commandes d'octobre et novembre ont déjà toutes ces informations. Je vous passe les détails de de la discussion qui n'a rien apporté de concret mais l'une des réponses obtenues était merveilleuse : "Cela peut aussi venir des options, je vois que vous avez pris l'attelage". Une commande du 26/09 je rappel, c'est honteux et faux vu le tableau Excel (d'autres ont également l'option et plus d'informations que moi)

 

Le 16/02/2026 à 11:42, Nec a dit :

Effectivement c’est pas normal surtout qu à part. Attelage il n y a rien de plus en option …

 

En fait, l'attelage, chez Tesla, c'est toujours mieux de le faire poser après, pour ne pas justement être en décalage dans les livraisons.

 

Ce qu'il faut savoir, c'est que Tesla ne produit pas en fonction des commandes mais estime le % de telle ou telle couleur ou attelages qui seront demandés, puis produisent au maximum de ce qu'ils estiment comme production nécessaire (voire plus) de ces configs. Et après, quand une commande arrive, elle est reliée à une voiture déjà produite voire un lot de voiture déjà produites dans la configuration choisie. 

 

Et pour les attelages, j'ai l'impression que Tesla a toujours sous-estimé la demande.

CPI reçu, en HJ. 

Le 16/02/2026 à 11:55, rifilou a dit :

 

 

En fait, l'attelage, chez Tesla, c'est toujours mieux de le faire poser après, pour ne pas justement être en décalage dans les livraisons.

 

Ce qu'il faut savoir, c'est que Tesla ne produit pas en fonction des commandes mais estime le % de telle ou telle couleur ou attelages qui seront demandés, puis produisent au maximum de ce qu'ils estiment comme production nécessaire (voire plus) de ces configs. Et après, quand une commande arrive, elle est reliée à une voiture déjà produite voire un lot de voiture déjà produites dans la configuration choisie. 

 

Et pour les attelages, j'ai l'impression que Tesla a toujours sous-estimé la demande.

Oui je veux bien le croire, sauf que la voiture est produite depuis fin janvier (j'ai reçu mon VIN le 29/01). Donc en quoi l'attelage est un argument recevable de leur part  pour expliquer les décalages constant ? Là, comme pour la grande majorité d'entre nous, la voiture attend et on ne sait pas quoi...

Modifié 16 février16 févr. par Kozlo

Bonjour à tous,

Petit update, je viens d'avoir de nouveau un SMS me confirmant mon RV du 19/02 et dans TOST le rendez-vous est passé de planifié à confirmé, je ne sais pas si cela change vraiment grand chose ...

Et encore désolé à ceux qui ont eu le RV décalé.

Bonne journée

Je croyais que l'attelage il le faisait sur place à Berlin ? 

Le 16/02/2026 à 12:53, Cele a dit :

Je croyais que l'attelage il le faisait sur place à Berlin ? 

oui normalement 

Infos TOST  un nouveau décalage ETA au 25/02 😒

Voilà ce que j’ai trouvé via tchatgpt pour expliquer le retard actuel, ça ne me paraît pas idiot en soit bien que @Fly parle d’un mémo et de reprise qualité 

 

1. Formalités administratives complexes autour du « coup de pouce CEE » / bonus écologique – ralentissement des validations des aides, ce qui retarde l’émission des notifications de livraison.
2. Allongement des délais logistiques de mise à disposition – certaines livraisons ayant été repoussées de semaines à cause de retard dans l’activation des aides au niveau français.
3. Faibles immatriculations en début 2026 (613 en janvier ) signe que beaucoup de véhicules ne sont pas encore finalisés ou enregistrés pour la France.

 

Hello 

Pour vous faire patienter, un petit rapport au sujet de l'autonomie si ça n'a pas été déjà fait.

Model Y batterie 5L de mon fils reçue en octobre 2025 : 434kms à 80% de charge

Model Y batterie 5M (la mienne): 462kms à 80% aussi.

Une trentaine de kms de différence, ce n'est pas négligeable. 

 

 

Merci @Brivan 

Qu'en est-il de tes impressions sur ces premiers kilomètres, en termes de confort, d'insonorisation, de consommation, d'écoute musicale, d'accélération, de plaisir de conduite...? 

Modifié 16 février16 févr. par MomZo

Mdr tout quoi  🤣

Voiture à Maurepas je crois 😁 

Voiture assurée, rdv pris.. J'attends. La semaine va être longue 🤪

J'aimerai bien que la DA m'appelle pour me dire que le véhicule est arrivé car je sens que je vais avoir un décalage de RDV..

Le 16/02/2026 à 13:51, Brivan a dit :

Hello 

Pour vous faire patienter, un petit rapport au sujet de l'autonomie si ça n'a pas été déjà fait.

Model Y batterie 5L de mon fils reçue en octobre 2025 : 434kms à 80% de charge

Model Y batterie 5M (la mienne): 462kms à 80% aussi.

Une trentaine de kms de différence, ce n'est pas négligeable. 

 

 

 

La 5M a 7,5% de capacité en plus par rapport à la 5L.

Donc oui, une différence appréciable mais petite. 20/25km de plus sur autoroute en gros. 

Le point le plus important à mon humble avis est qu'elle recharge aussi vite en %/minute, et donc mathématiquement un peu plus plus vite en km/min.

Modifié 16 février16 févr. par rifilou

Le 15/02/2026 à 11:08, Lordmat1982 a dit :

Il faut un DA qui est dans son centre de livraison ou on peut faire appel à un autre?

Bien que quelqu'un t'ait répondu je crois, la réponse est : tu peux avoir n'importe quel DA. Ils sont souvent groupés dans un/plusieurs centres et s'occupent de la France entière. Le fameux No de tél générique permet de les obtenir (assez souvent après 35-40' d'attente, faut juste pas passer sous un tunnel à ce moment comme cela m'est arrivé, c'est rageant...)

 

 

Le 14/02/2026 à 20:37, Lordmat1982 a dit :

J'aime bien quand même l'application de @Vay. Je trouve qu'il y a des stats pas comme celui de nico...à moins que je ne sache pas l'utiliser 

 

Le 15/02/2026 à 14:14, golfeurmasque a dit :

Je suis d'accord.

L'app de @VayAlex est un fork de l'app développée pour le forum TFF, elle est très complète et agréable à utiliser.

Vous comprendrez qu'il est difficile d'avoir 2 applications et 2 fichiers Google identiques pour les livraisons, on disperse les infos  

Je vais être transparent: initialement j'avais contacté @VayAlex pour savoir s'il était intéressé qu'on mette en avant son fichier et son suivi sur le site Automobile Propre, mais n'ayant pas de réponse positive et l'appli de @Nico34 étant arrivée à ce moment là, Nicolas m'a de son côté répondu par l'affirmative, avec beaucoup d'entrain et surtout de la volonté pour améliorer son appli. On a d'ailleurs fait un appel à un sondage, qui n'a pas reçu beaucoup de retours, c'est bien dommage, car il a beaucoup fait évoluer son application depuis.
Notamment les statistiques dont tu parles @Lordmat1982 sont maintenant dispo, je vous encourage à aller voir: https://tesla-delivery-tracking-app.vercel.app

Et si vous avez des commentaires pour faire évoluer son application, c'est ici que ça se passe:

Il y a aussi une base de données qui est 2 fois plus complètes que l'autre avec bien plus de données, et je pense qu'à terme il serait souhaitable de regrouper tout cela, que les 2 développeurs travaillent ensemble, pour avoir une solution unifiée, ou alors une solution pour un forum et une autre pour l'autre ?... J'avoue être dans l'embarras avec ça, mais on ne peut clairement pas promouvoir 2 applis distinctes sur le même topic. Je vous encourage à soumettre à @Nico34 vos doléances pour faire évoluer l'appli, il a déjà pas mal apporté de modifications.
Mettons nous un instant à la place des nouveaux arrivants, que doivent-ils remplir ?...

 

 

Le 16/02/2026 à 13:44, Luc44 a dit :

Voilà ce que j’ai trouvé via tchatgpt pour expliquer le retard actuel, ça ne me paraît pas idiot en soit bien que @Fly parle d’un mémo et de reprise qualité 

 

1. Formalités administratives complexes autour du « coup de pouce CEE » / bonus écologique – ralentissement des validations des aides, ce qui retarde l’émission des notifications de livraison.
2. Allongement des délais logistiques de mise à disposition – certaines livraisons ayant été repoussées de semaines à cause de retard dans l’activation des aides au niveau français.
3. Faibles immatriculations en début 2026 (613 en janvier ) signe que beaucoup de véhicules ne sont pas encore finalisés ou enregistrés pour la France.

 

Il y a eu sur un autre post, une allusion à un problème de qualité selon l'IA, qui corrobore le mémo et l'info que j'avais eu...

Modifié 16 février16 févr. par Fly

@momzo

Venant d'une highland je n'ai pas été dépaysé. L'environnement est le même, on est juste un peu plus haut. Niveau impression c'est une Tesla, ce sont des voitures extraordinaires incomparables à tout ce que j'ai pu avoir. On prend vraiment du plaisir à les conduire. 

Le confort est très bon mais il y a mieux chez BM,  Mercedes ou Range.

Niveau insonorisation le double vitrage est efficace, les bruits de roulement sont faibles et pas de rossignols.

Conso, pas assez de kms pour me faire une idée mais l'efficience Tesla n'est plus à prouver.

Ecoute musicale, il faut monter les basses sur l'égaliseur, déplacer le son vers l'arrière pour être en immersion et pour moi ça suffit. je ne suis pas un grand spécialiste, je ne ferai pas de frais sur ça. C'est largement suffisant, quelle voiture a 9 hauts parleurs?

Accélération, ça pousse bien et largement suffisant pour se faire plaisir, perso je roule en mode confort pour une utilisation journalière, c'est plus souple. 

Mais avant tout c'est cette sensation indescriptible d'être dans un autre monde automobile, J'ai eu un véhicule électrique avant la M3, certes moins premium mais une Tesla c'est magique.

Je ne peux pas l'exprimer par des mots, c'est juste une bonne sensation, c'est passionnel. 

Une passion que je n'avait éprouvé qu'avec des motos. 

Avant je me fichais des voitures, je me faisais plaisir et 1 mois après les avoir reçues, je ne les regardais plus. Je parle pour moi mais quand j'entre dans ma Tesla, je me régale.

Et puis ces mises à jour régulières permettent de rester connecté à nos voitures. on les attend, on les télécharge et la voiture s'améliore, c'est vivant.