Bonjour à tous 

Je possède une ioniq exécutive depuis deux ans et j'étais complètement emballé par ce véhicule, confort, efficience.. 

Fin décembre j'ai conduit ce véhicule à la concession suite rappel échange batterie et révision 2 ans, Ras prêt véhicule et intervention dans la journée ! Une semaine plus tars concession me rappelle pour mise à jour qui serait arrivé après date échange batterie lors de la restitution le réceptionniste me montre que l'isolant sous le capot est dévoré par les souris et plein de déchets de mousse dans le moteur !! J'ai nettoyé mis des sachets poison dans le moteur, de nouvelles attaque de la mousse, passer bombe peinture la noir sur la mousse.. 

Aujourd'hui je viens de voir que le niveau liquide refroidissement bien en dessous du mini ? 

Durite, fuite dans batterie ? Compte tenu du fait que pendant 2 ans je n'ai jamais eu le moindre problème je me demande si les souris n'étaient pas dans la batterie neuve (alvéole ??) visite cet après-midi chez concessionnaire ? 

Connaissez vous des cas similaires après échange batterie ? 

Par avance merci si vous avez des infos sur ce problème ! 

Cordialement 

JLD

Je vous conseille de poser un effaroucheur à ultrason dans votre voiture, c'est la saison ou les rongeurs se mette a l'abrit du froid.
Avec le froid le niveau peut aussi descendre par la rétraction du liquide, à surveiller simplement.

 

Bonjour,

 

Que le niveau de liquide de refroidissement se fait à froid 

Qu il fasse 0 ou 30 degrés je serai curieux de voir qui constate une différence de niveau entre ces 2 températures

 

Si le niveau est en dessous du mini, le remettre au niveau et surveiller 

 

Flo.

Le 09/02/2022 à 13:30, JLDA a dit :

l'isolant sous le capot est dévoré par les souris

Le 09/02/2022 à 13:30, JLDA a dit :

Aujourd'hui je viens de voir que le niveau liquide refroidissement bien en dessous du mini ? 

Le 09/02/2022 à 13:30, JLDA a dit :

Compte tenu du fait que pendant 2 ans je n'ai jamais eu le moindre problème

 

Les deux causes possibles que je vois :

• les rongeurs se sont attaqués également aux durites.
• lors du changement batterie, une étanchéité à été mal faite (durite, etc.)

 

Sauf que les ioniq 38 sont quelques unes à connaître un niveau de liquide de refroidissement qui baisse, les pompes de ce dernier pourraient en être la cause (....)